la saison 2016 débutera les 16 et 17 avril au Vigeant
un nouveau site en ligne pour des inscriptions avec paiement et réservation en ligne
plus sur et plus rapide
http://iw4r.fr/wordpress/team18/" onclick="window.open(this.href);return false;
toujours là pour vous accueillir et vous conseiller
cette ...

pour info, tu ne pourras pas (légalement) la débrider en 2016, mais en 2016, tu pourras acheté une version libre...

alors ? tu y arrives ?

je l'ai fait deux fois en juin et pas de soucis à part trouver la tige d'acier affutée pour appuyer sur une surface aussi petite
a moins que:
essaies de dévier au maximum l'entretoise interne pour augmenter la surface d'appui
essaies des deux cotés
mets ta jante sans les disques dans un congélateur ...

unetige acier bien affutée et taper (en se protégeant les mains
c'est pas simple, car l'entretoise interieure gene pour prendre appui
si tu n'y arrives pas, un extracteur à inertie peut aussi faire l'affaire
sinon, passes à la maison.....
..

yes tu vas pouvoir

la jante est la même, sauf couleur parfois
mais les roulements ne sont pas les mêmes
ainsi que l'entretoise interne, les entretoises externes, l'entraineur de compteur
20mm jusqu'en 92, 25mm depuis 93

ancien pompier et membre de l'association team18
mais je piste en vieux tromblon yamaha

yes, le 25 je serai au Mans aussi, à bientôt sur le "Bugatti", vroum vroum, sawashié

oui, j'y serai , groupe débutant, gilet fluo et fzr1000 bleu noir blanc
fais moi signe quand tu me vois

ça a l'air de s'arranger pour toi, ouf
pour les gicleurs, j'ai mis 165 et 40 en ralenti, ça marche bien.
j'ai la rta du 1100 de 92 je regarde pour ton fil rouge et jaune , il existe et il n'est raccordé à rien, dispo sans doute
fran 6

une photo !

symptome imprécis et trop vague, soit plus clair
ça pourrait être par exemple le tendeur de la chaine "alternateur démarreur"
voir si le plateau d'embrayage est "marqué"
ça peut être la roue libre du démarreur
ça peut être la chaine de distri dont le tendeur est entre-deux
etc

j'ai installé ça pour moins de 200 euros tout compris, que du bonheur pour la position

j'y suis demain, si des fois
la dernière journée, il y avait un zzr1100 C à qui j'ai donné quelques conseils
si il est du forum, il se reconnaitra et j'espere le revoir pour affiner
sur piste, je roule avec une antiquité (1000 FZR de 1989)

j'ai un neiman de zx7r si des fois c'est le même

zzriste28 a écrit :jeu aux soupapes je ne sais pas,
ou je trouve gicleurs a 3,5€, QUI DANS LE 28 peux me faire les reglages au black?

merci meesieurs



maxi quand elle deconne pas de trop 8000t/m

gicleurs à 3,50

batterie morte, elle doit dépasser les 13,4 volts apres charge

levier d'embrayage réglé sur "1", permet de débrayer plus (faut des grands doigts, hi hi hi)

mais faut d'abord résoudre ton soucis de fuite

je vous fait partager mon experience.
mon zzr tournait comme une patate depuis l'achat et cela malgré
l'intervention des conn.rds de chez kawa
nettoyage et synchro carbus, la moto à fonctionnée à peu prêt
pendant 100kms
donc, pris le taureau par les cornes.
sorti la rampe
ouvert la rampe
constaté ...

gicleurs ralenti et principaux en partie obstrués
nettoyer ou changer, ça coute pas cher (3,50 l'unité)

c'est la carburation qui est en cause
il faut rénover la rampe et changer les réglages
je te propose:
démontage cuves
dépose gicleurs ralenti, principaux, pointeaux et leurs puits

faire faire un nettoyage aux ultra sons de la rampe démontée

mettre puits et pointeaux neufs
monter des gicleurs de ...

liquide de frein dot 4 suffit largement
seulement, il faut penser à le changer tous les ans car il s'use plus vite
que celui des freins, car on s'en sert plus souvent
si tu serre le levier, tu débrayes, pas le contraire
il est possible que ton recepteur soit en mauvais état et laisse fuir le ...

message rectifié, désolé.

pour info, les sapeurs pompiers et leur équipe d'endurance, team 18, organisent tout au long de l'année
des sessions de roulages sur les circuits du Vigeant principalement mais aussi au Mans et Magny-Cours
un groupe est réservé au débutants ou à ceux qui veulent découvrir la piste sans prendre de ...

Philoux78 a écrit :Bienvenue à toi et à ton 11 dans notre grande famille.
IPCSR c'est bien Inspecteur au Permis de Conduire et à la Sécurité Routière ?
V à tous
Philoux78

oui, en effet et si vous avez des questions sur ce domaine, n'hésitez pas !

je vous présente mademoiselle:

Bonjour, je me nomme francis, kawasakiste depuis 17 années
j'ai 60 ans cette année
apres un 1000 RX, deux 1100 ZRX, un 1100 ZZR de 92 et un 1200 ZRX
j'ai aujourd'hui un 1100 ZZR de 1997, gris métallisé, 20mkm d'origine
marié, 2 garçons jumeaux de 25 ans
je travaille pour le ministère de l'interieur ...