salut si elle fume noir ces bizarre [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif] , en plus elle est tomber à l'arret je ne pense pas que sa la dérègler mais pour en être sur il faut vérifier regarde si tout t'est bien en place et bien viser, comme la rampe de carbu, pipe d'admission, boite à air, durite, etc, a...

bravo bravo bravo sa ces du forum, tout le monde est là pour l'autre ces beau

les motars ces une grande famille.

salut [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] 113 euros les clignos AV ou AR et avec la central, moi je trouve sa un peu trop chère ces neuf ou d'occas? [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif] sur ce site de casse sa coute moin chère http://www.timoto.com/photorama.php?modele=zzr 1100 cligno AR 18 € pièce en moye...

salut [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] +1100 connection pour diagnostique reparation, ou pour branché un GPACK. [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] sinon tu peu maitre la clim ou les vitres electrique. [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] gr...

salut [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] pour ton probleme de demarrage à froid, vérifie si tu à du jus qui arrive bien au bougies, sa peut etre un probleme de bobines d'allumage, vérifie aussi si tu n'a pas de prise d'air sur les colliers niveau carbu, boite à air, vérifie tes vis de richesse, refait...

salut tout le monde [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] alors voilà ce matin je suis aller à la casse pour acheté une sonde de ventilo, que j'ai trouver et que j'ai montée, et tout est nikel, c'était bien la sonde qui était en défaux, le ventilateur se déclange à la moitier du cadran de temperature et ...

salut [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] le levier en lui meme ne se règle pas, mais regarde si tu peut règler le repose pied si il a des trous en plus sur la platine pour le raproché un peut, sinon il faut changé de platine repose pied qui n'est pas donner et en plus il faut acheté les deux, sinon co...

salut [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] pour la purge de l'étrier ces simple, 1 vidange le circuit de frein en ouvrant le capot du reservoir sur le guidon, ouvre la ou les tete de purge sur l'étrier, et appuit sur le levier de frein pour faire coulé le liguide par la tete de puge, mais n'oublie pas d...

salut [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] cela de voiture vont mais à trois connecteurs, cela à quatre monte aussi mais le probleme ces qu'il faut repérer les quelles connecteur sont les bon, ta central cligno que tu à est fait pour les warnings en + et donc ces pour ça quelle posede 4 connecteurs elle...

salut

1+ je pense que tu à mal rebrancher une prise du tableau de bord, ou un faux contact sur la fiche, ou un fil de la prise qui merde, revérifie les branchements je pense que ça vien de là.

salut [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] ouais la meme prise d'air, vérifie toute la boite à air, branchement durits colliers, vérifie aussi les vis de richesse des carbus voir si ils sont touce bien régler, revérifie la synchro carbu, bougies voir si il y a du jus et leurs couleur. tien nous au jus @...

SALUT [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] moi je ne pense pas que se soie les floteurs de carbu, je ne voie pas pour qu'oi ils aurais bouger vue qui na pas ouvert les carbus,il à juste changer les pots et le reservoire, je ne vois pas le rapport avuc les floteurs de carbu sa ne bouge pas comme ça, il f...

Me revoilà pour des nouvelles, dons ce matin j'ai été vérifier mon system de refroidissement [smilie=greencolorz4_pdt_06.gif] 1 revidange du liguide de refroidissement qui est nikel il les neuf http://www.kirikoo.net/images/tn/tn_forum_7sebnico93-20091021-005003.jpg 2 j'ai démonté la sonde du ventil...

salut

perte de conpression
ce n'est peut etre pas trop grave, j'espere que sa va s'arranchée
tres vite, et que sa ne va pas te couter trop chere.
tien nous au courant, courage.

bonjour la compagnie [smilie=greencolorz4_pdt_17.gif] Alors voilà mon probleme, j'ai un probleme sur mon ZZR 1100 1992 39000 km, je trouve qu'il chauffe pas mal mais je les acheter il y à pas longtemp alors je ne suis pas trop habituer. point de vue demarrage et aceleration tout va bien pas de trou ...

idem, Vérification complet de la rampe de carbu "nettoyage + reglage carburation" néttoyage des bougies ou remplacement ça dépend de leur ursure, vérification du jeu au soupapes et changement des pastilles si besoin. filtre à air d'origine ou KN ou GREEN filtre à essence d'origine KAWA je ...

salut

ouais la même, je pense une petite vérification des vis de richesse + une synchro carburateur ça serai pas mal.

@+

île de france (seint saint denis 93).

@+

Salut la compagnie,

Je m'appelle nicolas j'ai 30 ans, j'habite dans le 93, je roule en ZZR 1100 C3 1992 , je suis très heureur de faire partie de cette grande famille de ZZR et longue vie au forum.

à bientot.