la suite........
et bien pompe à eau changée toujours même problème.
donc démontage culasse et la ..........c' est le drame..........
cylindre numéro deux complètement lavée
chemise numéro deux rayée rouillée suite à joint de culasse hs

si quelqu'un a besoin d' un kawamix pour faire sa mayo pour ...

merci pierrot

en attendant j'ai démonté ma pompe à eau qui a du jeu au niveau de l' axe
je suis en attente d'une nouvelle
je croise les doigts pour que ce soit ça sinon comme tu le dis la dépose de la culasse sera à l' ordre du jour......

salut monsieur et merci

non j en ai pas retrouvé un même si cela me démange beaucoup, et en plus c 'est tellement la crise du logement dans mon sous sol que ce serait difficile .....

j' ai forcé un copain qui en a un de stocké depuis 12 ans a me le confier pour une remise en route,vidange de tous ...

bonjour
petit déterrage mais j ai exactement le meme soucis que sherwoodbin alors depuis est ce qu il y a eu une solution ?????
merci pour vos reponses

bonjour

quelqu'un pourrait me dire où passe la durite qui est connectée entre la bouche d' air forcé et la boite à air sur un 1100 ZZR modèle C
car j' ai démonté sans faire attention et je ne me souviens plus........ si elle passe au travers du cadre ou bien à l' extérieur du cadre.
si une âme ...

pas de soucis mais envois moi de préférence un mail privé car je ne passe pas très souvent ici.

bonjour motard80
je viens de voir ton post , et je pense que c' est un peu tard pour te répondre, mais si tu as besoin d' un coup de main pour la remise en route ou la recherche de panne n' hésite pas, surtout que nous sommes voisin ( j' habite breilly).
j' ai possédé un 11 pendant 13 ans et je le ...

coucou rata
je passe te faire un petit bonjour et je vois que ça bricole dur....
tu vas finir par le connaitre par cœur ton 11 ...lol
te reste plus qu' a ouvrir le moteur pour etre au top.
je vais a val de reuil le 3 avril
si tu y vas on se tel et tu me le feras voir depuis le temps
a+

ne t inquiete pas rata ça me l' a fait durant les 13 ans que j' ai eu mon 1100 si c' était "grave ou destructeur " en 13 ans et 60000kms ça aurait laché.

roule tranquille enfin l' esprit ....lol

tiens au fait je te mets le lien de mon passe temps actuel (il n' y a rien a bricoler sur le 14 alors ...

Petit contrôle ce matin du pignon de sortie de boite, car depuis que je l'ai, elle me fait des à-coups à froid et à 10-20km/h (impression que c'est le moteur qui s'arrête 1/4 de seconde et repart).

salut rata
ça me l a toujours fait également , moi je mettait cela sur le fait que mon amortisseur ...

C'est certain que c'est flippant de voir grimper l'aiguille haut et entre le ventilo gueuler sans que ça change quelque chose.
Au Mans j'étais flippé et je coupais le moteur des que je stopais

Remarque à la noix : Si tu arrêtes le moteur tu n'as ni ventilation ni circulation du liquide de ...

salut rata
c' est normal que tu ne te rends pas compte du debridage vu que tu fais 350 kms avec un plein... [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]
fait depasser l' aiguille du compte tour au dessus du chiffre 5 et tu verras...
et si pas encore convaincu va faire un tour de 2 kms avec ton GPZ [smilie ...

salut rata
je suis passe te lire , je n etais pas impatient pour les photos , je les avais deja....lol
je suis d' accord avec ta femme, apres le temps d ' adaptation qu' il te faudra , tu n' auras plus envie de changer
quoique une fois que tu auras installé les chapeaux de carbu tu auras une ...

est ce que quelqu un a deja pense a decouper la partie sous la sangle ( voir photo de grosloup) car c est une partie qui recouvre le cache lateral et vu que sur mon modele 2010 noir et gris cette partie la est grise donc ça fait une "bavette" en simili noir qui vient la recouvrir alors que juste en ...

