![[smilie=greencolorz4_pdt_17.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_17.gif "Salut"){kind=small}
![[smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_14.gif "Heureux !"){kind=small}
![[smilie=greencolorz4_pdt_03.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_03.gif "Attention"){kind=small}
![[smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_01.gif "Cool"){kind=small}
ok pour tous cela mais moi je te conseille direct sur batteri avec fusible car si tu commence a bidouiller sur les relais ou autre , il ne faudras pas s'etonner d'une future panne , surtout sur le 1400 tout est électronique...skyy a écrit :Oui mais ........
Le Caméléon consomme rien
Ton allume Cigare (femelle je suppose), il faut que tu le branches très sérieusement et surtout très proprement direct sur la Batterie, c'est le plus simple car il y a peu être des Porte-fusibles vides, sur le 14, mais ne connaissant pas comment ils sont alimentés dans la boite à fusible, tu risques de galèrer......
Donc 2 fils de bonnes sections ( minimum 2,5 ²mm) direct sur la Batterie et un Fusible dans son porte fusible sur le + et le tour est joué, comme ca tu auras du jus tout le temps
Même à l'arrêt
Et au cas ou tu ne veules pas de jus quand ta meule est dans un parking, par exemple, il faut un relais sur l'éclairarge, de façon a ce que ta prise Allume-cigare ne soit alimenté QUE quand tes phares sont allumés
Bon montage
![[smilie=greencolorz4_pdt_06.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_06.gif "regarde là"){kind=small}
![[smilie=greencolorz4_pdt_19.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_19.gif "pas touche !!"){kind=small}
d'accord avec supergus,il existe chez les accessoiriste des câbles que l'on branche sur la batterie et qui sont protégé par un fusible,ces câbles restent a demeure sur la moto,ils reçoivent un allume cigare for gps souvent et un chargeur lent pour batterie,avec ça tu n'auras pas de problème ![[smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_12.gif "génial"){kind=small}
je suis d'accord avec toi mais sous la selle du 1400 avec toute l'électronique embarquée tu n'as même pas la place de mettre un pantalon de pluie, ou alors faut virer la trousse à outilsSupergus a écrit :oh l'allume cigare se case n'importe ou faut pas le fixer mais le caler dans un recoin...rulian a écrit :Par contre sous la selle, si c'est là que tu veux le mettre.....ya pô beaucoup de place
faut voir car même moi sur le 1100 je ne peut mettre un pantalon de pluis sous la selle , allume cigar fait un diametre a vu de nez de 5cm sur 10 de long ....rulian a écrit :je suis d'accord avec toi mais sous la selle du 1400 avec toute l'électronique embarquée tu n'as même pas la place de mettre un pantalon de pluie, ou alors faut virer la trousse à outilsSupergus a écrit :oh l'allume cigare se case n'importe ou faut pas le fixer mais le caler dans un recoin...rulian a écrit :Par contre sous la selle, si c'est là que tu veux le mettre.....ya pô beaucoup de place
non ,je voudrais le mettre dans le "nez" a coté des phares ... par contre meme si je debranche le gps ,sa "prise" va rester branchée, est ce qu'elle ne risque pas de vider la batterie a la longue....rulian a écrit :Par contre sous la selle, si c'est là que tu veux le mettre.....ya pô beaucoup de place
Même si ton GPS est débranché le chargeur consomme.kobold a écrit :non ,je voudrais le mettre dans le "nez" a coté des phares ... par contre meme si je debranche le gps ,sa "prise" va rester branchée, est ce qu'elle ne risque pas de vider la batterie a la longue....rulian a écrit :Par contre sous la selle, si c'est là que tu veux le mettre.....ya pô beaucoup de place
@+
Ben je t'aurai bien dit de passer, je te l'aurai fait ton montage, mais Beauvais Aix en Provencekobold a écrit :Ok merci![[smilie=greencolorz4_pdt_05.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_05.gif "Triste")
merci encore
@+
![[smilie=greencolorz4_pdt_07.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_07.gif "Pas mal !"){kind=small}
!! 
( parcequ'avec moi , faut jamais etre pressé ,ça va faire presque 8 mois que j'ai un coté de sabot a changer , je l'ai , il est rangé et toujours pas monté , alors la prise , ça doit faire plus d'un an que je l'ai et elle est toujours dans le carton d'embalage ![[smilie=greencolorz4_pdt_08.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_08.gif "n'importe quoi"){kind=small}
).J'ai prévu de faire ça dans une semaine , car ma Titine va etre immobilisée pour 2 semaines . Je ne vous dis pas pourquoi , je vous réserve la surprise Heu ... Non rien. Enfin si. J'abuserai ?skyy a écrit :Ben je t'aurai bien dit de passer, je te l'aurai fait ton montage, mais Beauvais Aix en Provencekobold a écrit :Ok merci
merci encore
@+
Si tu souhaites mettre un relais, rien de + simple.
