shunté neiman pour test

[castorjovial05]

RE salut a tous et a toutes


comment va, bonnes vacances...
Bon voila je m'explique.....

le 19 aout je descend déménager mon BOF, et la grosse surprise, sa 900 BOL D'OR qui dormait dans son garage est pour MOI................

je la remonte sur ma remorque fort content, de refaire une 900 bol d'or,
je recharge la batterie, nettoie le filtre, en attendant éventuellement de tout changer

jusque la tout va bien je mets la clef dans le contacteur et la SNIFFFFFFFF rien je n'arrive pas a le mettre sur la position ON pour démarrer...........

alors je le démonte, et effectivement il faut que je le change, car il as déjà était ouvert, enfin BREFFFF ,

quelqu'un pourrait m'expliquer comment le SCHUNTER pour démarrer sans, pour tester la belle, ou effectuer un tit montage rapide, je sais pas quoi pour l'entendre ronronner......

j'ai 5 fils:

1 gros noir (masse je pense)
1 gros rouge (+ je pense)
2 petits marron,
1 petit marron blanc,


voila au secours je sais ca ne se fait pas de demander comment démarrer une bécane sans contacteur mais c'est pour mon usage privée, je veux juste entendre la belle avant de trouver des pièces pour la remonter, ce qui ne va pas être une mince affaire.......

PS: Le No Name je pense a toi vraiment désolé....

[rulian]

pour ce type de réponse, le mieux serait que ceux qui ont une idée ou alors la réponse puisse lui envoyer en MP, sinon les réponses seront supprimées de la vue de tous

[Supergus]

si c'est pour la refaire trouve en un d'occasse , tu auras moin de souci..................

[Steve Parter]

fais un essai ici :
Bol d'or club de France
c'est le forum du Bol d'or club de France, ils pourront peut être t'aider

[Le No Name]

RE salut a tous et a toutes


comment va, bonnes vacances...
Bon voila je m'explique.....

le 19 aout je descend déménager mon BOF, et la grosse surprise, sa 900 BOL D'OR qui dormait dans son garage est pour MOI................

je la remonte sur ma remorque fort content, de refaire une 900 bol d'or,
je recharge la batterie, nettoie le filtre, en attendant éventuellement de tout changer

jusque la tout va bien je mets la clef dans le contacteur et la SNIFFFFFFFF rien je n'arrive pas a le mettre sur la position ON pour démarrer...........

alors je le démonte, et effectivement il faut que je le change, car il as déjà était ouvert, enfin BREFFFF ,

quelqu'un pourrait m'expliquer comment le SCHUNTER pour démarrer sans, pour tester la belle, ou effectuer un tit montage rapide, je sais pas quoi pour l'entendre ronronner......

j'ai 5 fils:

1 gros noir (masse je pense)
1 gros rouge (+ je pense)
2 petits marron,
1 petit marron blanc,


voila au secours je sais ca ne se fait pas de demander comment démarrer une bécane sans contacteur mais c'est pour mon usage privée, je veux juste entendre la belle avant de trouver des pièces pour la remonter, ce qui ne va pas être une mince affaire.......

PS: Le No Name je pense a toi vraiment désolé....

merci a toi, parce que la c chaud je doit rouler sur piste et jai mes carters qui fuit, donc ce que je tes envoyer marrangerai grandement

merci a toi et bon courage

[Le No Name]

et la encore +, vu que je vien de men mettre une belle sur piste et mes carters sont "out"

help castor

[Le No Name]

salut

ca fait 2 mois depuis ton message et toujours rien

+ multiple mails et mp et un courrier postal, jai toujours aucune news de mes pièces et de toi

je trouve ca vraiment pas terrible et pas vraiment esprit motard !!!!

[Le No Name]

j'ai bien recu mes pièces

merci

[Titi]

j'ai bien recu mes pièces

merci

Et des photos, c'est possible ?

[Le No Name]

j'ai bien recu mes pièces

merci

Et des photos, c'est possible ?

pourquoi cela ?

c des carters de zx9r