Et paf, par terre...
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Et paf, par terre...
Coucou,
Je suis en rogne : j'ai mis ma ZZR par terre, à cause d'un gros con sur un petit rond-point qui prend la voie de droite pour aller à gauche (sans cligno, évidemment)... En fait, le mec semblait vouloir aller tout droit (comme moi, d'ailleurs) et d'un coup, coup de volant à gauche.
J'étais presque pas penché, tranquillou et j'ai un peu freiné (mais pas tant que ça, à peine -- je sais, c'est la connerie à ne pas faire, merci...).
Donc l'avant est parti, et zou, au sol.
Vu qu'il y a des travaux aux alentours, j'ai vu après que le sol n'étais pas nickel propre...
Heureusement, je roulais à moins de 10km/h (je sortais du taf), mais elle a eu mal : elle a un peu glissé sur 1m environ, sur le côté gauche.
Bilan pour elle : flanc gauche rayé, cligno gauche pété (ce sera peut-être l'occasion de passer en cligno blanc...) TDF rayée au niveau du cligno, poignée d'embrayage tordue. Heureusement, aucun contact avec la BAR qui m'a coupé la route.
Bilan pour moi : rien de physique. Un coup au moral, j'ai failli mettre mon gant kevlar dans la tête du mec, qui a juste gueulé et qui est parti (gros con !).
Finalement, la ZZR, à relever tout seul, ce n'est pas si lourd que ça...
Je me suis préoccupé d'arrêter de suite le moteur, de la relever et après, d'engueuler comme un putois le mec.
Bilan : pas de constat (le mec s'est barré de toute façon).
Donc, je pense :
- soit le trouve un carénage à pas cher (mais là, je rêve).
- soit un compresseur, pistolet, papier à poncer, mastic, logos, peinture et je la refais (je crois que c'est ce que je vais faire).
Et en plus, faut que je trouve une poignée d'embrayage.
Les points "positifs" :
- le mec s'est barré, sinon, je crois que j'aurai eu "coups et blessures" sur le dos (le mec me dit "m'en fous, vous êtes en tord")...
- un scoot s'est arrêté pour me demander si tout allait bien (mais s'est bien vite barré).
- je connais le ponçage, la peinture au pistolet.
Quand ça commence à aller mal, tout va de travers
V
Titi
Je suis en rogne : j'ai mis ma ZZR par terre, à cause d'un gros con sur un petit rond-point qui prend la voie de droite pour aller à gauche (sans cligno, évidemment)... En fait, le mec semblait vouloir aller tout droit (comme moi, d'ailleurs) et d'un coup, coup de volant à gauche.
J'étais presque pas penché, tranquillou et j'ai un peu freiné (mais pas tant que ça, à peine -- je sais, c'est la connerie à ne pas faire, merci...).
Donc l'avant est parti, et zou, au sol.
Vu qu'il y a des travaux aux alentours, j'ai vu après que le sol n'étais pas nickel propre...
Heureusement, je roulais à moins de 10km/h (je sortais du taf), mais elle a eu mal : elle a un peu glissé sur 1m environ, sur le côté gauche.
Bilan pour elle : flanc gauche rayé, cligno gauche pété (ce sera peut-être l'occasion de passer en cligno blanc...) TDF rayée au niveau du cligno, poignée d'embrayage tordue. Heureusement, aucun contact avec la BAR qui m'a coupé la route.
Bilan pour moi : rien de physique. Un coup au moral, j'ai failli mettre mon gant kevlar dans la tête du mec, qui a juste gueulé et qui est parti (gros con !).
Finalement, la ZZR, à relever tout seul, ce n'est pas si lourd que ça...
Je me suis préoccupé d'arrêter de suite le moteur, de la relever et après, d'engueuler comme un putois le mec.
Bilan : pas de constat (le mec s'est barré de toute façon).
Donc, je pense :
- soit le trouve un carénage à pas cher (mais là, je rêve).
- soit un compresseur, pistolet, papier à poncer, mastic, logos, peinture et je la refais (je crois que c'est ce que je vais faire).
Et en plus, faut que je trouve une poignée d'embrayage.
Les points "positifs" :
- le mec s'est barré, sinon, je crois que j'aurai eu "coups et blessures" sur le dos (le mec me dit "m'en fous, vous êtes en tord")...
- un scoot s'est arrêté pour me demander si tout allait bien (mais s'est bien vite barré).
