Ben pourtant à CARROUF c'est de l'huile de 100% SYNTHESE 5W50 mais il est écrit GASOIL/ESSENCE dessus ce qui peut surprendre mais c'est celle là qui va bien et qui remporte haut la main la comparaison avec d'autres huiles de marques connues bcp pluschères.
Pour le filtre à air, tu vires les caches sur les côtes de compteur, la selle puis le réservoir, en ayant mis le robinet d'essence sur OFF préalmblement : tu accèdes à la boîte à air : quelques vis à virer pour découvrir le filtre à air.
Pour les bougies, je pense qu'il faut enlever complétement la boite à air mais pas sûr son un 600... sur les 1100 et 1200, c'est sous la boîte à air que cela se trouve.
Bon bricolage mais tu es sur la bonne voix pour donner un coup de jeune à ta belle !
Une petite synchro de carbus par dessus et GAAAAAZZZZZZZZZZ !!!