help quel amortisseur ar zzr 1400

[ourz]

bonjour , quel amortisseur ar pour ma zzr 1400 2014:
- holins s46dr1 . 590€
-ewc sportshock 2 . 640€
-wilbers stage 3 . 699€

je suis souvent en duo ,moi 95kg ,sds 60kg rarement top case 20kg.
j'ai besoins de conseil ,j'ai peur de me tromper sur l'achat .

[dnstouron]

ohlins je suis surpris du tarifs que tu annonces manque pas un 1 devant

L'EMC a eu bonne presse chez Full je crois, sinon ohlins c'est un truc de malade

[ourz]

holins simple a partir de 590€
holins ttx plus de 1599€

[Miendaz]

Le ohlins à ce prix là n'est pas hydraulique ni avec molette réglable. ...

[ORCA]

Le ttc tu peut le trouve moins cher 1400 €

[rc46d]

Ohlins power, ça te change la vie
http://ohlins.fr/moto/amortisseur-moto- ... a-544.html" onclick="window.open(this.href);return false;

J'ai ça sur la Noiraude

[full]

j'ai essayé celui de will (zzr performance) ... ben c'est pas flagrant l'avantage Ohlins vs EMC ... y en a pas d'ailleurs selon moi , vu mon niveau
par contre je peux te garantir que les ressort de fourche Ohlins, à l'attaque ! c'est bien meilleur que l'origine
donc à toi de voir, si les faciles 500 euros de dif' valent le coup
ps: EMC c'est Français ! ça fait marcher le petit commerce indépendant

[Goffg]

L'Ohlins de seconde monte n'est pas le même que celui monté sur la Perf'.

Le duo TTX + ressorts de fourche/huile Ohlins donne un excellent résultat en duo et chargé !

[xkawa]

J'ai mis un EMC sportshock 2 avec réglage précontrainte séparé et ressort ohlins à l'avant ,le tout aprés 30 000 km avec les origines ,je fais beaucoup de duo chargée,plus quelques cessions piste ,je suis très satisfait de mon choix ,la moto est beaucoup plus saine,et le rendement de l'EMC me convient pour ce que j'en fait,ainsi que le prix par rapport à un ohlins,si tu opte pour un de ces amortos prends le réglage séparé de la précontrainte c'est vraiment pratique pour passer de solo à duo ,voir duo chargé et tu sent bien la différence de comportement de la moto.,Et comme dis Full Emc c'est made in france autant faire bosser une ptite boite de chez nous

[rc46d]

Il me semble avoir lu, il y a quelques années, sur le forum que les EMC n'étaient pas terribles. Ils vieilliraient mal en peu de temps.

[dnstouron]

Oui ça m'est arrivé à moi 2 reconditionnement en 15 000km ....

[french74]

Ah oui, ça fait un peu beaucoup en 15000kms

[dnstouron]

le prix d'un neuf !!

[xkawa]

Ils ont peut être évolué sur la qualité car moi j' ai déjà fait plus de 15000 km et il a pas bougé ,comme neuf , comme quoi .

[french74]

ah les boules !
Et un öhlins dure combien de temps ?

[rc46d]

+ de 15 000 km en duo avec bagageries et pas de soucis. Petite molette qui va bien suivant la charge de la moto fonctionne bien.

[dnstouron]

Ils ont peut être évolué sur la qualité car moi j' ai déjà fait plus de 15000 km et il a pas bougé ,comme neuf , comme quoi .

surement c’était en 2008, j'ai fait reconditionné à neuf un EMC d'occase (200€ TTC) puis après un ans et 15000km les joints ont lâchés et l'huile c'est barré du coup retour chez EMC et reconditionnement à 250€ car tige tordue ...

ah les boules !
Et un öhlins dure combien de temps ?

Vue le peu d'ohlins sur le marché de l'occasion je pense qu'ils ont une grosse durée de vie.
ET pour avoir eu affaire aux 2 SAV, Ohlins te contacte avant de commencer tout travaux qui n'ont pas vu au devis alors que EMC te dise on a finis faut regler 70€ de plus que prévue

[rc46d]

Au final toujours de fausses économies

[KIKI]

emc dure pas dans le temps le sav on en parle pas ces triste
ohlins investissement long terme et rien a voir avec la concurence

[rc46d]

Tout est dit

[ORCA]

Bravo Kiki

[ourz]

merci pour tous vos commentaires

[ourz]

slt , amortisseur holins s046 commandé samedi 29 reçu le mardi 31 ,montage et réglage de la moto woua!!! rien a voir avec l'ancien suspension .
du bonheur rien que du bonheur pour un prix de 590 €.réglage de la moto par Alain yam service Toulouse .

