j ai changé le look de mon zzr
je dois trouver une selle de modele a partir de 2012 pour pouvoir installer le capot gris fourni avec
http://galerie.zzr-leclub.fr/files/image/3915baaf6e484e5f2d2d948c5850b889.jpg
http://galerie.zzr-leclub.fr/files/image/2049744bcb085dfe87838d4c89675ebd.jpg
http ...

Comme on dit
La confiance n exclue pas le contrôle
Cela prend un peu de temps
Ce n est pas onereux et cela permet d avoir un fond de
Carter tout propre

94000km !!!!
Tu pourras nous poster une photo du fond de carter
Juste par curiosité :)

Aurais tu des photos de ta pompe a eau
Il doit m en rester une de zx9r 94
Ce sont les memes que sur les zxr 750

Salut
Ta becane a combien de kilometres?
La mienne approche des 40000km
Je pense deposer le carter d huile et faire un contrôle et nettoyage a la prochaine vidange
Une petite visite de routine ne fera pas de mal a mon moteur

Apres avoir roulé un peu je trouve la moto plus souple
Il y avait un trou a 2500 tours qui a disparu et moins d acoups
Comme quoi il est quand même important de le changer

non,
il est vendu a part

le filtre seul est vendu 20.60 euros
si vous achetez le kit c est a dire 2 mini vis une rondelle et 1 mini joint torique c est 43 euros de plus et que pour vous tout va bien je suis
ravi pour vous

Ce même filtre vendu 63 euros en france est vendu sur d autres sites aux etats unis a 18 dollar le lot de 5 filtres
T as pas l impression qu on se fait mettre en france

Le kit coute 63 euros
C est abuser

bonjour,
je suis allé chercher mon filtre a essence réf. 49019-0013 chez kawa
ce n était pas le bon modèle. la réf. 49019-0013 est le filtre simple pour les modèles a partir de 2012
la réf. 99999-0521 est le kit pour le modèle après 2012
le mien ne se vendant pas a l unité j ai acheté le kit réf ...

merci pour votre aide,
en cherchant sut le net j ai trouvé une référence: 49019-0013
je l ai commandé cet aprèm chez kawa, je dois la recevoir normalement mercredi
cdlt

bonjour,
je voudrais savoir si quelqu un a déjà changé son filtre a essence sur zzr 1400
je sais qu' il est a l intérieur de la pompe a essence, dans le réservoir
merci d avance pour vos reponses

dnstouron: cette durite es faite pour résister a plus de 800 bar
après la légalité er moi cela fait 2
comme on dit; que celui qui soit sans pêchers me lance la 1ere pierre
cdlt



oui dnstouron; des sociétés agréées prend 3 E.
juste pour la forme :)

pierrot
assembler: réunir, en les adaptant les unes aux autres, les diverses parties d un tout.
si tu butes sur d autres mots n hésite pas a revenir vers moi.

sur le manuel technique tu as le voltage des capteurs de papillons pour savoir s ils sont bien réglés ou HS
par exemple:
le papillon primaire: input voltage 4,75 a 5.25
output voltage 3.80 a 4.20
le papillon secondaire: input voltage 4.75 a 5.25
output voltage 0.62 a 4.14
tu as même la couleur ...

bonjour,
je me suis assemblé et monté une durite aviation arriere pour mon zzr 1400
prix des pièces 25 euros
20181205_153840.jpg
c est nickel
20181205_153845.jpg

pareil pour moi
la pompe a essence donne de la pression dans le circuit et l injecteur qui est taré pour une certaine pression fait son boulot

merci pour vos reponses
si je demande cela c est parce que j ai déjà démonté des moteurs qui avaient beaucoup de merde au fond
les moteurs de zxr et zx9r dont le petit filtre dans la crépine était tellement bouché par de la limaille et d autres cochonneries que l huile ne passait plus
j ai même eu ...

bonjour,
sur un zzr 1400 doit on déposer de temps en temps le carter et la crépine d huile pour nettoyer l intérieur et prévenir d éventuel problème ou le simple fait de faire une vidange avec changement de filtre a huile suffit svp ?

bonjour,
je voudrais savoir si vous avez déjà montés une vis de vidange aimanté et si vous avez trouvé des particules dessus svp?

slt
un moteur est a vendre sur lbc en Aveyron
le prix 1490 e
cdlt

aujourd hui j ai fais briller mes conduits d admission
j aime bien quand ça brille

c était juste pour signaler que c était faisable
la culasse des génération 2 a une meilleure finition et les cames lèvent légèrement plus haut.
pour ma part, comme je l ai stipulé plus haut mon but est de monter un moteur gen 2 avec mes gros pistons sur mon engin
j ai l exemple d un gen 2 monté avec ...

le capteur de température d eau est enfin posé.
je peux donc installé cette culasse sur un moteur année 2006 a 2011 ou sur un moteur a partir de 2012 en gardant l ancien faisceau.
a la question: pourquoi monter un moteur génération 2 sur un génération 1,
les pistons de 87mm montés sur un gen 1 ...

le capteur d arbre a cames étant absent sur les modèles a partir de 2012.il a fallu en mettre un
c est chose faite
http://galerie.zzr-leclub.fr/files/image/d5b184076191f818c4496bdd900f9c51.jpg
il ne me reste qu' a retarauder l emplacement du capteur de température a m12x150 et la culasse se ...

j ai enfin reçu mes pistons d occase
ce sont des JE en 87mm
je les ai trouvé sur eBay.usa pour 170 euros livrés
il me reste a trouver un bas moteur, un joint de culasse spécifique ( cometic c8622 ) a 95 euros
des soupapes et beaucoup d huile de coude
http://galerie.zzr-leclub.fr/files/image ...

ce que je trouve bizarre c est que quand on regarde les photos des pistons et soupapes, on dirait que ton moteur a plus de 50000km
et j en ai désossé des moteurs
là je suis perplexe

euuuuuuh
je ne sais pas souder l alu
cela tiendra comme ça
par contre je dois percer la culasse pour y greffer le capteur de position de l arbre a came d échappement. ( moteur de génération 2 dans génération 1 )
a quelle distance doit se trouver le capteur du plot de l arbre a came pour être ...

des news de ma prepa
20180329_161935.jpg
fabrication d un pare chaine
20180330_181134.jpg
20180330_181101.jpg
mise en appret d une jante de rab
20180618_155122.jpg
puis peinture
20180627_202053.jpg
culasse de zzr 1400 2013 et rampe en 48mm en cours de prepa
20180705_182035.jpg
il ne me ...