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j'ai moi aussi l'assistance 0 kmsMON ZZ 600
- stef1971
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Re: MON ZZ 600
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Re: MON ZZ 600
- Philoux78
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Re: MON ZZ 600
J'ai acheté les mêmes pour mon 11 et selon kiki (el doctor es ZZR), les pointeaux sont de la m....
Pour lui, les seuls pointeaux qui fonctionnent bien sont ceux d'origine mais qui piquent question prix
Malheureusement, je ne suis pas loin de penser comme lui car ma rampe ne marche pas mieux avec ces pointeaux
Je ne veux surtout pas te saper le moral et j'espère de tout cœur que ta rampe marchera le feu de dieu
C'est simplement pour te dire que si le résultat n'est pas à la hauteur de tes espérances, tu as l'explication
Bon remontage
Philoux78
Pour lui, les seuls pointeaux qui fonctionnent bien sont ceux d'origine mais qui piquent question prix
Malheureusement, je ne suis pas loin de penser comme lui car ma rampe ne marche pas mieux avec ces pointeaux
Je ne veux surtout pas te saper le moral et j'espère de tout cœur que ta rampe marchera le feu de dieu
C'est simplement pour te dire que si le résultat n'est pas à la hauteur de tes espérances, tu as l'explication
Bon remontage
Philoux78
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- stef1971
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Re: MON ZZ 600
en gros c'est de la merde ces pointeaux??Pourtant le kit est donné comme piece de remplacement OEM???au pire je ne monte que les joints neufPhiloux78 a écrit :J'ai acheté les mêmes pour mon 11 et selon kiki (el doctor es ZZR), les pointeaux sont de la m....![]()
![]()
Pour lui, les seuls pointeaux qui fonctionnent bien sont ceux d'origine mais qui piquent question prix![]()
Malheureusement, je ne suis pas loin de penser comme lui car ma rampe ne marche pas mieux avec ces pointeaux![]()
![]()
Je ne veux surtout pas te saper le moral et j'espère de tout cœur que ta rampe marchera le feu de dieu![]()
C'est simplement pour te dire que si le résultat n'est pas à la hauteur de tes espérances, tu as l'explication![]()
Bon remontage
Philoux78
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Re: MON ZZ 600
j'ai fini de remonter ma rampe cet aprem
nettoyage des boisseaux et remontage



réglage aussi de la hauteur de cuve maintenant va falloir la monter et faire régler!!!pour les pro la vis de richesse est réglé a combien en sortie d'usine c'est pas précisé sur ma revue technique
avant démontage j'avais 2 tours est ce que c'est BON???
nettoyage des boisseaux et remontage



réglage aussi de la hauteur de cuve maintenant va falloir la monter et faire régler!!!pour les pro la vis de richesse est réglé a combien en sortie d'usine c'est pas précisé sur ma revue technique
- kazawaki
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Re: MON ZZ 600
1 tour 3/4 , réglage usine dans la rmt
2 tours parfait
2 tours parfait
CE N'EST PAS UN SIGNE DE BONNE SANTE MENTALE D ETRE BIEN ADAPTÉ À UNE SOCIÉTÉ MALADE.
https://m.youtube.com/watch?v=kP9SWTqtl ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: MON ZZ 600
OK MERCI je laisse comme c'estkazawaki a écrit :1 tour 3/4 , réglage usine dans la rmt
2 tours parfait
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Re: MON ZZ 600
Hop hop hop ! J ai fait une erreur !
1 tour 3/4 c est pour le 600d , toi ta un E , donc 1 tour 1/2 réglage usine
Tu peu donc en fonction de ton pot , filtre à air , km moteur
Monter à 1 tour 3/4 - 2 tours
Desolet pour l erreur
1 tour 3/4 c est pour le 600d , toi ta un E , donc 1 tour 1/2 réglage usine
Tu peu donc en fonction de ton pot , filtre à air , km moteur
Monter à 1 tour 3/4 - 2 tours
Desolet pour l erreur
CE N'EST PAS UN SIGNE DE BONNE SANTE MENTALE D ETRE BIEN ADAPTÉ À UNE SOCIÉTÉ MALADE.
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elkaiz
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Re: MON ZZ 600
Par contre je ne sais pas pour le zzr, mais se méfier des réglage usine sur certaine machine. Sur le bandit que j'avais le réglage usine était a 1 tour 1/8, sauf qu'en le règlant comme ça c'était vraiment trop pauvre, un super mécano m'a parlé de ça, qu'avec le temps il faut parfois adapter les richesses, pour preuve sur mon bandit j'en était a 4 tour pour avoir une richesse correct...
donc base toi sur le réglage usine mais adapte en fonction de ta machine ;)
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Le bonheur commence la ou le diesel s'arrête, a 4000t/m
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Re: MON ZZ 600
ok je vais donc descendre a 1 tour 1/2 de toute façon je vais la faire régler après(synchro et richesse) c'est juste pour qu'elle tourne a peu prêt d’aplombkazawaki a écrit :Hop hop hop ! J ai fait une erreur !
1 tour 3/4 c est pour le 600d , toi ta un E , donc 1 tour 1/2 réglage usine
Tu peu donc en fonction de ton pot , filtre à air , km moteur
Monter à 1 tour 3/4 - 2 tours
Desolet pour l erreur
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Re: MON ZZ 600
je savais pas quoi faire aujourd'hui vu le temps pourri en ce moment alors je me suis mis au garage au chaud et j'ai changé mon etrier de frein arriere + plaquettes+liquide de frein!!!!c'est beau ,c'est propre , ça brille
voilou en attente de mes disques de freins neuf et mes nouveau silencieux(d'occase mais comme neuf suspence!!!)!!!