Un Relais N.O comme dit Olibeau, 2 petits fils monté en dérivation avec une de tes veilleusses....
Puis tu insères le contact de ton relais sur le fil + provenant de ta Batterie, après ton porte fusible
Prévoir des gaines (euh pas des playtex, hein ) du scotch, des petits colliers et un fer a souder à l'étain
Penses à étamer toutes tes connections et
Une bonne isolation avec de la gaine thermorétractable et du scotch
Si vraiment tu ne sais pas, je pourrai t'envoyer un petit schéma
Pour l'allume cigare, recherches sur le Fofo, je crois qu'on en a parlé, il existe de belles petites prises femelles à couvercle étanche pour mettre sur les flancs de compteur
![[smilie=greencolorz4_pdt_15.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_15.gif "Moquerie"){kind=small}
vas y ,fait des tofsnicolas51 a écrit : Donc je ferai des clichés du montage et du branchement que j'aurai choisi et je posterai le tout si ça peut servir .
de toute façon j'ai commander les pipes d'admission,un filtre K&N et les 2 petits vase a liquide frein et embrayage (beaucoup plus jolie que ceux d'origine en plastoc)....... donc je monterai l'allume cigare a ce moment (le temps de tout recevoir) quand j'aurrais demonté le reservoir pour travailler tranquil....![[smilie=greencolorz4_pdt_13.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_13.gif "Youpiiiii !!"){kind=small}
je le trouve ou ce relais...... tu changes le fusible(modèle voiture 30 Ampères) pour un modèle adapté a tes besoins ; GPS, Portable, Avertisseur Radar un 5 ampères est bien suffisant, tu souhaites mettre une multi prise Allume cigare dans ta sacoche réservoir, prends un 10 Amp mais pas plus car ta Batterie n'est pas une Batterie de voiture Tu y prends gout Toi ......rc46d a écrit : Heu ... Non rien. Enfin si. J'abuserai ?
![[smilie=greencolorz4_pdt_16.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_16.gif "Débile"){kind=small}
Yep Yep C'est quand tu veux skyy a écrit :Tu y prends gout Toi ......rc46d a écrit : Heu ... Non rien. Enfin si. J'abuserai ?
A - Buse - Raie
Si tu changes pour une Buse, ca te regarde !!!
Mais non ma poule, en + , nous pourrons bosser au Soleil bientot
Avec croissants et pains au chocolat je viendrai. Super. 
![[smilie=greencolorz4_pdt_04.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_04.gif "Non pas ça"){kind=small}
Pour commencer ,j'ai choisi l'emplacement à gauche des compteurs.ça passe juste mais c'est discret et protégé des projections ,en plus les poignées même tournées à fond ne touchent pas la prise . Dépose du carter plastique à gauche des compteurs.![[smilie=greencolorz4_pdt_11.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_11.gif "Colére !"){kind=small}
Dénuder la grosse gaine qui englobe le faisceau électrique. L'avantage est que la prise sera alimentée seulement après contact;ce qui évite de décharger la batterie .![[smilie=greencolorz4_pdt_20.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_20.gif "oulala !!"){kind=small}
Mettre en place lefusible sur la prise allume cigare; mettre le contact et brancher un GPS par exemple sur la prise . ,ça marche ;vérifier qu'en coupant le contact l'alim est coupée sur laprise; Isoler les fils avec du scotch spécial isolant et vérifier qu'aucun contact n'est apparent . Un peu d'aide en imagepierrot44 a écrit : j'ai des photos dispo mais je n'ai pas trouvé comment les insérer.Help!!!
salut,
J'ai installé une boule dans le tube té de fourche (acheté chez "www.ram-mount.com" Pas de vibration car monté sur silent-bloc.
J'avais un GPS de base (un Garmin Nuvi 200) que je voulais adapter à la moto:
Il a fallut que je trouve un support adapté,je l'ai trouvé egalement chez "ram mount" le pb suivant était l'absence de son dans le casque.J'ai donc installé une oreillette sur le HP du GPS dégotée chez "Astumania.com"En fait c'est le système Tuyaucom (juste un tube caoutchouc avec une oreillette reliée sur le HP) 
Et Voila ,le système installé . 
![[smilie=greencolorz4_pdt_10.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_10.gif "Désolé"){kind=small}
m'enfin ......