- je connais le ponçage, la peinture au pistolet.
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Titi
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Oh putain les boules! Chui dégouté pour toi! Mais quel gros batard ce mec!
PUTAAAAIIIIIIIIIINN D'ENCULE!!!!!!!!! Et il va dormir tranquille ce soir, même en ayant participé très activement au foutage parterre d'un motard!
Enfin, heureusement, t'as rien...
PsyK'
PUTAAAAIIIIIIIIIINN D'ENCULE!!!!!!!!! Et il va dormir tranquille ce soir, même en ayant participé très activement au foutage parterre d'un motard!
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Modifié en dernier par PsyKw4K le mar. 09 oct., 2007 19:56, modifié 2 fois.
N°009
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Tu ne peux pas lui coller un délit de fuite à ce gros con ??
comme toi je pense que mes nerfs auraient un peu laché dans ce cas là !!!
J'ai un pistolet à peinture électrique si tu veux qui est à ta dispo, mais ce serait mieux pour toi si tu trouvais plus près de chez toi ...
GRR j'ai la rage pour toi, la dernière fois un femme (heureusement pour elle , m'a fait le même coup, mais elle à tellement peur qu'elle s'est mise à pleurer >>> donc absoute et mon Nikko titane juste un peu rayé ..!! )
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La dernière fois que ma femme a porté plainte, ça a duré 8 heures avec menace de mise en garde à vue pour elle (alors que c'étais la victime !)Steve Parter a écrit : Tu ne peux pas lui coller un délit de fuite à ce gros con ??
Merci, je noteSteve Parter a écrit :J'ai un pistolet à peinture électrique si tu veux qui est à ta dispo
Moi aussi, j'en ai un, mais c'est, je crois, un qui ne va pas très bien pour des peintures inflammables... A moins que la peinture ait un point d'autoinflammation suffisamment élevé pour que je puisse l'utiliser...
Hz, dsl, j'ai rien compris
PsyKw4K +1, mais faut que je me calme, là.
Sirylox, c'est noté
V
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hannnn merdum notre titi a nous au sol a cause d'un con........ bon t'as rien c'est le principal, sauf comme tu le dis un coup au moral, quand on vois la mob blessé, on dis tous hannnn put.... fait chi.... je la vend!!! mais bon ca passe vite tu verras
soigne là bien et toi aussi
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argh merdoume ! désolé pour toi !
suite à une mésaventure du même genre, je prends tous mes giratoires à l'exterieur ! Car dans mon accident, j'ai tout eu dans l'os car je changeai de file et par l'autre crétin en bagnolle même si il avait grillé le cedez le passage !
C'est mon assurance qui m'a dit de prendre ainsi tous mes gira, ainsi quoiqu'il se passe dans le gira, je ne suis jamais en tord... Et oui, il y a le code de la route et le code des assurances !
suite à une mésaventure du même genre, je prends tous mes giratoires à l'exterieur ! Car dans mon accident, j'ai tout eu dans l'os car je changeai de file et par l'autre crétin en bagnolle même si il avait grillé le cedez le passage !
C'est mon assurance qui m'a dit de prendre ainsi tous mes gira, ainsi quoiqu'il se passe dans le gira, je ne suis jamais en tord... Et oui, il y a le code de la route et le code des assurances !
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Re: Et paf, par terre...
en dehors du fait que c'est un enculé de première, si tu changeais de file, il n'a pas tord... Maintenant, il y a eu contact entre les deux véhicules : il y a délit de fuite pour cet enculéTiti a écrit :- le mec s'est barré, sinon, je crois que j'aurai eu "coups et blessures" sur le dos (le mec me dit "m'en fous, vous êtes en tord")...
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C'est le genre ce choses qui metent les nerfs à vif vraiment désole pour toi, un cas presque similaire m'est arrivé cet été sauf que j'ai eut le temps de changer de file sur le rond point pour pas finir dans le coffre de la voiture du mec (merci personne n'arrivait sur cette file a ce moment là sinon je sais pas comment ca aurait fini).....le probleme sur la route c'est qu'il faut faire attention à ce qu'on fait et à ceux que les bourrins, qui changent de trajectoire brutalement sans prevenir et sans regarder dans les retros, font....
-
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Putain ça me fout en rogne ton histoire Titi, j'espère que tu n'as pas trop de bobos.