toujours aussi belle j'en suis dingue


vivement qu'il fasse meilleur je suis en manque d'asvalte là

voilou en attente de mes disques de freins neuf et mes nouveau silencieux(d'occase mais comme neuf suspence!!!)!!!


toujours aussi belle j'en suis dingue


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- Fantomas
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Re: MON ZZ 600
Ya longtemps qu elle n a pas rouler... elle brille comme une neuve !!!

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Re: MON ZZ 600
la semaine dernière petit tour ma ça caillé tropFantomas a écrit :Ya longtemps qu elle n a pas rouler... elle brille comme une neuve !!!![]()
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Re: MON ZZ 600
Bonjour, belles modifications bravo,
Peux-tu me dire ou tu a trouvé ton léche roue ?
Bonne journée
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Bonne journée
Fred
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Re: MON ZZ 600
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"Motocycles Industries & Technologies email: mit.tuning@voila.fr
Chers clients
Suite à la défaillance de notre fournisseur nous ne sommes malheureusement plus en mesure de fournir d’accessoires fibre de verre
Nous remercions tous nos clients qui nous ont fait confiance et cherchons à remédier à cet état de fait.
Cet avis ne concerne pas les accessoires inox tel que cache radiateurs ou autres. Vous pouvez toujours nous contacter pour disponibilité sur mit.tuning@voila.fr "
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Re: MON ZZ 600
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Re: MON ZZ 600
Attention en Angleterre le ZZR 600 peut-être un ZX6R de 1998-1999 donc pas vraiment compatible, faut taper dans les models antérieur a 2003 je crois bien
Celui là c'est certain que c'est le bon model : garde boue arriére ZZR 600 E et le même vendeur fait le passage de roue
Celui là c'est certain que c'est le bon model : garde boue arriére ZZR 600 E et le même vendeur fait le passage de roue
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Re: MON ZZ 600
moi j'ai eu moins de soucis a trouver c'est un membre du forum qui me l'a vendu
![Cool [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_01.gif)
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Re: MON ZZ 600
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1100 1993 : https://forum.zzr-leclub.fr/viewtopic.php?f=13&t=16067
ZX6R 1996 : https://forum.zzr-leclub.fr/viewtopic.php?f=13&t=16474
Ma présentation : https://forum.zzr-leclub.fr/viewtopic.php?f=6&t=8815

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Re: MON ZZ 600
ouai pas chère du toutPhiloux78 a écrit :Sinon sur la bay il y a ça pour les ZZR600 qui a l'air pas mal![]()
et pas cher![]()
V à tous
Philoux78
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Re: MON ZZ 600
j avais pas vuFantomas a écrit :ATTENTION.... c'est de l enchere de base !!! PAs de l'achat immédiat !
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Re: MON ZZ 600
ou alors tu as du cul et l'encher monte pasFantomas a écrit :ca peut vite changer la donne !!!
![]()
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oui ..Mais .. si ca n'atteint pas le prix de réserve...l'enchere est annulée !
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Re: MON ZZ 600
garde boue > http://Www.skidmarx.co.uk" onclick="window.open(this.href);return false; ![génial [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_12.gif)
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Re: MON ZZ 600
bin alors vous croyez qu'il n’y a que fantomas qui bosse sur sa bécane
j'ai monté mes disques de freins aujourd'hui
et mahmat j'ai acheté un jeu de jante de zzr de 2001 hier pour ma future peinture epoxy
j'ai recuperer encore deux ou trois pieces que je vais revendre!!!j'adore chiner comme ça on a une petite casse moto pas loin de la maison tip top
bon alors mes disques neuf:

ouaou c'est beau
allé j'ouvre

allé je leve la moto je demonte les etriers que je vais changer aussi et la roue et montage

c'est beau

les étriers avec plaquettes neuves que je vais monter demain!!!!


et le top du top mes nouveaux silencieux

modèle tout inox
nickel de chez nickel du coup j'ai commandé mes deux nouveaux joints graphite neuf pour le montage

demain je continus![Heureux ! [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_14.gif)
bon alors mes disques neuf:

ouaou c'est beau
allé j'ouvre

allé je leve la moto je demonte les etriers que je vais changer aussi et la roue et montage

c'est beau

les étriers avec plaquettes neuves que je vais monter demain!!!!


et le top du top mes nouveaux silencieux

modèle tout inox

demain je continus
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Re: MON ZZ 600
Pense qu'en même que suite au changement de disque il va falloir faire un équilibrage de ta roue avant
Sinon oui c'est beau
Sinon oui c'est beau






