Nouveau ZZRiste
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Nouveau ZZRiste
Bonjour à tous.
J'ai 33 balais, j'habite près de Metz en Moselle, je viens d'acquérir une 1100 ZZR de 1994, après avoir roulé en ZR-7 pendant 4 ans.
Je vais attendre que le temps soit plus propice à la moto dans ma région, pour faire plus ample connaissance avec ma nouvelle fusée...
Ce site a l'air bien sympa en tout cas.
...
J'ai 33 balais, j'habite près de Metz en Moselle, je viens d'acquérir une 1100 ZZR de 1994, après avoir roulé en ZR-7 pendant 4 ans.
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- Titi
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Ce qui fait que ça change, c'est la position de conduite, le fait qu'il y ait 6 vitesses, et qu'on ne sente pas le vent dés les 80km/h. Par contre pour le poids je n'ai pas senti une nette différence. Pour la vitesse de pointe j'essaierai un peu plus tard ;)Titi a écrit :Bienvenue sur le forum![]()
Alors, le ZZR, ça te change du ZR7 ?![]()
(j'ai fait la même transition)
v
Titi
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Moi, sitrashpunk a écrit :pour le poids je n'ai pas senti une nette différence.
Ça veut dire qu'il faut que j'aille m'acheter des muscles
Vas faire ça sur les autoroutes allemandes, sur des portions illimitées, ça vaut mieux pour ton permis : si la moto est ok et en configuration européenne, tu vas au bout du compteur...trashpunk a écrit :Pour la vitesse de pointe j'essaierai un peu plus tard ;)
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Elle s'en approchera de très très prèstrashpunk a écrit :Sérieux ? elle dépassera le 300 une fois débridée?
La ZZR 1100 a longtemps été la moto la plus rapide du monde.... Ça aide
Mais le bridage sur les modèle 1994 est une misère à faire sauter (cher).
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Non pas que je compte le faire tout de suite, mais c'est au niveau des ACT? des carbus? ou du pot ?Titi a écrit :Elle s'en approchera de très très prèstrashpunk a écrit :Sérieux ? elle dépassera le 300 une fois débridée?![]()
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Des ACT, des pistons .....trashpunk a écrit :Non pas que je compte le faire tout de suite, mais c'est au niveau des ACT? des carbus? ou du pot ?Titi a écrit :Elle s'en approchera de très très prèstrashpunk a écrit :Sérieux ? elle dépassera le 300 une fois débridée?![]()
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jobastre
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bienvenu a toi je peux mepermettre de te souhaiter la bienvenue étant donné que je suis inscrit avnt toi (pas longtemps certes )
j'ai eu l'occasion d'essayer la même machine que la tienne et tu verras normalement tu vas te dire "j'avais 20 chevaux avant ou quoi ????"
![génial [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_12.gif)
j'ai eu l'occasion d'essayer la même machine que la tienne et tu verras normalement tu vas te dire "j'avais 20 chevaux avant ou quoi ????"
mieux vaut exploiter 50 chevaux a 100 %
que 100 chevaux à 50 %
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Il a fait beau jusqu'à 18h j'ai pu un peu rouler.scorpion25 a écrit :Salut à toi trashpunk,sois le bienvenu sur le forum..............Alors,t'as pu rouler aujourd'hui ? il a fait beau..............
J'etais avec madame qui était aussi impatiente, donc j'ai pas dépassé le 150.
Pour en revenir à cette histoire de bridage par les act, si on met des act de moteurs de 1990-1993 sur le moteur de ma 1994, ça veut dire qu'elle sera presque débridée ou alors vous me rirez au nez et y a plein d'autres choses à changer ?
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Des act de 1990 à 1992 ou a partir de 1997 (pour être sur car normalement 1996 mais selon les ventes...trashpunk a écrit :Pour en revenir à cette histoire de bridage par les act, si on met des act de moteurs de 1990-1993 sur le moteur de ma 1994, ça veut dire qu'elle sera presque débridée ou alors vous me rirez au nez et y a plein d'autres choses à changer ?
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