Gros soucis boite embrayage

[kennydjo]

Dernier message de la page précédente :

J ai tjs peur d oublié quelque chose en remontant. .. alors je réfléchis bcp meme trop des fois

[dnstouron]

il est préférable de réfléchir et perdre du temps que de remonter et d'avoir des piéces encore par terre

[kennydjo]

Bon j ai remonté mon carter d huile mon radiateur d huile, le radiateur, l échappement, il me reste qu’a attendre mon tendeur de chaine... pour finir de tout remonter.
Pour mon carter d embrayage j ai nettoyer le mien mais il est bien éraflé es ce que je peux le garder ou il est preferable de le changer ?
merci.

[dnstouron]

c'est l’intérieur qui est éraflée ?
Car il y a une protection démontable qui peux simplement être changée à la place du carter complet

[kennydjo]

Oui l intérieur le tendeur a bien fait son travail qd il s est cassé

[donbenito]

si il est fonctionnel et qu'il ne touche pas l'embrayage tu peu le garder je pense, essaye d'en trouver une d'occase sur le coincoin, ca lui fera pas de mal sur les 11 je ne sais pas si tu a le levier d'embrayage dessus



et tu fait bien de bien reflechir, car le plus chiant c 'est de devoir tout redemonter car tu as oublier une piece

[kennydjo]

Non y a pas le levier d embrayage dessus, là je viens de commander mon tendeur de chaine chez kawa 140€, ca fait cher pour un tendeur, et j ai vu aussi le prix du bidon d'huile 75€, là ca fait mal, ils se font plaisir quand meme...
Ca va devenir un luxe la moto....

[donbenito]

ben tu comprend mieux pourquoi peu de gens font un entretient suivi de leur moto

[kennydjo]

Bonjour, j ai recu mes ressorts d embrayage mais pas les vis qui vont avec, je ne savais pas qu il fallait les commander a part, je trouve cela un peu stupide, un package aurait été plus simple.
Sinon je suis a la recherche d un carter d embrayage le mien est vraiment abimé... et des disques avant qui sont egalement HS.
Autre soucis en nettoyant le cadre je me suis apercu d un cable qui traine il part d une bague du remplissage de ldr , il mesure environ 25cm au bout il a un embout plat femelle mais impossible de savoir ou il se branche , il est bleu.
Sur le schema de la rtm je ne le trouve pas... si vous savez merci d avance

[dnstouron]

les vis se changent que très rarement (Casse) par rapport aux ressorts c'est pour ça qu'elles ne sont pas ensemble.
Fait un MP à KIKI pour le carter d'embrayage il doit surement en avoir en stock de l'occasion en bon etat.
Profite de l'envois pour commander chez lui ce qu'il te manque

Pour ton fil c'est peut-être une masse qui à été ajouter car celle le soucis de masse là dessus engendre une perte d'information concernant la température moteur : https://forum.zzr-leclub.fr/viewtopic.php?f=61&t=19961" onclick="window.open(this.href);return false;

[kennydjo]

Merci pour les infos
Autre question, j ai pas encore remonté mon carter d embrayage, mais ma poignée et toujours dur es ce normal ???

[dnstouron]

Normalement c'est pas dur
C'est une tige qui traverse de part en part pour pousser les disques

Tu vois les disques et plateau bouger quand tu embrayer ?

[kennydjo]

Non ca m inquiète

[dnstouron]

Il me semble qu'il y a une bille au bout de la tige qui viens contre la cloche d'embrayage si tu ne met pas la bille ca marche pas

[kennydjo]

sur la rtm je ne vois pas cette bille, elle vient avant la cloche d embrayage? Je n ai pas changer la longue tige es ce que cela pourrais etre ca ?

[kennydjo]

Du coup j ai redemonté ma cloche d embrayage la poignee est toujours dure, je n arrive pas a enlever la tige de debrayage pour voir si ce n est pas elle qui me pose probleme, savais vous comment on la demonte, aucune info sur la rtm.
merci

[scorpion25]

Cette tige doit sortir toute seule côté recepteur(c'est la même que je t'ai jointe à l'embrayage) elle doit être libre pour justement pousser la cloche quand tu débrayes , par l'intermediaire du récepteur qui est de l'autre côté du moteur.Peut-être est-elle tordue ou grippée,toujours est-il que tu devrais vérifier côté gauche après avoir enlevé le récepteur,si la tige sort librement.

[kennydjo]

Merci je regarde ca aujourd hii



J ai démonté le piston etait sale j ai changé la tige qui coulisse bien et maintenant j attends mes vis des ressorts et apres essai....

[kennydjo]

Bon j ai les vis mais mon super concessionnaire kawa a oublié de commander les sieges des ressorts,encore 3 semaines d attente... je vais finir par peter un plomb....
Il me tarde d essayer.



Bon j ai les sieges des ressorts mais celle ci ne viennent pas a fleur des disques es ce normal?
ou mes ressorts ne sont pas les bons...

[kennydjo]

Bonjour, j ai tout remonté et là premier tour de clé elle ne veut pas demarrer.
Je ne peux passer aucune vitesse celle ci est au point mort et ne veut pas en bouger... Je pete un plomb.
Pourtant l embrayage ce decolle tout a l air correct... Là moi aussi je suis au point mort...
Que faire ???

[B'Lial]

Salut,

Vérifie le capteur de point mort avec un multimetre ... après il faut attendre nos spécialistes

[kennydjo]

Bon elle a demarré, un peu de startpilote et c était parti.
Par contre je peux redemonter gros bruit au niveau de l embrayage....
je m y recolle ce soir....
Merci pour votre aide elle m'a été bien precieuse durant cette aventure.

[dnstouron]

tu cumules sur ce coup
Bon courage

[donbenito]

c'est clair que tu 'as pas trop de bol sur cet embrayage...

[kennydjo]

C de ma faute j ai mal serrer un ressort il touché le carter heureusement rien de grave...

[donbenito]

et alors ca marche??????

[kennydjo]

Apres remontage et ben non le plateau de compression a laché, ou plutot la noix et du coup retour case depart en moins grave. je ne desespere pas.
faut que je deniche une noix un plateau de compression, les resorts sieges de ressort et les vis et c est reparti....

[donbenito]

tu les a serrer en croix j'espere... bon apres la noix vu l'etat du reste il aurais plutot la changer egalement... mais serre les en croix et petite a petit 1/2 tours sur chaque resort et tu serre nen croix.... sinon oui tu va peter le plateau

[kennydjo]

La noix a été changé mais occase et je crois qu elle avait des kms. Et les ressorts ont ete commandes sur le net et j ai un doute sur leur longueur. ..
j appel kiki ce matin voir si il a mon bonheur en pieces...

[kennydjo]

Voilà c est fait tout remonté, j ai effectué 100Kms, et ca a l air de tenir. A part mon voyant de point mort qui fait des siennes mon embrayage fonctionne parfaitement.
Un grand merci a tous pour vos precieux conseil.

[rc46d]

Ben voilà, encore un homme heureux.