Bonjour,

Oui effectivement après un peu de recherche les gicleurs et les aiguilles sont par paires 1/4 - 2/3.
merci beaucoup pour votre aide, la belle tourne rond maintenant, faut dire qu'un collègue est passé m'aider. Il travail pour une écurie service compétition, il n'a pas eu de mal à caler l ...

Bonjour,

Merci à tous pour les renseignements.
Je vais prendre le temps de redémonter les membranes et de les ausculter avec minutie. avant de passer commande. Mais je ne me fais pas d'illusion la titine à bientôt 20 balais. le caoutchouc c'est fantastique, mais cela s'use avec le temps.
Pour info ...

Bonjour,

Un collègue mecano est passé cette semaine, il m'a laissé entendre qu'il faudrait envisager de changer les membranes des carbu.
Quelqu'un a t il déjà effectué cette manip. et avez vous un point d'achat. car pour l'instant à part pour harley je n'ai pas trouvé grand chose

merci de votre ...

Bonjour,

Quelqu'un a t il la réponse concernant la polarité des bobines pour le 11D mais je pense que c'est la même chose pour les autres.
Je n'est pas de témoin de polarité sur les bobines, seulement une cosse verte et l'autre noire.
le + est vert ou noir ? sur la bobine j'entends bien. car je ...

Bonjour,

Après un gros nettoyage de la rampe de carbu, changement pointeau et puit, changement pipe (1fissurée). j'ai relevé le réglage des vis de richesse.
Tiens donc!! pas cache sur les vis. j'ai donc relevé les réglages plutôt étonnant. de gauche à droite, 3t1.2 - 3t1/4 - 3t1/4 - 3t1/2.
Il y a ...

Bonjour,

Je sujet a certainement déjà été abordé, mais je n'arrive pas à trouver quelque chose, désolé donc si cela fait doublon.
Quelqu'un aurait il une astuce pour nettoyer le réservoir, il est pas mal rouillé il y a pas mal de dépot de cochonnerie.

merci d'avance
fred

Bonjour au Varois, et aux autres.

Je me sent un peu moins seul que zzriste, j'ai cru pendant un moment que c'était une race en voie d'extinction.


fred

Bonsoir,

Pour le cas, l'installation a été faites par un pro, spécialisé dans les alarmes. je voulais sécuriser la belle pendant mon retour sur les bancs de l'école où j'étais pensionnaire.
par contre montage secu donc fil noir sans étiquette mais maintenant que j'y pense pas de plan de câblage en ...

Bonjour,

Comme une Mer... n'arrive jamais seule, en attendant les pièces (relais pompe à essence, pompe à essence etc...) j'ai décidé de déshabiller la belle et de faire un nettoyage en profondeur. j'ai donc démonté la carénage . Ayant reçu la pompe et le filtre j'ai voulu faire un essai mais là ...

Bonjour,

C'est vraiment balot

merci quand même

fred

Bonjour,

Quelqu'un pourrait il m'affirmer ou m'infirmer si les clignotants avant pour les zzr 600 sont identiques au 1100. avdb n'a que les avant pour 600. c'est balot

merci
fred

Bonjour,

Merci beaucoup, c'est ce qu'il me fallait

Fred

Bonsoir,

Auriez vous quelques bonnes adresses pour trouver des clignotants claires ou fumés

merci

fred

Bonjour,

Compressions relevée : chaque cylindre à 12Kpa
donc équilibrés

fred

Bonjour,
Je pense aussi que il y a du pilotage par l'allumage car la pompe tourne lorsque le moteur tourne également. j'ai pris la tension moteur au ralenti 3v.

je jette un coup d'oeil à la RT

merci
fred

La pompe n'envoie de l'essence uniquement quand les flotteurs des carburateurs en ont besoin.
Elle pompe à la demande
Pour tester la pompe tu débranche le tuyau qui va aux carburateurs, tu mets le contact la pompe doit pomper, tu bouches le tuyau qui va aux carburateurs et elle doit s'arrêter ...