rc46d je vais completement dans ton sens moi aussi je ne mets que de l huile de marque les filtres qui vont bien et je fais quoi qu en dise les constructeurs mes vidanges tous les 5000 (vielle ecole....lol)
mais par contre j ai vu quelques zzr defiler et ceux que j ai vu avec des problemes c est 95 ...

effectivement je parle bien de l exo 1000 et non du air mais je doute d une refonte complet du casque et des materiaux ( mais apparement tu t en plein deja....)
pour que ce soit bien clair je suis entierrement d accord pour de l origine c est juste la reflection en lisant ce qui se passe ici c est ...

bonjour et bonnes fetes a tous.
je me permets de reagir ici car je viens de lire un sujet sur le redemarrage d' un 1100 zzr qui n avait pas tourne depuis 4ans et le pauvre gars se fait remettre a l ordre parce qu il pense mettre de l huile et des filtres qui ne viennent pas de chez kawa alors que ...

bienvenue
d' accord avec rc46d obligation de changer la selle par une confort sinon ton SDS se trouve 50 cm derriere toi et ça tourbillone a grande vitesse entre vous deux ou alors si elle se rapporche elle fait du tobogan et t' ecrase fortement contre le reservoir.

j ai eu ce casque ( exo 1000 ) pendant 3 mois car le prix m a attiré et bien j en suis vite revenu meme si les mousses sont confortable maintenant, elles se tassent super vite au bout de 1500 kms j etais oblige de jouer de la pompe pour avoir un casque a ma taille. au niveau du bruit pas comptant du ...

on ne dit jamais de connerie lorsque c est pour fair avancer le chmilblik...
je ne connais pas l historique de la moto ( effectivement c est un modele C) mais pour moi la rampe a ete change car vu les durites d arrive d essence il y a un T en plastique qui n est pas d origine comme si on ete passer ...

le ZZR a au alentour de 70000 kms
pour le pastillage aucune idee mais j ai controle le jeu au soupapes et il est bon.
dans l immediat je n ai pas possibilite de prendre les compressions (a voir si je n ai pas d autre pistes, j essayerai de m e procurer un compressiometre)
quand au bougies je ne sais ...

deja merci de t interesse a mon probleme
et pour la prise d air je ne pense pas vu que j ai tout change le corps complet
plus la meme menbrane plus le meme chapeau.
quand a la pipe j ai mis de l essence dessus au pinceau et le comportement ne s est pas modifie

bonjour a tous
j' ai un probleme de ralenti sur le 11 d' un copain
a froid le ralenti est nickel . des que la moto arrive en temperature de fonctionnement le ralenti bouge de facon reguliere ( tous les 10s) comme ci il y avait un trou.
je demonte la rampe je nettoye les vis de richesse les gicleurs ...

Homme zzr 1100 40 ans (1970)
Homme zzr 1400 40 ans (1970)

ok pour le shunt
c' est un 2010 gris et noir

si je comprends bien il ne me reste plus qu une chose a faire pour prendre du plaisir autrement qu' a regarder ma belle dans le garage.
les filons pour les pipes d admissions sont la belgique je suppose???
merci pour vos reponses

merci zzr61 car ta reponse est tout a fait la reponse que j attendai.
car je suis "" deçu"" du caractere moteur de mon 14 comme tu le dis c est "un peu" lineaire tandis que mon 11 il t arrache les bras lorsque tu accelleres aussi bien a 40km/h qu ' a 200 km/h ....
apres 14 ans au guidon de mon 11 ...

bonjour a tous

je vous mets enfin les photos de mon 1100
http://img854.imageshack.us/img854/6527/zzr1n.jpg

http://img42.imageshack.us/img42/2558/zzrm.jpg

pour info il est a vendre car entre temps je suis passe au 1400..

à ce propos j' ai une petite question pour les pocesseurs de 1400 qui ...

merci a tous
je suis de saint sauveur

bonjour a tous
moi c ' est christophe j' ai 39 ans je suis d' amiens ( enfin juste à coté) , je possede depuis 1997 un 1100 ZZR de 1990 qui a actuellement 85 000 kms.
je suis content de me joindre à vous pour partager la meme passion de cette fabuleuse machine .
en attendant l' année prochaine où si ...