[rc46d]

Tu verras que sur le long terme c'est un bon investissement. C'est comme par exemple quand tu achètes une montre tout dépend de la qualité d'horlogerie que tu veux et de la tenue dans le temps.
EMC n'est pas un mauvais produit mais la tenue dans le temps n'est pas terrible. Notre Es Doctor Kiki le confirme.

[genesise]

Me concernant jai mis un ttx 39 sur mon 14 ,c le jour et la nuit,la moto est colle a la route ,ca ne bouge pas meme sur revetement iregulier et meme sur l'angle elle est imperturbable un ressenti de securite au top surtout en duo.je le recommande fortement

[Jean-Jacques]

Bonjour,

Je suis en train de regarder le marché des amortisseurs adaptables pour ZZR 1400. Le EMC Sportshock 2 me plaît bien, avec le réglage de précharge hydraulique.

- pour ceux qui l'ont, avez-vous pris aussi l'option correction d'assiette (le tarif passe alors de 850 à 922 euros) ?

Et tant que j'y suis, quelqu'un a-t-il monté un amortisseur Fournalès ? http://www.fournales.fr/presentation/concept-technique/" onclick="window.open(this.href);return false;
Ca coûte 642 euros. Par contre y a que les modèles 2006 - 2009 repris : http://www.fournales.fr/catalogue/2_Rou ... eugeot.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[full]

aucun intérêt le correcteur si tu veux mon avis

de la lecture ici :)

https://forum.zzr-leclub.fr/viewtopic.p ... 96#p353796" onclick="window.open(this.href);return false;

le SportShock1 a un seul réglage : pour le confort.
Vous pouvez régler la compression et la détente rapide qui sont synchronisées et absorbent les chocs, trous et bosses.
Le comportement dynamique de la moto (louvoiement, motricité...) est préréglé d'usine.

Le SportShock2 est comme le 1 mais avec justement cet aspect dynamique réglable (petite molette)
Ceux qui le veulent peuvent ainsi régler l'aspect dynamique de la moto.

Nos SportShock sont tous de technologie similaire au TTX de chez Ohlins mais en basse pression.
Du coup, vous avez quand même un produit de technologie supérieure aux monotubes qui sont des technologies d'entrée de gamme.
La gamme SportShock est une gamme d’amortisseurs Tri-tubes à compensateur de volume a gaz basse pression.
contrairement a des amortisseurs a haute pression, ils permettent de garder une suspension de qualité constante et une bonne liaison au sol quels que soient l'état de la route et de la variation de température

Les deux sont très simples d'utilisation :
- Grosse molette (la seule sur le SS1) c'est plus ou moins de confort
- Petite molette (celle en plus sur le SS2) c'est plus ou moins de "rigidité" au chassis

La précharge hydraulique (grosse molette au dessus de l’échappement) est une commodité qui remplace la précharge par écrou/contre écrou des ressorts.
Cela permet d'augmenter ou de réduire la course morte et du coup de baisser ou d'augmenter la hauteur de selle. Quand on passe de solo à duo, cela permet aussi de relever l'arrière pour arriver plus tard au talonnage, mais ATTENTION, cela ne "durci" pas le ressort

[Jean-Jacques]

Merci Full.

J'étais tenté par Fournales, qui fait l'amorto en version 2006-2011 (mais visiblement qui peut aller sur la 2012), mais c'est le grand saut vers l'inconnu ! Aucun retour nulle part sauf pour les autres moto sur d'autres forums.

Je pense que je vais prendre comme toi un SportShock2 avec le réglage hydraulique de précontrainte. Visiblement tu l'as fait monter, c'est par "confort" ou parce que t'aimes pas bricoler ou alors c'est qu'il faut vraiment de l'outillage et c'est compliqué ?

[Cedzx14r]

Pffff le mien est hs mais c dur dur de trouver un olhins d' occaz, alors j en profite pour lancer un appel n hésitez pas de me MP si vous avez une bonne affaire ;-)

[le tirex]

j'ai lu le post avec intérêt car moi aussi je me posais des questions sur le choix..... je n'ai pas réfléchi longtemps, la titine part chez Kiki pour une cure de jeunesse et j'en profite avec les conseils du "Doctor ZZR" pour faire monter du ohlins à l'arrière ( j'ai pas la référence , je laisse le doctor choisir... je n'ai que le prix) et en supplément afin de faire un ensemble correct, Kiki me changera les ressorts de fourches par des ressorts ohlins....
mes impressions au retour de chez Kiki