600 zzr ratatouille

[tigrounet]

Bonjour, comme j'ai mis sur ma présentation, je viens de racheter un 600 de 95 avec 49000 kms. Sur la route en la ramenant, après 100 bornes, je fais le plein et 2 bornes se passe et là:
Petits soucis:
-elle ratatouille et j'ai l'impression de rouler en triumph avec 3 cyl!!! Elle a du mal à prendre ses tours! Je suis rentré super molo!!
Ce matin:
-elle démarre nickel et tiens bien le ralenti mais le tube du collecteur 4 reste froid??? Je pense un la bougie ou une merde dans le carbu? Si quelqu'un peut me confirmer!
-une fois démarrée, j'attend comme un gros bruit d'aspiration côté droit (même côté donc que le cylindre 4!), prise d'air au ram air?
Les deux sont peut être liés?
J'ai pas encore démonté, je vais le faire pour effectuer un check up complet mais je voulais avoir vos avis avant d'avoir une grosse surprise!
Merci

[Fantomas]

Ca ressemble bien a une bougie HS ou un pointeau grippé ..

[tigrounet]

Merci Fantomas, je viens de commander 4 bougies et en même temps je change mes fils HT. J'ai oublié de préciser, synchro avec réfection rampe il y 5000 kms!

[Fantomas]

une bougie qui lache nette... j ai deja eu.. tu tourne sur 3 cylindres... apres.. .c ets pas bon de rouler sur 3 cylindreS trop longtemps...

[tigrounet]

Il me restait 20 bornes donc j'y suis allé très molo!! Ce qui m'étonne c'est que sur ce laps de temps, je sentait qu'elle repartait sur ces 4 cyl de temps en temps!!

[Fantomas]

ca sent plutot le pointeau alors....

[dnstouron]

le fil HT vert de gris qui laisse passer le jus quans ça lui plait ... testé et approuvé en dessous de 5500 tour 3 cylindres au dessus 4 cylindre et la transition entre les 2 modes est brutales

[tigrounet]

Je dépose réservoir et boite air ce WE pour faire mes bougies et fil HT donc je regarderai ma rampe en même temps! Comme c'est arrivé peu de temps après avoir fais le plein, peut être merde au fond du réservoir!!! Je te tiens au jus! Pour le ON-OFF, je te confirme mais entre 6 et 7000 tours! Merci pour ton avis.

[Fantomas]

LE D.... un coup de pied au cul a 7000.... et encore un apres 9000...

[tigrounet]

J'aime les coup pied au cul!! Mais là c'est quand ça passe de 3 cyl à 4 donc pas très agréable!!

[Frederic59]

J'ai eu le coup la semaine dernière : ça peut être aussi de l'eau dans un carbu.
La p'tite goutte qui se balade et bouche un gicleur et plus d'alimentation sur un cylindre.

[tigrounet]

Ok merci, tant que je suis au démontage, je vidangerais aussi mon circuit essence avec changement de filtre!
Petite question: si je démonte mes cuves, dois je obligatoirement changer les joints?

[stef1971]

Ok merci, tant que je suis au démontage, je vidangerais aussi mon circuit essence avec changement de filtre!
Petite question: si je démonte mes cuves, dois je obligatoirement changer les joints?

salut l'ami c'est mieux de changer tes joints au moins t es sur qu'il n'y ai pas de fuite par la suite.

[tigrounet]

J'ai plus qu'à commander des joint!! Dans un premier temps je peux juste vidanger mes cuves avec les vis de purge, je verrai bien si présence d'eau!! Non?
Stef, mon premier zzr de 97 est de la même couleur que le tien!!

[stef1971]

J'ai plus qu'à commander des joint!! Dans un premier temps je peux juste vidanger mes cuves avec les vis de purge, je verrai bien si présence d'eau!! Non?
Stef, mon premier zzr de 97 est de la même couleur que le tien!!

ouai tu peux vidanger les cuves par les vis
C'est la plus belle couleur pour un zzr en tous cas moi j'adore!!!

[tigrounet]

Je confirme pour la couleur, malheureusement suite glissade sur gazoil en courbe, ma belle est devenu street!! Ma nouvelle est noire! c'est sobre!

[Fantomas]

Ok merci, tant que je suis au démontage, je vidangerais aussi mon circuit essence avec changement de filtre!
Petite question: si je démonte mes cuves, dois je obligatoirement changer les joints?

salut l'ami c'est mieux de changer tes joints au moins t es sur qu'il n'y ai pas de fuite par la suite.

Faut arreter de stresser !! Heureusement que je ne change pas tous les différents joints a chaque fois que je demonte qq chose...Sinon j aurais acheter une boutique de joints!!

Ca peut se remonter comme ca si c est fait proprement...

[tigrounet]

de toute façon, je vais déjà purger avec les vis et je verrai bien l'état de l'essence! Après je verrai si besoin de tout démonter! Fantomas si tu montes une boutique de joints, je serai ton premier client!!! Lol

[tigrounet]

Bon je reviens pour donner des news! Que de surprise en démontant, dans l'ordre:
-Arrivée de Ram-air droit défait au niveau de la boite à air donc mon bruit d'aspiration viens de là je pense!
-Filtre à air vraiment dégueux!
-Les petites durites avec les bouchons sous la boite pour la purge inexistantes!
-Durite qui relie anti-pollution au couvre culasse sectionnée!
-La plaque de protection plastique qui est entre le ventilo et le cablage élec, montée à l'envers!
-Fil alim ventilo pris dans les ailettes!
-ET fil HT cylindre 4 juste posé dans l'antiparasite!!!! et bougie N°4 grippée, j'en ai chié pour l'enlever, trop peur qu'elle pète dans le puits!!
Et je suppose encore pleins de petites surprises demain! L'ancien proprio était vraiment un ... pfff j'ai même pas de mots!!!!!
@+

[Fantomas]

que du bonheur...

[stef1971]

les joies de l'occase avec ces haut et surtout ces bas!!!!!enfin comme quoi vaut mieux vérifier par sois même!!!

[rc46d]

À faire des économies la mécanique souffre.

[tigrounet]

Voici l'état de la durite anti-pollution:


Et voilà quand tout est refait, bougies, anti-pollution et fils HT:


Vidange et filtre huile fait, filtre essence fait, manchon de boite à air changés, chaîne graissée, plaquettes arrière changées et pleins d'autres bricoles.... Elle tourne bien rond!! J'irai tester cette semaine sur route!

[Fantomas]

yesssssss. rien de grave....

[tigrounet]

Salut à tous, je reviens avec peu de retard du au temps!! Donc essai concluant, elle tourne comme une horloge!!! Juste des grosses pétarades à la décélération quand haut dans les tours, surement antipollution + ligne inox DEVIL!! Il ne me reste plus qu'à monter ma bulle que je devrait recevoir demain (une double courbure noire), mon PSB -1 pour plus de gniak et mes ampoules LED pour veilleuse et éclairage de plaque!! Je pensais également teinter mes clignos, si quelqu'un a des conseil??? @+

[B'Lial]

Bonne nouvelle.

Pour tes câbles de bougies , tu les as trouvé ou ?

[tigrounet]

B'Lial: pour les câbles bougies, je les ai trouvé chez un garagiste auto! J'avais le choix entre noir ou rouge, je trouvais le rouge plus sympa même si ça ne se voit pas après!! C'est du câble d'allumage en 7 mm de diamètre, 15 euros les deux mètres!!