Pour les giratoires c'est toujours la merde car le code de la route est super confus pour ça
Savez vous que de toute façon un mec qui est à l'extérieur à le droit de faire le tour complet du rond point sans clignos sans rien et qu'il est dans son bon droit?
Moi je l'ai appris il y a trois moi seulement.
Et pour les moto c'est une spécificité car nous avons le droit de couper au plus court pour éviter les traces laissées à l'extérieur...mais on est les seuls!
Si tu as besoin d'aide Titi n'hésites pas....bon faut pas exagéré quand même parce qu' on a la même moto hein?
Décidément c'est la loi des séries.....on a connu ça aussi!! Courage
Pour les giratoires c'est toujours la merde car le code de la route est super confus pour ça
Savez vous que de toute façon un mec qui est à l'extérieur à le droit de faire le tour complet du rond point sans clignos sans rien et qu'il est dans son bon droit?
Moi je l'ai appris il y a trois moi seulement.
Et pour les moto c'est une spécificité car nous avons le droit de couper au plus court pour éviter les traces laissées à l'extérieur...mais on est les seuls!
Si tu as besoin d'aide Titi n'hésites pas....bon faut pas exagéré quand même parce qu' on a la même moto hein?
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Merde ,Sylvain ,pas a toi ..cela me fout les boules de lire ta mesaventure.
J'espere que le moral est intact ,car c'est l'essentiel pour surmonter cette epreuve. et crois je sais de quoi je cause
Biensur si tu as besoin de quelques choses demande.............
dommage de la distance ,m'ais j'ai un compresseur (100 litre) et pistolet a peinture (deja utiliser pour peinture voiture complet).
J'espere que le moral est intact ,car c'est l'essentiel pour surmonter cette epreuve. et crois je sais de quoi je cause
Biensur si tu as besoin de quelques choses demande.............
dommage de la distance ,m'ais j'ai un compresseur (100 litre) et pistolet a peinture (deja utiliser pour peinture voiture complet).
- Yann
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Merde , j'aime vraiment pas lire ca, bon le plus important est que tu n'ai rien. Pour ta belle, fait chier sa va coûter encore des roros mais tu sais qu'il y a des gens sur qui tu peux compter ici
Plus de ZZR mais ZZRiste dans ma tête...Tmax pour rouler avec des double Z.
Sinon c'est photos sur Conceptvirtuel
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ARGGHH je découvre ton post Titi et c'est vraiment le mauvais coup ... Y'en a marre de se faire chasser par les caisseux qui s'en foutent complètement de nous faire tomber par leur changement de directions inopinés !!!
Finalement, tu as évité la voiture et tu ne t'es pas blessé : c'est l'essentiel.
La moto, tu vas la refaire à neuf et on va tout faire pour t'aider.
Pour le moral, c'est dur, une chute même petite mais on sait tous que c'est notre lot à tous en tant que motard du quotidien : il faut éviter le pire et tu l'as fait : BRAVO.
Pour le gars, au vu de sa réflexion, je ... non, je suis super calme mais la moto par terre : ça énerve et un conducteur qui en rajoute une couche de mauvaise foi : relever le N° de plaque et comme Raptor : on s'occupera de lui faire faire de bon cauchemar !!!
Qq'un qui s'excuse, qui ne l'a pas fait délibérement et qui s'en veut : OK mais là, faut que la prochaine fois qu'il croise un motard : il se ch*e dessus !
J'vais regarder si le clignos AV qu'il me reste est un gauche... et si tu as besoin d'un coup de main... PRESENT !!!
Finalement, tu as évité la voiture et tu ne t'es pas blessé : c'est l'essentiel.
La moto, tu vas la refaire à neuf et on va tout faire pour t'aider.
Pour le moral, c'est dur, une chute même petite mais on sait tous que c'est notre lot à tous en tant que motard du quotidien : il faut éviter le pire et tu l'as fait : BRAVO.
Pour le gars, au vu de sa réflexion, je ... non, je suis super calme mais la moto par terre : ça énerve et un conducteur qui en rajoute une couche de mauvaise foi : relever le N° de plaque et comme Raptor : on s'occupera de lui faire faire de bon cauchemar !!!
Qq'un qui s'excuse, qui ne l'a pas fait délibérement et qui s'en veut : OK mais là, faut que la prochaine fois qu'il croise un motard : il se ch*e dessus !
