Bienvenue à toi et félicitations pour cette belle acquisition

Bonjour Albert,
Tes posts sont parfois intéressant mais systématiquement très désagréable à lire suite à l'utilisation excessive des points d'exclamation ainsi que d'expressions que toi seul comprend.
Un effort sur ces deux points serait particulièrement apprécié afin de pouvoir lire et comprendre ...

Bienvenue et très bon choix, j'ai fait comme toi il y a quelques mois et je ne regrette pas un instant d'avoir pris un 1400

+1 avec Kawasaki et Stinger

Bienvenue et très belle collection

Un très très grand merci à Rulian.
Grâce à lui je suis maintenant l'heureux propriétaire d'un 1400 ZZR Performance Sport de 2016 en parfait état avec seulement 28.000 Kms au compteur, un entretien à jour et pas mal de pièces fournies avec la moto [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4 ...

En effet, j'ai demandé au concessionnaire et ils m'ont annoncé un prix de 1500€, au début ils faisaient une remise de 50% mais maintenant c'est fini

Re Antalys !
Petite précision :
Tout les 1400 ZZR après 2012 peuvent être en full Légal (et même les modèles précédents il me semble, je crois que c 'est une histoire d'ABS !)
J 'ai un 2015 Performance Sport en full.


En effet il faut que la moto ai l'ABS pour la mettre en full légalement, merci ...

Merci, en espérant pouvoir refaire des ballades ensemble

Bonjour,

Je m'étais déjà présenté en 2008 avec un 600 ZZR qui était ma première moto et que j'ai beaucoup aimé 👍

Je l'ai vendu en 2012 pour acheté un 1100 CBR XX, par la suite j'ai eu un autre CBR XX ainsi qu'un Hayabusa gen 1.

Aujourd'hui je vends mon CBR, j'ai essayé un Ninja 1000 SX de 2021 ...

La liste pour le 6 juin 2009 :

REPAS + BALADE :

- Phil65 et Anna67
- Claudius : Midi ou soir
- Fred et Marie- Jo
- L@urent_77
- DnsTouron (surement)
- katana et WAKISASHI (si le midi)
- Mahmat & sds (pt etre et si midi et si bo tps et si pas trop mal au cul du we d'avant dans les alpes ...

bienvenue a toi [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

et merci au ZZriste rencontré à vincennes vendredi soir de m avoir parlé de ce forum.

ca doit etre l'ami antalys [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]

pour les photos utisile la fonction recherche , il y a un post recent tres bien ecrit la dessus ...

Bienvenue

Bienvenue

Bienvenue

Bienvenue

Bienvenue à toi et ta belle

La faute d'orthographe dans le titre ?

Ok ....

Un grand merci pour toutes ces photos

Superbe ballade, un grand merci à ZZR098 pour l'organisation [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

Content d'avoir revu ceux que je connaissais déja, ainsu que d'en avoir rencontré d'autres [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]

Vraiment une bonne ambiance dans ce club, en espérant vous revoir tous très ...

Bienvenue

nico_m10 a écrit :Antalys tes pote vienne toujours?

Sauf grosse pluie, oui ils viennent toujours

toniofull a écrit :

nico_m10 a écrit :pour moi la pluie vas pas nous arreter donc pour la balade sai toujour ok a moin quon soit vrement pas beaucoup

on sera au moins 3

4

Bienvenue

Coucou,

Commence déjà par vérifier le voile et l'épaisseur de tes disques et de vérifier si tes étriers ne sont pas grippés.
Pour les dégripper, Bino a fait un bon tuto là .

V

+1

Et pour info les durits aviation ne font pas freiner plus, elles donnent juste un meilleur feeling [smilie ...

Pour info en sous gonflant tes pneus, tu augmente en effet la surface en contact avec le sol, donc moins de pression au cm² donc tendance à glisser sur le mouiller.

Pour mémoire :
Route glissant -> pneu moins large
Route sèche -> pneu plus large (d'ou le sous gonflage sur circuit)

Bienvenue

Et je me rappellerais de ton offre pour la mécanique

donc il faisait plus de 50deg au niveau du radia où est pris l'air du ventilo

donc la théorie qu'on m'a expliqué semble tenir la route à mes yeux

ju

Même si l'air pris par ton ventilo est à 50° (alors que ce n'est pas le cas vu qu'il aspire de l'air plus loin), il est quand même plus frais que ...

Bienvenue