j'ai troqué mon 1100 contre un v-max
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j'ai troqué mon 1100 contre un v-max
tout est dans le titre, j'ai échangé mon 1100 zzr contre un v-max de 92 38000 km, rien de réfléchi mais plutôt un coup de cœur que j'espère ne pas regretter, je vous tiens au courant
- nicolakorn
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Je suis pas fan des roadster, mais la V-Max, c'est la grande classe, la seule bête au moteur V4 que je trouve géniale. Malgré son age, elle est toujours aussi branchée. Il te faut maintenant trouver le V-Boost pour avoir les 145 dadas qui vont bien.
Très belle la tienne en tous cas.
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En Z ou en ZZR c'est que du bonheur
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Naaaann pas toi, Phil54... Haaannn, tu vas regretter le cractère du ZZR 1100, la tenue de route, le confort, son apétit de chameau : un pelin tous les 300 kms...
Bon, en fait, elle est belle la V-max mais la beauté ne fait pas tout : tiens nous au jus et si un jour de reprend un ZZR : tu sais où en trouver !
Donne nous tes impressions... Des fois que cela puisse nous donner envie...
Bon, en fait, elle est belle la V-max mais la beauté ne fait pas tout : tiens nous au jus et si un jour de reprend un ZZR : tu sais où en trouver !
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Etre pris pour un con par un plus con que soit, est un plaisir de fin gourmet..
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nous sommes victimes de la changmoto je change pour etre moins tenté de rouler vite, je veux garder mon permis, rappeler vous, les sauvages des vosges, les patelin a 80 km/H !!!!!!!!! vous vous souvenez ?
le vent dans la poire, ca le fait pour rouler plus cool et en plus ça tiens beaucoup moins et y a pas de freins
le vent dans la poire, ca le fait pour rouler plus cool et en plus ça tiens beaucoup moins et y a pas de freins
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Ah bas là, tu me fais "hilarer" maxi, si Titi repasse par le post, il pourra t'expliquer, pourtant lui, il était prévenu que les Bourdons, c'est des malades...... ben Dimanche, pour le Kart au Mans, il a compris , Pov Titi encore toute mais excuse pour t'avoir présenté cette bande de tarés (hihihi) ....................................phil54 a écrit : rappeler vous, les sauvages des vosges, les patelin a 80 km/H !!!!!!!!! vous vous souvenez ?
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Beau VMax
Les Bourdons... Quand ils sont pressés, c'est des malades (surtout celui de tête, d'ailleurs)
Pour aller au Mans (perso, je ne connaissais pas la route et c'est bien dommage)... au niveau du panneau, c'était x50 km/h, dans le coeur du village, c'était 65/70 et sur nationale, c'était x00 km/h
Si j'avais pas eu ce satané top case, ça aurait été plus agréable (il me fait dandiner du cul au dessus de 170 kmh) en solo
Enfin, le principal, c'est que tout se soit bien passé et que l'on ait eu beau temps
Oui, Titi est làskyy a écrit :Ah bas là, tu me fais "hilarer" maxi, si Titi repasse par le post, il pourra t'expliquer, pourtant lui, il était prévenu que les Bourdons, c'est des malades...... ben Dimanche, pour le Kart au Mans, il a compris
Les Bourdons... Quand ils sont pressés, c'est des malades (surtout celui de tête, d'ailleurs)
Pour aller au Mans (perso, je ne connaissais pas la route et c'est bien dommage)... au niveau du panneau, c'était x50 km/h, dans le coeur du village, c'était 65/70 et sur nationale, c'était x00 km/h
Si j'avais pas eu ce satané top case, ça aurait été plus agréable (il me fait dandiner du cul au dessus de 170 kmh) en solo
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c' est sur qu' avec une 125, tu peux perdre ton permis aussi mais avec un vmax tu as des sensations sympa a basse vitesse, bien plus qu' avec le 11 !! tu sais bien , en dessous d'une certaine vitesse comme la plupart des moto de ce genre, tu te fais chier, non ? et pour être plus terre a terre, la valeur marchande est bien plus élevée
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la tu m'as appris un trucphil54 a écrit :merci, j'ai adoré aussi mon 11, je ne renie en aucun cas une pareille moto pour l'autonomie, il existe des reservoirs de 20 L adaptables sans aucune modif ! mais je reste persuadé que je seraai moins tenté de rouler vite
et moi aussi je pense la meme chose que toi sur la vitese
laisse faire
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Mouarf c'est kif-kif le prix d'un 11D et d'un Max...j'en ai vu des beaux à 4500-5000 roros à moins de 40000 bornes...phil54 a écrit :c' est sur qu' avec une 125, tu peux perdre ton permis aussi mais avec un vmax tu as des sensations sympa a basse vitesse, bien plus qu' avec le 11 !! tu sais bien , en dessous d'une certaine vitesse comme la plupart des moto de ce genre, tu te fais chier, non ? et pour être plus terre a terre, la valeur marchande est bien plus élevée
Ceci c'est de la boulette quand même!
