Cool, y a plus qu'à croiser les doigts
Merci pour la réponse Kiki et que la force soit avec toi

la actuellement je suis en train de changer le faisceau complet sur celle a sccott [smilie=greencolorz4_pdt_20.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_20.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_20.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_20.gif] ces du gros boulot [smilie=greencolorz4_pdt_05.gif] apres pour les autres je pense ...

Juste un petit up pour savoir si personne n'a de news sur ce sujet ?

Hello tout le monde !
ça fait un bail que je ne suis pas venu sur le forum... [smilie=greencolorz4_pdt_10.gif] Mais j'ai eu mille trucs à faire cette fin d'année.. bref, je m'aperçois que depuis mon dernier post la discussion s'est poursuivie !

De mon côté j'ai emmené ma belle chez le concess au ...

Ouais ouais elle est encore sous garantie...

Arf, 3000 kms plus tard, après les virolos des Pyrénées et une descente/remontée dans le var, les accoups sont revenus... J'ai essayé plusieurs stations service pour voir si ça ne venait pas de l'essence mais pas de différence flagrante à la clef.
L'injection semble vraiment capricieuse et quand on ...

C'est là que je les ai commandés en ce qui me concerne

Hello,
j'ai vu que tu te posais la question des réhausseurs de guidon, alors je voulais t'apporter mon retour d'expérience sur ce sujet car j'en ai monté sur ma machine avant même la fin du rodage (soit moins de 10 jours après l'avoir achetée).
J'ai la même bulle que toi, je mesure 1,72m et je dois ...

Bonjour à tous,

voilà, j'ai récupéré ma 1400 samedi chez mon mecano.
Résultat des courses : nickel, plus aucun accoup. Elle a retrouvé sa souplesse des débuts. Je suis super soulagé parce que vos réponses m'avaient foutu les ch'tons... [smilie=greencolorz4_pdt_07.gif]
Bref, visiblement une ptite ...

Ecoutez, moi j'en sais rien mais je trouve que c'est pas super constructif la tournure que prends mon sujet. Pardon de ne pas être un grand spécialiste, pardon de faire confiance à mon mécano (surtout après toutes ces années...). Autant certains d'entre vous sont un peu constructifs dans leurs ...

Alors, j'ai laissé ma 14 hier pour l'entretien des 12 000, pour un changement de pneus et pour ce dont je vous avais parlé. Du coup, j'ai demandé des explications au mécano. Alors il ne s'agit pas de régler l'injection car comme vous l'avez tous dit elle n'est pas réglable, mais il s'agit "d'ouvrir ...

Non, à la décélération y a rien ou en tous cas ça me choque pas plus que ça. Alors qu'à l'accélération ou à haute vitesse ) régime constant là ça vibre nettement surtout dans les cales pieds et dans le guidon quand j'ai pas les chicanes

Le plus fort vers 3500 / 4000 tr/min et puis au dessus de 180 km/h (je sais c mal...)

Très belle ta 1400... Dis moi, les akra sans les chicanes, ça te balance pas trop de vibrations dans le guidon et les reposes pieds ?
Moi j'adore le bruit sans chicanes mais pour les vibrations c'est too much je trouve...

Trop belle, j'adore la couleur

Bah heu j'en sais rien moi... il a dit faut enrichir le mélange tout ça tout ça... [smilie=greencolorz4_pdt_10.gif]

Vous êtes en train de me dire que ça sert à rien mon RDV de la semaine prochaine ? Pourtant ce mecano je le connais depuis longtemps, c'est la 8ème moto que je lui amène... A chaque ...

Alors après analyse de mon mécano habituel :
- Vibrations excessives dues à un léger desserrage des fixations moteur. Tout resserré c'est bon.
- Pour ce qui est des accoups, l'explication donnée par l'atelier kawa est que lorsque les pots sont montés neufs sur la machine il n'y a pas besoin de ...

gordinimo a écrit :

Goffg a écrit :Sous garantie = directement chez ton concess... inutile de chipoter toi même

+1400

Bon ben y a plus qu'à prendre rendez-vous alors... Snif...

Merci Mahmat pour cette idée. Je vais regarder de ce côté là.
par contre si ça semble répondre à la problématique de vibrations, ça fera rien du tout pour ce qui est des accoups à la remise des gaz... je persiste à me demander si ce n'est pas lié. [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif]

[smilie ...

mahmat a écrit :il y a deux balanciers d'équilibrage, normalement ça ne bouge pas mais pt etre peux tu vérifier. en commençant par celui à l'avant de la moto puis l'arriere. Ca peut etre source de vibrations si mal réglé je pense.

Il y a beaucoup de choses à démonter pour y accéder ?

t'as controlé ta tension de kit chaine?? [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif]

Je re-vérifierai la chaine ce soir mais je l'ai nettoyée/regraissée il y a quelques jours et je n'ai rien vu d'anormal...

[smilie=greencolorz4_pdt_15.gif] c'est marrant mahmat je pensais a ça,c'est pourquoi je lui demandé ...

Alors c'est un modèle 2010 acheté neuf.
Elle a 1 an et 10 000 kms
En version française 100% d'origine
Seule modif niveau motorisation c'est les échappements Akra achetés neufs et posés par le concess.
Seules autres modifs sur la bécane c'est la bulle haute MRA et la selle.

Je me dis bien aussi que ...

Salut les jeunes et les moins jeunes, bref salut tout le monde !

Depuis 10 000 bornes que j'essore amoureusement la douce poignée de mon gros 4 pattes je n'avais pas eu ce problème. Mais récemment, il y a 3 semaines, j'ai été pris d'une envie subite de virer les chicanes de mes akra. Tout s'est ...

dans ma sacoche de réservoir (bagster), il y a une partie supérieure (en dessous du lecteur de carte) qui s'ouvre sur un porte carte, porte-clés, porte stylo. Je mets ici mon tel portable, ma cb et les clés de maison... c'est nickel pour l'autoroute, ou les stations services 24/24, ou même rentrer à ...

Bref, pour éviter un lunchage collectif je ne ferai plus de pub pour les pneus que j'ai montés sur ma 1400 car ils ne sont pas "officiellement (commercialement ?) approuvés" mais j'émets, sur la base de ma propre expérience, un avis négatif sur les gommards d'origine...

Bonne route à tous ...

Sans vouloir relancer le débat.... Ils ont beau être homologués, je ne trouve pas que les BT14 soient de "bons" pneus. La raison principale est que si sur le sec ça va plutôt bien, sur le mouillé moi je ne les "sentais" pas du tout. L'avant se dérobait tout le temps et je ne savais même jamais dire ...

Félicitations
Les noires c'est les plus belles de toutes manières

Bon, je me risque... Mais... pas taper hein ? [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif]

bref, hier soir j'ai ramener ma belle noire et or fièrement chaussée de deux Dunlop Roadsmart-pas-homologués-pour-la-zzr-1400-a-nous-qu'on-a-en-france-alors-qu'à-l'étranger-ça-ne-pose-pas-de-problème tous neufs. Après ...

3900 km à l'arrière pour le BT14 : il est mort (slick)... l'avant c'est pas vraiment mieux, il est au témoin sur les côtés... Il en reste au milieu mais faudrait pas pencher [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif] Et puis la forme triangle à l'avant... pas terrible niveau maniabilité.

Cet été j'ai roulé ...

De retour de 15 jours de camping, je suis allé faire poser mon tapis de réservoir ce matin chez le concess'. Jusque là tout va bien. Sauf que ma sacoche rider noire commandée fin juillet était toujours pas livrée... [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif]

Comme mon concess est sympa, il m'a prêté une ...