Nouveau ZZRiste

Ben oui, t'es qui et quoi qu'tu fais !!??
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trashpunk
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Nouveau ZZRiste

Message par trashpunk »

Bonjour à tous.
J'ai 33 balais, j'habite près de Metz en Moselle, je viens d'acquérir une 1100 ZZR de 1994, après avoir roulé en ZR-7 pendant 4 ans.
Je vais attendre que le temps soit plus propice à la moto dans ma région, pour faire plus ample connaissance avec ma nouvelle fusée...
Ce site a l'air bien sympa en tout cas.
...

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Titi
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Message par Titi »

Bienvenue sur le forum [smilie=greencolorz4_pdt_18.gif]


Alors, le ZZR, ça te change du ZR7 ? [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]
(j'ai fait la même transition)

v
Titi
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Message par dnstouron »

Salut et bienvenu ici
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Message par Philorne »

Bienvenue à toi ! [smilie=greencolorz4_pdt_17.gif]

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Message par trashpunk »

Titi a écrit :Bienvenue sur le forum [smilie=greencolorz4_pdt_18.gif]


Alors, le ZZR, ça te change du ZR7 ? [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]
(j'ai fait la même transition)

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Ce qui fait que ça change, c'est la position de conduite, le fait qu'il y ait 6 vitesses, et qu'on ne sente pas le vent dés les 80km/h. Par contre pour le poids je n'ai pas senti une nette différence. Pour la vitesse de pointe j'essaierai un peu plus tard ;)

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hzkawa
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Message par hzkawa »

Salut ami Mosellan soit le bienvenu ainsi que ta nouvelle fusée [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
Deux kawa sinon rien
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Titi
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Message par Titi »

trashpunk a écrit :pour le poids je n'ai pas senti une nette différence.
Moi, si [smilie=greencolorz4_pdt_10.gif]
Ça veut dire qu'il faut que j'aille m'acheter des muscles mdr mdr mdr
trashpunk a écrit :Pour la vitesse de pointe j'essaierai un peu plus tard ;)
Vas faire ça sur les autoroutes allemandes, sur des portions illimitées, ça vaut mieux pour ton permis : si la moto est ok et en configuration européenne, tu vas au bout du compteur...
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Message par kawaland »

salut et bienvenue ici [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

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Message par Biloutte »

bienvenu sur le forum @ bientot [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
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Message par claudius »

Bienvenue, Trashpunk
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Message par sks-preft »

bizour et bienvenue

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Message par Nyko45 »

Bienvenue [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
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Message par trashpunk »

[/quote]
Vas faire ça sur les autoroutes allemandes, sur des portions illimitées, ça vaut mieux pour ton permis : si la moto est ok et en configuration européenne, tu vas au bout du compteur...[/quote]

Sérieux ? elle dépassera le 300 une fois débridée?

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Message par Supergus »

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Je sais pas pourquoi mais j' aime la couleur de ta belle.. [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]
Mieux vaut arriver en retard dans ce monde....qu'en avance dans l' autre
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Titi
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Message par Titi »

trashpunk a écrit :Sérieux ? elle dépassera le 300 une fois débridée?
Elle s'en approchera de très très près [smilie=greencolorz4_pdt_18.gif]
La ZZR 1100 a longtemps été la moto la plus rapide du monde.... Ça aide [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif]
Mais le bridage sur les modèle 1994 est une misère à faire sauter (cher).
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Message par trashpunk »

Titi a écrit :
trashpunk a écrit :Sérieux ? elle dépassera le 300 une fois débridée?
Elle s'en approchera de très très près [smilie=greencolorz4_pdt_18.gif]
La ZZR 1100 a longtemps été la moto la plus rapide du monde.... Ça aide [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif]
Mais le bridage sur les modèle 1994 est une misère à faire sauter (cher).
Non pas que je compte le faire tout de suite, mais c'est au niveau des ACT? des carbus? ou du pot ?