Bonjour,

Merci pour vos réponses. J'ai pris la tension à la sortie du relais, en gros environ 9V jamais de 12V. il y a bien du 12 à l'entrée. est-ce normal docteur.

merci
fred

Bonjour à tous,

Je me décide enfin à m'occuper de ma belle, au repos depuis .... 2ans presque.
Son arrêt a été du à un ratatouillage permanent et pas de puissance.
le ralenti tient mais à l'accélération il y a un vieux râle tuberculeux.
Maintenant que j'ai un peu de temps je m'y recolle.
J'ai ...

bonsoir,
c'a y est la première gamelle est ouverte, j'ai gratté tout le joint, un peu de degripoil, pour la journée passé en rando et ce soir e y allant doucement avec un tournevis plat l'avant est sorti. maintenant y a plus cas sortir la laine qui est bien tassée, pas si brulé que çà en fait, çà ...

Bonjour
je voudrais redonner un coup de jeunesse à mes silencieux Devil OVO (de 2001)
j'ai la laine pour reconditionner les deux. quelqu'un aurai t il une astuce pour désassembler les gamelles sans trop se prendre la tête. j'ai "depopé" et commencer à gratter l’espèce de joint mais ç’a résiste ...

bonsoir à tous
le Diam est de 55mm j'ai contrôlé cet aprés midi suite au coup de tel de DEVIL
ils n'ont plus de pièces concernant les ovo; Je pourrai mettre des MAGNUM mais à plus 800roro c'est pas donné à coté de 300 pour des delkevic ou blueflamme
mon choix va être rapide
les trioval me semble pas ...

Bonjour,

Dans le cas où le démontage ne serait pas le bien venu que puis je monter comme silencieux tout en gardant la ligne devil.
j'ai vu les trioval de fr3d ou les delkevic mais ils ne proposent rien pour le 11.
est ce que je peux monter un silencieux pour 14 ou 12

a+
merci

bonjour à toutes et à tous

je voudrais re-conditionner les silencieux (laine de roche)d'un devil ovo fp sur un 11 d5. quelqu'un l'a t il dejà fait?
j'avais tenter l'expérience sur un termignoni (1000 fzr 87) et la cloche s'était éclater au démontage et j'avais du faire appel à un atelier INOX pour ...

merci pour l'info
je les contacterais demain

dans tous les cas maintenant la boulette est faite. si je n'est pas plus d'info, je vais adapter avec le tuto
remplir d'huile un peu avant la valve, puis gonflage.
si kiki à une meilleure solution, je prend volontier
merci
a+
fred

Bonjour,

je n'avais pas d'autre solution, la valve empêchant le retrait des bagues et donc du ressort

a+
fred

Bonjour à toutes et à tous

j'ai trouvé une photo sur le coin, on y voit bien le cache noir, empêchant le dévissage complet des bagues et derrière lequel il y a une valve.
[img][img]http://img8.hostingpics.net/thumbs/mini_12430amortisseur.gif[/img][/img]

a+
fred

bonsoir

Pour enlever les bagues de pre-charge, il me fallait enlever ce petit capuchon, sous lequel il y avait une valve qu'il me fallait également devissser, j'ai donc purger l'"air", puis dévisser la valve pour pouvoir sortir les bagues et le ressort. mais il y a également de l'huile. que j'ai ...

Bonjour à toutes et à tous

je viens de démonter l'amortisseur de mon 11 D acheté neuf en décembre 97.
j'avais cru comprendre que l'amortisseur n'était pas re-conditionnable, or, quel fut pas mon étonnement lorsque j'ai voulu démonter le ressort, j'ai donc du enlever le petit capuchon noir situé ...

Bonjour à tous

Comme promis j'ai reçu le kit hyperpro ce matin par la poste
nickel, y a plus qu'a...
comme j'ai reçu également les bougies (denso iridium) j'en ai profité pour m'y attaquer nettoyage filtre KN et changement bougies
la suite pour le WE prochain car demain c'est grenier dans la rue ...

Bonsoir à tous,

maintenant que le kit av/ar est commandé, livraison prévue le WE prochain, il va bien falloir l'installer et le régler surtout que j'ai les joints à changer. Pourriez vous me faire profiter de votre expérience sur les points litigieux au démontage et au remontage ainsi que sur les ...