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Si tu veux des sensations à basse vitesse Phil, tu aurais du prendre une HARLEY Bah oui tu plafonnes à 140km/h [[smilie=greencolorz4_pdt_15.gif]bandynatel a écrit :la tu m'as appris un trucphil54 a écrit :merci, j'ai adoré aussi mon 11, je ne renie en aucun cas une pareille moto pour l'autonomie, il existe des reservoirs de 20 L adaptables sans aucune modif ! mais je reste persuadé que je seraai moins tenté de rouler vite
et moi aussi je pense la meme chose que toi sur la vitese
Et niveau autonomie en duo c'est 16l/100
Bref,dommage que tu quittes KAWA pour passer chez les" pianos à queues"
(*Special dédicace à Psy'K qui nous manque un peu)
allez bon vent au guidon de ta nouvelle monture
[
- hzkawa
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As tu déjà roulé sur un HD pour avoir un avis aussi tranché je pense qu'il faut au MOINS roulé dessus et dire oui c'est un tréteauzzr098 a écrit :Si tu veux des sensations à basse vitesse Phil, tu aurais du prendre une HARLEY Bah oui tu plafonnes à 140km/h [[smilie=greencolorz4_pdt_15.gif]bandynatel a écrit :la tu m'as appris un trucphil54 a écrit :merci, j'ai adoré aussi mon 11, je ne renie en aucun cas une pareille moto pour l'autonomie, il existe des reservoirs de 20 L adaptables sans aucune modif ! mais je reste persuadé que je seraai moins tenté de rouler vite
et moi aussi je pense la meme chose que toi sur la vitese
Et niveau autonomie en duo c'est 16l/100
Bref,dommage que tu quittes KAWA pour passer chez les" pianos à queues"
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Ah un Vieux Max, c'est bien cool ça! enfin cool j'me comprend...
J'ai un collègue qui en a 1 "bien Madmaxisé" c'est hyper bourrin à conduire!
Par contre il a mis un train avant de zx9r,d'après ce qu'il en dit ça change tout sur cette machine (freinage/tenue de route)
J'ai un collègue qui en a 1 "bien Madmaxisé" c'est hyper bourrin à conduire!
Par contre il a mis un train avant de zx9r,d'après ce qu'il en dit ça change tout sur cette machine (freinage/tenue de route)
ZZR 600 de 1993 toute d'origine!
- phil54
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petite rectif pour ceux qui parlent sans connaitre les max ca consomme pas plus que notre bon 1100, pour la sortie des vosges, mon beau-frère avait le sien, nous avons fait le plein ensemble avant de retrouver les autres membres du forum et lorsque toute la meute s'est arrêtée refaire le plein, eh ben j'ai remis la même dose de coco que lui et il nous suivait sans soucis dans les cols le bougre, je dis ça pour ceux qui pensent que c'est juste bon a faire le beau...............les autres présents pourrons vous le confirmer
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Ben niveau conso je veux bien te croire, mais franchement un réservoir de 15L faut vraiment être à la masse !!! Et dire que la B-King a aussi un réservoir de 15 L : ils sont bourrés au saké les ingé qui pondent de tes engins avec de si petits réservoirs.phil54 a écrit :petite rectif pour ceux qui parlent sans connaitre les max ca consomme pas plus que notre bon 1100, pour la sortie des vosges, mon beau-frère avait le sien, nous avons fait le plein ensemble avant de retrouver les autres membres du forum et lorsque toute la meute s'est arrêtée refaire le plein, eh ben j'ai remis la même dose de coco que lui et il nous suivait sans soucis dans les cols le bougre, je dis ça pour ceux qui pensent que c'est juste bon a faire le beau...............les autres présents pourrons vous le confirmer
Bon pour ton beauf dans la balade des Vosges, faut qu'il arrête un peu la fumette... Je suis resté derrière lui à lui lêcher la roue AR en restant tranquilouentre 2 stop ... mais franchement y'avait de quoi lui faire l'exérieur ou l'inter à presque chaque virage sans être méchant : en même temps, un ZZR 1400 face à un V-Max : c'est pas sympa la comparaison....
Moi j'aime bien aussi la ligne du V-max et surtout pour l'époque mais un truc qui me botterait bien dans le même genre : un X11 : maniable, freinage au top, 145 bourrins à l'aise, une gueule particulière... Bon, je ne craquerais pas maintenant que j'ai mon ZZR 1400 bien en main et adapté à ma corpulence !
Fais nous part de tes sensations de pilotage sur ta nouvelle monure : c'est toujours bon à prendre.
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c'est vrai, j'ai roulé un moment derrière lui : pour un v-max il le balançait bien dans les virolos.phil54 a écrit :...pour la sortie des vosges, mon beau-frère avait le sien...
...et il nous suivait sans soucis dans les cols le bougre, je dis ça pour ceux qui pensent que c'est juste bon a faire le beau...............les autres présents pourrons vous le confirmer
Bon au bout d'un moment que je lui collais d'un peu trop près le cul (de la bécanne) j'ai fini par le doublé en traîte en profitant d'un feu rouge. Bin oui quoi, le beau-frère le balançait bien c'est un max tout de même, mon 11 "passait mieux" dans certains virolos
- Drack
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