Les pannes, les réglages, les améliorations, les questions sur le moteur des ZZR.
			
		
		
			
				
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								par pasbec   »  jeu. 16 oct., 2008 12:39 
			
			
			
			
			
			Maintenant qu'elle a démarrée j'ai pu faire un tour .... génial  
  
Quand je suis arrivé elle fumait du coté gauche un liquide que je suppose etre du liquide de refroidissement s evaporait sur le pot ...... 
  
YES ....!! 
  
une trace traverse la bulle de controle de niveau d'huile donc cela doit venir de plus haut  quelqu'un aurait une idée ???
Merci
 
			
			
			
									
						
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								par mahmat   »  jeu. 16 oct., 2008 12:45 
			
			
			
			
			
			recepteur embrayage joint spy hs? si liquide de frein, ou encore vis de purge circuit refroidissement pas assez serrée? faudrait que tu sois sûr que ce soit du liquide de refroidissement et non du liquide de frein..;ce ne sont que des suppositions des pistes à explorer
			
			
			
									
						
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								par pasbec   »  jeu. 16 oct., 2008 13:00 
			
			
			
			
			
			liquide de refroidissement a 99% sur !
cela ne semble pas venir de la vis de purge, on dirait que ca vient de plus haut pusique ca coule sur la bulle de controle de niveau d'huile
 
 
			
			
			
									
						
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								par dnstouron   »  jeu. 16 oct., 2008 14:03 
			
			
			
			
			
			PLus haut tu as le bouchon du remplissage d'huile. ensuite les carbus et le reservoire d'essence. Coté gauche c'est tout en liquide 
 
Le reservoir et le robinet de circuit de refroisissement sont coté droit ( assis sur la motos )
			
			
			
									
						
							 
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								par pasbec   »  jeu. 16 oct., 2008 14:15 
			
			
			
			
			
			CA POURRAIT ETRE LE RENIFLARD DU VASE D EXPANSION ?
			
			
			
									
						
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								par pasbec   »  ven. 17 oct., 2008 12:58 
			
			
			
			
			
			Mon Concessionnaire met 10 ans à avoir les pièces connaissez vous un site de VPC pour par exemple les joints spy de pompe à eau ?
			
			
			
									
						
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								par chef   »  ven. 17 oct., 2008 14:35 
			
			
			
			
			
			t'as localisé ta fuite? 
 
Ce sont des toriques classiques sur la pompe à eau (enfin si c'est comme sur Ninja). 
Il doit y en avoir un grand entre le capot de pompe et le corps de pompe 
Et un ptit au raccord pompe/durite métallique 
 
Tu les sors, tu mesures les diamétre, épaisseur et tore et tu vas dans une boite de bricolage, plombebie ou hydraulique 
 
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								par chef   »  ven. 17 oct., 2008 14:35 
			
			
			
			
			
			sinon, une bonne adresse pour les pièces détachées en ligne
masi ils ne détaillent pas les toriques non plus... c'est pour la suite si ton conc' est trop long...
ATTENTION, prix en £
http://shop.wemoto.com/index.dyn?oid=1914639  
			
			
			
									
						
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								par pasbec   »  ven. 17 oct., 2008 14:52 
			
			
			
			
			
			Les joints toriques plomberie résistent à la chaleur du moteur ?
			
			
			
									
						
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								par chef   »  ven. 17 oct., 2008 14:59 
			
			
			
			
			
			Souvent oui
demande quand même conseil à un vendeur 
 
Ton ZZ chauffe pas bien plus qu'une chaudière en principe
 
			
			
			
									
						
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								par pasbec   »  ven. 17 oct., 2008 15:09 
			
			
			
			
			
			Merci, 
 
Sinon j'ai vu des kit pour fabriquer ses joints soit meme un peu cher mais l'idée est séduisante
			
			
			
									
						
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								par pasbec   »  mar. 21 oct., 2008 13:23 
			
			
			
			
			
			il semblerait que la fuite venait du tuyau du reniflard d'huile collier pas assez serré
			
			
			
									
						
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