Ratouillages !!

[ALAIN 32]

Bonjour les zzdeurs , encore un souci , mon 1100 de 92 tient bien le ralenti mais me fait de gros ratés dès que je passe la première et que je m'en vais , si bien que ma dernière balade a durée 3 min ,

Avez vous quelques conseils pour régler mon problème ??
Merci d'avance

[dnstouron]

Synchro,réglage carbu (circuit de ralentit) jeux au soupapes, allumage ...

elle prends ces tours à vide (sur la béquille ) ?

[titifj]

Je crois que tout est dit, elle tourne sur 4 cylindres

[ALAIN 32]

Oui , elle prends les tours sur la béquille



Et en clair , vous en pensez quoi ?

[titifj]

Tu as le problème du jour au lendemain ou alors elle le faisait de temps en temps avant?, dernière révision depuis quand? As tu remplacer ou régler des pièces depuis peu?

[ALAIN 32]

Alors , j'ai fait :
- nettoyage rampe carbu
- nettoyage du filtre KN
- vidange + filtre huile et essence
- nettoyage réservoir + bouchon ( circuit mise a l'air )
- remplacement bougies
- ralenti et dépression
- contrôle de tous les fusibles et relais
- remplacement de la sonde sous carter

sur béquille c nickel , meme dans les tours mais dès que je pars ça me fait des ratés de dingue

[titifj]

T'as béquille latérale a t elle du jeu? De mémoire t'a une sécurité dessus pour caler quand tu passe la première et que la béquille est sortie?, après revérifie tes dépressions et ton allumage

[ALAIN 32]

la durite qui ramène de l'air aux carburateurs peut elle être en cause ??

[dnstouron]

Le ramair est une usine à gaz qui doit être parfaitement en place et fermé pour fonctionner normalement.
Si tu as une durites non fermée tu auras des soucis

ton image ressemble à la tête de fourche (ramair en bas à gauche sur la photos ) Alors oui tu va avoir des soucis si cette durites est débranchée

mais pas certains que tu en ai au ralentit

[KIKI]

Oui rebranche la et tes ennuis sont finit

[ALAIN 32]

Ok ,je vais faire ça , c surement ça puisque, je n'ai de problème que quant je roule !!!
je vous tiendrai au jus ,


et encore merci les zzdeurs



Bonjour ,
C'était bien la durite du ramair qui faisait tout ces problèmes ,

Merci encore pour votre aide les ZZDEURS