Un peu d'attente mais tout est rentré dans l'ordre, merci à Piou et à La Grenouille.
Juste une question sur ma carte je n'ai pas de justificatif comme quoi mon adhésion est à jour.
ZZR'ment vôtre.

Pat the Bird

Merci voilà la photo

ZZR'ment vôtre

Pat

Bonjour à toutes et à tous,

J'ai installé une béquille centrale sur mon 1400 ZZR de 2007 en 2018, j'ai retrouvé aujourd'hui une pièce en plastique qui faisait partie des fournitures.
Je n'arrive toujours pas à localiser où elle doit se monter, le plan de montage n'est pas très explicite.
C'est un ...

De 83 à 86 c etait un 1100 BO chapelot ?

Oui, c'est un en ensemble Chaplot, et la moto est bien la CB1100F "super bol d'or", les stickers sont ceux de la R1100R, au niveau modifs il y a un bras oscillant renforcé, des amortisseurs Ohlins, guidons bracelets, ligne d'échappement Marving, filtre à ...

38 ans de pratique, et ce n'est pas terminé !

Salut tout le monde.

Voilà, c'est fait : contrôle à 33'000 km _mt3 OK !
Ça m'a coûté 400 boules, mais au moins me voilà rassuré.
Le mécano, qui a trouvé des valeurs non seulement correctes mais aussi très homogènes, me confiait que c'était rarement le cas avec les GTR 1400 (1352 cm3) sur ...

http://galerie.zzr-leclub.fr/files/image/dccbc322ded4fec9233f1923f5c11133.jpg

THE END !

ça y est, le missile est revenu en Dordogne depuis hier. Encore une fois de plus KIKI a fait des merveilles et même plus.

Les merveilles qu'il a fait, c'est le moteur qui fonctionne même mieux que sortie des ...

Merci, j'ai aussi une remorque, mais le problème de libre circulation subsiste.

Bon, après tout j'ai acheté le 1400 en avril 2018, soit voici plus de deux ans, il n'a jamais fonctionné et je n'ai pu faire que quelques centaines de km depuis, alors je vais prendre mon mal en patience pour quelques jours encore, le 2 juin n'ai pas si lointain _moto4_
Pour ce qui est des produits ...

Salut,

en effet ça serait beau.
par contre attention, cela fait plusieurs fois que je lis la même chose : c'est 100km maxi ET pas de changement de département pour pouvoir se déplacer sans attestation
Donc faire moins de 100km mais changer de departement necessite une attestation. (on voulait allé ...

Pour le transporteur, c'était ma première option, j'en ai contacté 6 spécialisé dans le transport / dépannage toutes distances.
A ce jour une seule réponse à mes mails ou appel téléphonique, négative car le transporteur fait une prestation sur toute la France mais limité à 50 km autours de chez lui ...

Salut Pascal,

effectivement c'est une solution, j'habite en Dordogne à 100 km de Limoges.
la moto est à Melleroy distante de 100 km de Vierzon
Donc, Melleroy --> Vierzon 100 km 1er pilote
Vierzon --> Argenton sur Creuse environ 82 km 2ème pilote
Argenton sur Creuse --> Limoges 86,11 km 3ème pilote ...

Coucou,

Eh bien oui, Kiki a encore fait des merveilles;
Il subsiste néanmoins un sacré grippage dans les rouages, l'impossibilité d'aller chercher ma moto avec la restriction de liberté de circuler au-delà de 100 km. Je suis à 383 km de ma moto !

Il aurait mieux valu qu'on soit envahi par une ...

La logique voudrait que le ressort pousse la tige de poussée contre le guide chaine.

Un bruit de cliquetis avec une distribution par arbre à cames est rarement provoqué par un excès de jeux, à contrario d'une distribution par culbuteurs.
Avec la technologie des arbres à cames en tête, la came vient appuyer progressivement sur le poussoir qui ouvre et puis referme la soupape, un ...

