Dans tous les cas, il faut bien chercher la panne quelque part.

Je comprends le principe du « soit tu fais, soit le mécano fait », mais le mécano ne va pas non plus passer 10 heures gratuitement à chercher d'où vient le problème. Chaque heure de recherche et chaque démontage, c'est moi qui les paie ...

Merci. Du coup, par quoi commencerais-tu à vérifier en priorité ? Je vais sûrement devoir la ramener encore une énième fois pour démonter la rampe, et ça va encore me coûter un bras… J’aimerais éviter de tout refaire au hasard et cibler directement les contrôles les plus importants.
merci

C’est progressif. Quand j’arrive à un feu ou un stop, je coupe les gaz, l’aiguille du compte-tours redescend normalement, mais une fois arrivée en bas, le régime ne se stabilise pas au ralenti et le moteur cale.
Même chose si je roule à environ 60 km/h : je passe au point mort, je coupe les gaz, l ...

Merci pour ta réponse.
Le problème apparaît uniquement au retour des gaz après avoir roulé : le régime descend trop bas et elle cale. Pourtant, je n'ai jamais touché au réglage des câbles d'accélérateur.
Comment puis-je vérifier simplement si le câble de retour est bien réglé ou s'il peut être en ...

Bonsoir,
Merci.
J ai tout fait approximativement a 1150, 1250, 1350, 1450,1650 jusque 2200 , j'ai pas était plus haut car c'est toujours le même problème

Merci, je vais y jeté un œil également

Bonsoir, merci, et vous réglé le ralentit moteur chaud ? apres avoir rouler quelques km ?
je vais testé des plage de 100 a 1150 / 1250/ 1350/ 1450 voir si sa change.

et pensez vous que sa va réglé aussi le problème que le moteur cale a 60km/h au point mort ?
Merci

Bonjour à tous,
Je viens demander votre aide concernant un problème assez particulier depuis quelques temps.

Je cherche un peu partout sur Internet depuis un moment, mais je ne trouve aucune solution correspondant exactement à mes symptômes.
cale uniquement après avoir roulé dès que je lâche les ...

Bonjour, vous avez de la chance par chez vous, Motoland mon demander 442€ pour changer les joints spy du 1100

Salut,
Merci à vous deux pour les réponses.
Bon et bien y a plus qu'à.
Je croyais profiter un peu plus longtemps de la moto sans ennui mais bon...
Deux autres questions :
- y a-t-il un risque à rouler encore comme ça ?
- je n'ai trouvé aucun tuto sur le net sauf un en anglais mais il ne me semble ...

Oui, il avait vraiment tout démonté pour passer les carbus aux ultrasons. Il a désaccouplé toute la rampe et démonté complètement chaque carbu : cuves, flotteurs, pointeaux, aiguilles, boisseaux, etc.

Il en a profité pour remplacer quelques petites pièces par des neuves avant de tout remonter ...

C'est pénible sur le site la Elf moto 4 road en 4 litres est toujours en rupture


Oui sur lubuniversal sa fait plusieurs mois même voir plus d'un an quel est toujours en rupture se qui oblige un peut a prendre 4 bidon d'1l

Pour ma dernière vidange il y a quelques mois j avais pris 5 bidon d'1l ...

Merci, c'est mieux ainsi

Bonjour,
Je ne sais pas ce que sa vaut, mais la même marque pour mon 1100 je l'es acheté sur wemoto a 4.17€ y a quelques mois et pour l instant tout va bien
Pour le 1400 selon l année: 9.32€, 11.43€ et 15.02€

Nouveau sites:
motoin site en Allemagne - Produit acheté. Dainese Impeto, gants
racinglubes

D accord, suite a vos retour je met la liste a jours

Mise ajour: Liste et avis des Sites fiable:

motoblouz
xlmoto
wemoto
silverperformance
lubuniversal
agpl
tonnycat
motoin site en ...

D'accord merci, j'avais vue que c'était la même boite mais les prix différent m inquiété un peut aussi.

J adore l' onglet BBCode : Vignette + lien, Image + lien, Lien seul
et la facilité de tourner l'image en 2/3 click
Bravos pour l amélioration

Bonjour,

Connaissez-vous le site RacingLubes.fr et savez-vous s’il est fiable ?
L’huile elle est moins chère chez RacingLubes que chez LubUniversal , où j’ai déjà passé plusieurs commandes sans problème, donc avant de commander, je voulais savoir si certains d’entre vous ont déjà acheté sur ...

Oui, merci des conseils

Bonjour,

Pour ce problème de session, je l’avais déjà avant la mise à jour du forum. Je l’ai à chaque fois que je ferme complètement Firefox.
Si je laisse la page du forum ouverte pendant 2 ou 3 jours même 1 mois, tout fonctionne normalement. En revanche, dès que je ferme toutes les pages puis que ...

J’ai poussé le caoutchouc des deux côtés afin de pouvoir pulvériser du nettoyant contact à l’intérieur. Ensuite, j’ai fait entrer et sortir le petit téton une trentaine de fois pour bien faire travailler le mécanisme.

En poussant le caoutchouc dans un sens, il s’est un peu craquelé avec l’âge ...

Bonjour,

J’ai toujours le même problème avec la moto : lorsque je roule puis que je m’arrête, par exemple à un feu rouge ou à un stop, le moteur finit par caler.

Pourtant, le ralenti semble bon. Lorsque je démarre la moto, elle démarre du premier coup. Parfois, j’ai besoin de mettre un peu de ...

Bonjour,

J’ai regardé au niveau du petit bouton qui semble faire contact avec la béquille, mais je ne vois pas de cache-poussière en plastique.

À moins que vous ne parliez du petit soufflet cylindrique en caoutchouc, en forme d’accordéon, que l’on voit juste devant le bouton ?

Merci
https ...

D'accord, merci.
La moto est stationnée dans un couloir de 90 cm de large, donc j’avais du mal à passer pour prendre les photos. Je n’avais pas le temps de la sortir, mais je regarderai plus en profondeur dès que possible.

Bonne nouvelle [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] , on peut voir à gauche dans la mousse du flan de carénage la fiche débranchée et à droite la fiche avec le shunt. Par contre, où se trouve le cache-poussière et comment est-ce qu’on le retire ? Est-il simplement clipsé ?

https://galerie.zzr-leclub ...

Merci, ouis j'ai réccupéré la moto depuis un bon moment.
j’ai aperçu en bas, entre le flanc du carénage et le carter moteur, un petit fil électrique qu’il a ajouté en formant une boucle. Il me semble qu’il avait shunté le contacteur devant moi en 2 minutes : je ne l’ai pas vu démonter ou retirer ...

d accord,
sur le bon coin elle sont plus chère qu en neuf et quand on vois les remorque on se demande parfois comment elles tienne

Le mécano a débranché le câble du contacteur de béquille, car il ne fonctionnait plus, puis il a shunté directement le contacteur.
Merci,je vais attendre qu’il rentre de vacances pour lui demander s’il a encore le câble.

J'ai ajouter une petite vidéo avec tous les options etc sa parle plus que des images

Oui, tu aurais dû la garder, surtout quand on voit les prix parfois… Ça fait peur

J’ai ouvert un sujet dédié aux remorques ici : , afin de ne pas être trop hors sujet dans cette discussion.