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Les pannes, les réglages, les améliorations, les questions sur le moteur des ZZR.
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tatoo
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Message par tatoo »

mon 1100 a 66 000 bornes, la chaine ne claque pas ,ni au demarrage,ni en route.
a peut pres a combien de bornes me preconisez vous de faire ma distri
[smilie=greencolorz4_pdt_20.gif]

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zzr098
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Message par zzr098 »

De memoire c'est la verife à 70000km
preconisation kawa: 80000km
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bandynatel
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Message par bandynatel »

ah ben j'ais du temps devant moi
[smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
laisse faire

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K@in
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Message par K@in »

Il faut, de temps en temps remettre le tendeur de chaine en place, ç fai t pas de mal...

il suffit d'enlever un ecrou, et de pousser le tendeur avec une cle allen... je l'ai jamais fait , mais mon meccano me le fait tous les 12000...
Partir, c'est pourrir un pneu...

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katana
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Message par katana »

K@in a écrit :Il faut, de temps en temps remettre le tendeur de chaine en place, ç fai t pas de mal...

il suffit d'enlever un ecrou, et de pousser le tendeur avec une cle allen... je l'ai jamais fait , mais mon meccano me le fait tous les 12000...
c'est un autre petit point faible de ces motos la(zzr,1000 rx, tomcat,900 gpz,gtr....)
le ressort du tendeur de chaine de distri est un peu faible
de temps en temps il faut l'aider un peu (avec un petit tournevis ça marche aussi)

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tatoo
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Message par tatoo »

vous avez pas la manip en photo [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif]

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katana
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Message par katana »

tatoo a écrit :vous avez pas la manip en photo [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif]

pas de photo mais hyper simple

sur la gauche de ton moteur(quand tu est assi dessus),
si tu a la revue technique c'est page 107
il y a un bout de ferraille qui depasse tenu par 2 vis (8 ou 10)(ne pas toucher)
entre ces 2 vis il y a une autre vis plus grosse (12 ou 13),c'est celle la qu'il faut devisser(attention car il y a le ressort derriere,et ça peut surprendre...)attention egalement au joint
une fois cette vis enlevée( et le ressort bien sur)
tu prend un tournevis (attention pas la taille d' un burin),tu le passe dans le trou ou il y avait le ressort et tu pousse vers l'avant (tu doit entendre un clic,comme quoi le tendeur de chaine a bouger d'un cran),il faut quand meme appuyer mais pas comme un bourrin non plus
si rien ne se passe (pas de click ),c'est que ton tendeur est déja a fond.
alors la changement de chaine obligatoire!!!!
cela prend environ 10 minute (le temps de trouver les outils y compris)

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bino
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Message par bino »

merci katana pour l'astuce [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

@ tatoo, la mienne a 82 000km, aucun bruit ni a froid a ni a chaud...... si tout ce passe bien je pense faire la distrib a 100 000km [smilie=greencolorz4_pdt_06.gif]
"heureux sont les félés, car ils laissent entrer la lumière"

Quand je serais grand, j'aurais un 1400 [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]

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tatoo
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Message par tatoo »

merci katana [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]

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Message par katana »

de rien ,c'est tout naturel [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

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