Pour info voilà ce que m'a couté en pièces le réglage des soupapes + vidanges huile :
11 pastilles facturées TTC à 103,95
6 joints vis cache AàC = 25,85
joint du cache AàC = 44,54
4 joint de puit de bougies = 33,65
joint carter allumage = 7,86
Filtre à huile = 11
Joint bouchon de vidange = 0,90 ...

je n'ai pas déposé ce support, sur la page jointe il est indiqué de le déposer si dépose de la culasse.
La dépose du cache AàC ne présente pas de difficultés particulières, je serais plus réservé pour la repose à cause du joint qu'on voit mal si il est à la bonne place.
Mon modèle est un 2007, je ne ...

Bonjour Stef,

Pour l'avoir fait sur mon 1400 de 2007 j'ai changé / interverti 11 pastilles (achetées 8).
Il est indiqué dans le manuel d'atelier KAWA de déposer la rampe d'injection, pour ma part je ne l'ai pas fait, c'est certain que sans la rampe l’accessibilité serait plus aisée.
J'ai une grande ...

Bonjour à toutes et à tous,

je souhaite que vos vœux de projets pour 2020 ne soit plus que des souvenirs réalisés et archivés à la fin de l’année.

Pour ma part, mon vœux serait que mon destrier daigne enfin d’arrêter de me prendre pour une chèvre.
Rappelez-vous, les à-coups moteur entre 1500 et ...

Non, je n'ai jamais essayer ce genre de bidouille sur l'ECU.

STINGER : merci pour le lien, je vais investiguer de ce côté.

La moto était chaude pour tous les capteurs qui ne nécessitait pas la dépose du réservoir.
Les explications du manuel d'atelier dans ces cas de figure orienterait vers le remplacement de l'UCE.

Bonjour à toutes et à tous,

Mon problème est réapparu voici 1 mois après avoir le plein en SP98, elle a marché correctement 272 km, j'ai depuis fait de nombreux contrôles qui ne font pas ressortir à mon sens de réel dysfonctionnement de l'injection et de l'allumage.
La conduite devient dangereuse ...

Une autre option, demander au concessionnaire de remplir un tableau référençant le jeux trouvé, si hors tolérances l'épaisseur ou référence des pastilles et enfin le jeux mesuré après chgt des pastilles.
de nombreux tableau avec mise en forme sont dispo sur le forum.

Méfiance si le concessionnaire ...

Sur mon dernier message, j'évoquais également le jeux aux soupapes.
Fait à 38202 km 11 soupapes manquait de jeux, 4 d’entre elles était en dessous du jeux mini entre 0,05 et 0,07mm (échappement)
Le réglage sur un 1400 n'est pas pratique en tout cas bien moins que sur un 1100, manque de place et ...

Voici le tableau seul, pour l'avoir sous excel avec les formules il me faudrait une adresse e-mail.

il y a des erreurs dans ce tableau :
Cyl 1 : A1 : 0.15 = ecart mini 0.07
Cyl 2 : A1 : 0.15 = ecart mini 0.00

Exact, bien vu STINGER, un copier/coller des formules Excel du jeux des échappements, d'ailleurs la tolérance mini de la A2 du cyl.1 est également fausse, bon il reste la mise en forme ...

http://galerie.zzr-leclub.fr/files/image/c6edbf7aaec8d4893e6bc39dbb1ee8e4.jpg
Voici le tableau du réglages des soupapes entre avant et après.
Pour ma part le jeux mesuré à froid sur les soupapes d'échappement des cyl. 1 et 4 est bien en-dessous du mini, le risque c'est de n'avoir plus les soupapes ...

Bonjour à tous,

Voici quelques mois je vous exposais le problème cité en objet, depuis hier ma moto fonction comme elle le devrait.
Je vous fais partager ce qui a été fait pour résoudre la panne.
Bonne soirée.


ci-dessous la chronologie des intervention et faits.

Panne à-coups / ratatouillages ...

Bonjour à tous,

Depuis le dernier post, la moto est maintenant en configuration full et le problème d'à-coup moteur entre 1500 et 3000 tr/min toujours présents sans plus ni moins.
Aujourd'hui la moto est passé au banc chez PITO engeenering à Boulazac (pour plus de détail consulter le site internet ...

Bon, elle est passée à la valise Kawa qui n'a détecté aucune anomalie, le concessionnaire pencherai sur un problème au niveau du TPE, le capteur qui informe l'ECU de l'ouverture des papillons, le hic c'est que le capteur n'est pas dissociable de la rampe d'injection, donc coût environ 2 500 €. Là ...