J'vais regarder si le clignos AV qu'il me reste est un gauche... et si tu as besoin d'un coup de main... PRESENT !!!
Etre pris pour un con par un plus con que soit, est un plaisir de fin gourmet..
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Bon et bien il n'ay pas grand chose à ajouter. Du dégoût, un esprit de révolte, un sentiment d'injustice et, pour tout résultat, de la frustration à revendre. Prends le temps de bien réfléchir à ce que tu vas faire et comment tu vas le faire. Bonne chance dans tes réparations. Qu'elles soient les moins chère et les mieux finies possible.
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Merci les gars.
Je note tout ça. Ca réconforte et c'est très sympa.
Avant de pouvoir peindre, faut déjà poncer, préparer tout et trouver cette peinture.
Et pour pouvoir réutiliser la ZZR dans de bonnes conditions, changer la poignée d'embrayage.
Donc en attendant (le temps de digérer et de me mettre à la recherche de tout ça), je viens au taf avec la 125
Pour le pistolet, en fait, j'en ai un (un truc Wagner -- style aspirateur à l'envers), faut que je trouve de la peinture qui va dedans (style acrylique -- si ça existe) ou alors voir avec toutes vos propositions de compresseur...
Titi
Je note tout ça. Ca réconforte et c'est très sympa.
Avant de pouvoir peindre, faut déjà poncer, préparer tout et trouver cette peinture.
Et pour pouvoir réutiliser la ZZR dans de bonnes conditions, changer la poignée d'embrayage.
Donc en attendant (le temps de digérer et de me mettre à la recherche de tout ça), je viens au taf avec la 125
Pour le pistolet, en fait, j'en ai un (un truc Wagner -- style aspirateur à l'envers), faut que je trouve de la peinture qui va dedans (style acrylique -- si ça existe) ou alors voir avec toutes vos propositions de compresseur...
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Et Mer......, les boules !!
Bon avec le recul, dis toi peut être que tu as eu la bonne attitude, un con reste un con, voir indécrotable et toi, ben t'as pas besoin de "coups et blessures" en plus de la meule !!!
Euh pour le coup de main, moi je suis nul en poncage, peinturlurage et taguage, mais je sais faire le Kfé
Tiens le coup, Titi, on est avec toi
Bon avec le recul, dis toi peut être que tu as eu la bonne attitude, un con reste un con, voir indécrotable et toi, ben t'as pas besoin de "coups et blessures" en plus de la meule !!!
Euh pour le coup de main, moi je suis nul en poncage, peinturlurage et taguage, mais je sais faire le Kfé
Tiens le coup, Titi, on est avec toi
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+1 avec Drack :Drack a écrit :argh merdoume ! désolé pour toi !
suite à une mésaventure du même genre, je prends tous mes giratoires à l'exterieur ! Car dans mon accident, j'ai tout eu dans l'os car je changeai de file et par l'autre crétin en bagnolle même si il avait grillé le cedez le passage !
C'est mon assurance qui m'a dit de prendre ainsi tous mes gira, ainsi quoiqu'il se passe dans le gira, je ne suis jamais en tord... Et oui, il y a le code de la route et le code des assurances !
Dans les rond-points, je reprends la file de droite 1 route avant celle où je dois sortir.
Ce qui fait qu'à cet endroit, je continue à tourner sur le rond-point sans clignoter ( Ni à droite, ni à gauche ). Ce qui signifie bien que je continue sur le rond-point dans la même file.
Fréquemment ( Très ), d'autres usagers en file de gauche me font une queue de poisson pour sortir à droite. Ils pensent visiblement que, continuant sur la même route, ils vont tout droit . Mais ce n'est pas le cas : Il faudrait normalement changer de file pour préparer sa sortie à droite. Je crois que c'est le point de conflit le plus fréquent dans les rond-points, et je m'en méfie toujours.
Sinon, vraiment désolé, Titi de ta mésaventure. Ca fout un coup au moral... Surtout à toi qui bichonne ta belle et qui y tient comme à la prunelle de tes yeux.
Et pas sympa de la part du gars, même s'il ne se sentait pas en tort : Il n'est pas interdit de porter assistance, de s'assurer que tu n'as rien physiquement, et de faire un constat.
J'ai un petit compresseur, si besoin, mais ce n'est pas très transportable.
Un pistolet Wagner.
Pas trop de compétences en peinture.
Courage...