Alors 3 pour moi svp, le chèque est dans l'enveloppe mais ne partira que lundi matin !

Hello la foule,

Je prends le sujet un peu tard. Il en reste encore ?

Rico

Qu'elle est belle, et toutes options en plus !!!!!!

J'en bave !

Salut,


Pour avoir possédé les deux (ZZR 1100 de 90 puis GPZ 1100 de 95 et reZZR 1100 de 92), la notion de plaisir va sans hésiter au ZZ.

Le confort de selle (origine) est supérieur sur le GPZ, les poignées sont un peu moins en appui. Par contre, le freinage est faiblard (la machine est ...

Hello


Seine et Marnais de naissance, mais ch'ti d'adoption et j'ai pas envie de changer !!!!!!


Rico - Fleurbaix - 62 (méfie-te!!!!!)

Désolé les gars, j'voulais pas vous faire penser que j'écoutais pas [smilie=greencolorz4_pdt_05.gif]

C'est juste que je me demandais si il y avait possibilité de ne pas utiliser la 5° sans risque mais visiblement j'avais mal compris ...... [smilie=greencolorz4_pdt_19.gif]


Et puis avec ce temps ...

Et en neuf, il faut changer la totalité de la boite ou juste les pignons et fourchettes hs ?

J'ai toujours entendu dire qu'une boite fonctionnait bien avec des pieces qui avaient toujours tourné ensemble ....... [smilie=greencolorz4_pdt_02.gif]

Et puis une petite question aux pros de la boite, je ...

Oups, [smilie=greencolorz4_pdt_02.gif]

Ca confirme ce que je pensais !!!!!!!!!


Sortir un moteur, j'ai déjà fait quand j'ai refais ma peinture de cadre, par contre l'ouvrir ..............

Si je prévois ça cet hiver, je peux rouler en attendant en passant de 4 à 6 ?


Merci les pro du proto ...

Un p'tit up .........

Vos avis m'intéressent beaucoup sur le sujet......

Merci d'avance



Rico

Salut à tous,


Mon proto de 62000 km fait des siennes : en 4° à vitesse raisonnable (3000 tr/mn), passage en 5° et là, gros a-coup de transmission (je pense), l'impression que le levier d'embrayage repart d'un coup sec ! Ca ne ne fait pas à tous les coups, tout à l'heure j'ai eu droit à un gros ...

Un p'tit up ......


Un coup de main pour trouver un mécano sympa sur la métropole lilloise ?


Merci d'avance.....je n'ai rien trouvé dans le tableau d'honneur


Rico

Salut la compagnie,


J'ai besoin d'un conseil ...... [smilie=greencolorz4_pdt_02.gif]

Mon proto fait un bruit bizarre à chaud genre cliquetis qui semble provenir de la partie droite de la culasse. Il tourne bien , prend bien ses tours mais je trouve ça perturbant.......

Etant donné que j'habite ...

Bienvenu !!!


Des Tofs de tes belles ????


Rico

Merci, merci, c'est trop !!!!!

Oui, ce sont des embouts ixil : le droit est identique au silencieux d'origine et le gauche est monté sur une bague soudée sur le collecteur coupé.


Le tout avec un bruit sympathique......

Salut à tous,


Après quelques mois de boulot !!!!!!!!!!

Voilà mon proto !! (mon ame de poete reprend le dessus.........!!!!!!!!!!!)



http://img7.hostingpics.net/thumbs/mini_594410IMGP01.jpg


Un petit tour avant qu'il pleuve, ça pousse toujours autant, mais j'ai un petit cliquetis que je dois ...

J'ai simplement connecté le commodo sur le faisceau existant, je pensais qu'il n'y avait que ça à faire...... visiblement je me suis trompé

Tu soudes les fils sur quels fils ?


Rico

Hello à Tous,

J'ai commandé sur la bay un commodo gauche US avec warning. Au montage, pas de soucis apparant, les connections sont les mêmes mais ...... quand il est branché, les feux de route (pleins phares) restent allumés en permanence, sans que le commodo droit soit en position allumé (je sais ...

Ouf !!! [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]

J'ai cru que personne ne recevait mon message !!!! [smilie=greencolorz4_pdt_02.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_02.gif]

C'est vrai que le titre était pas top, merci Titi ......


Mais ça ne me resout pas mon soucis .... Quelqu'un a une boite a air ou des ...

C'est re-re-moi !!!!

Personne n'a rencontré ce soucis ?

Y'a quelqu'un ??????

C'est re-moi !!!!

J'ai trouvé comment les assouplir (eau chaude), mais je n'arrive toujours pas a positionner ma boite a air correctement sur la rampe. Il reste toujours un espace. J'ai forcé (un peu !!!) sur les vis de fixation et j'ai cassé une vis - bourrin, moi ??????.



Comment faire pour ...

Salut à tous,


Ce n'est pas un cours de gym dont j'ai besoin mais en remontant mon proto (1100 de 92), j'ai un soucis avec la boite a air dont les manchons qui se fixent sur les carbus sont durcis.

Quelqu'un a un truc pour les assouplir, sinon j'ai peur que l'étanchéité soit mauvaise. Ou bien ...

Super, merci Kiki pour ta réponse,


.......... et aux autres pour leur participation active !!!!!!!!!! lol !!!!!!!!!!

Salut a tous,


Et oui, le doute m'habite ! [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif]

Au moment de remonter le moteur de mon proto dans mon cadre fraichement repeint (il est temps, 2 ans que j'ai déposé le moteur [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif] !), je ne sais plus où placer les rondelles sur les axes de ...

Salut à tous,


J'ai un pote qui a une coque dinatel, à savoir celle qui ressemble à un ZXR 750. Je peux lui demander s'il la vend. Tiens moi au courant.

A +

Rico

Pour posséder un gpz1100 de 95 et remonter un zzr de 1992, je peux confirmer que la culasse est différente : les pipes d'admission sont horizontales sur le gpz et inclinées sur le zzr ce qui veut dire que la rampe de carbu ne s'adapte pas. Du coup la boite a air non plus.

Par contre la boite de ...

Bonjour a tous,


Avez-vous une idée lumineuse pour demonter les fourreaux des tubes de fouche ?

La vis tourne avec le tube et je n'arrive pas à bloquer la pièce intérieure.

Le but est de changer les spis et de nettoyer l'ensemble.


Merci de votre aide


Rico

Salut à tous,


Je viens de faire une découverte en démontant les roulements de bras de mon 1100 c : l'axe est en contact avec un rouleau qui lui porte sur les roulements.

Ce qui veut dire que lors du graissage par le graisseur, l'axe n'est pas lubrifié, ce qui explique que j'ai dû le sortir à la ...

Non, j'ai un peu abandonné - tu t'en es sorti, toi ?

Eh ben non, même à la masse il ne bouge pas !