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Supergus
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Message par Supergus »

trashpunk a écrit :
Titi a écrit :
trashpunk a écrit :Sérieux ? elle dépassera le 300 une fois débridée?
Elle s'en approchera de très très près [smilie=greencolorz4_pdt_18.gif]
La ZZR 1100 a longtemps été la moto la plus rapide du monde.... Ça aide [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif]
Mais le bridage sur les modèle 1994 est une misère à faire sauter (cher).
Non pas que je compte le faire tout de suite, mais c'est au niveau des ACT? des carbus? ou du pot ?
Des ACT, des pistons ..... [smilie=greencolorz4_pdt_07.gif]
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dnstouron
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Message par dnstouron »

les ACT débrideront ton 1100 a 85% environs ensuite et c'est quasiement introuvable il te faut 4 piston pour avoir les 15 dernier pourcent

je suis avec uniquement les ACT et c'est déjà un grand bonheur cette machine. En sans chevaux aprés la fougue du petit 600 zzr le 1100 semble triste.
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Supergus
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Message par Supergus »

dnstouron a écrit : c'est quasiement introuvable il te faut 4 piston pour avoir les 15 dernier pourcent
.
J' ai cela au dessus de mon armoire, avec tout ce qui vas bien... [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]
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Message par Vince94 »

[smilie=greencolorz4_pdt_17.gif] salut et bienvenue

jobastre
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Message par jobastre »

bienvenu a toi je peux mepermettre de te souhaiter la bienvenue étant donné que je suis inscrit avnt toi (pas longtemps certes )
j'ai eu l'occasion d'essayer la même machine que la tienne et tu verras normalement tu vas te dire "j'avais 20 chevaux avant ou quoi ????"
[smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
mieux vaut exploiter 50 chevaux a 100 %
que 100 chevaux à 50 %

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Message par scorpion25 »

Salut à toi trashpunk,sois le bienvenu sur le forum..............Alors,t'as pu rouler aujourd'hui ? il a fait beau.............. [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
passe devant,moi j'ai encore plein de choses à voir..

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trashpunk
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Message par trashpunk »

scorpion25 a écrit :Salut à toi trashpunk,sois le bienvenu sur le forum..............Alors,t'as pu rouler aujourd'hui ? il a fait beau.............. [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
Il a fait beau jusqu'à 18h j'ai pu un peu rouler.
J'etais avec madame qui était aussi impatiente, donc j'ai pas dépassé le 150.

Pour en revenir à cette histoire de bridage par les act, si on met des act de moteurs de 1990-1993 sur le moteur de ma 1994, ça veut dire qu'elle sera presque débridée ou alors vous me rirez au nez et y a plein d'autres choses à changer ?

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claudius
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Message par claudius »

Dnstouron t'a apporté la réponse ci-dessus.
Sinon : Les ACT des modèles C se montent sans aucun problème sur les D.
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Frederic59
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Message par Frederic59 »

Salut et Bienvenue !
"Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et ne laisser aucun doute à ce sujet." (Pierre Desproges)

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Message par Supergus »

trashpunk a écrit :Pour en revenir à cette histoire de bridage par les act, si on met des act de moteurs de 1990-1993 sur le moteur de ma 1994, ça veut dire qu'elle sera presque débridée ou alors vous me rirez au nez et y a plein d'autres choses à changer ?
Des act de 1990 à 1992 ou a partir de 1997 (pour être sur car normalement 1996 mais selon les ventes... [smilie=greencolorz4_pdt_03.gif] )
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Message par Janfi (1100z) »

ZZalut à toi [smilie=greencolorz4_pdt_17.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_17.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_17.gif]
et Bienvenue [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
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Message par skyy »

Bienvenue ici [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
Le jour où l'on mesur'ra la connerie, je servirai de mètre-étalon mais... je n'serai pas tout seul !!!! (Audiard, Le Cave se rebiffe)
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Message par fderty »

salut et bienvenue chez ZZR.
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jusqu'à la mort,mais pas avec elle...

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