Kawasaki H2 2015

[B'Lial]

Dernier message de la page précédente :

Salut,

pour les membres qui sont dans la région Toulousaine, il y a un H2R chez POZZA, boulevard Bonnin.

Ben elle pique les yeux la becane mais ce sera SDS.

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H2 2016

[video]https://www.youtube.com/watch?v=lWfrhLel5VU[/video]

[dnstouron]

Elle semble plus sobre mais aussi plus classe

[elkaiz]

Pot dégueu par contre...peuvent pas faire une sortie sous selle ? Sinon je reste toujours impressionné par la bête mais esthétiquement ce n'est pas mon genre. Beaucoup trop dark vador a mon goût

[will]

Elle n'est toujours pas sur le site Kawa France en tant que modèle 2016!

[pat24]

Pourtant mon concess me propose une bonne remise pour une commande

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si Will se lâche pas .... vas y pat ! passe le cap, on a qu'une vie

c'est chier tout de même qu'il vire le squelette GREEN sur la version 2016

[pat24]

oui en plus je crois que la peinture black mirror est partie avec
Je l'ai vu de pres sur la h2 r ,la qualité et la finition était exemplaire quoique peut être fragile

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Tokyo Motor show

H2 2016

http://cdn.crete.jp/kawasaki/wp-content ... DRS00D.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

celle-là je sais pas si c'est un concept , ou coloris pour le fun

http://cdn.crete.jp/kawasaki/wp-content ... how-05.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

le futur modèle compresseur !!!

http://cdn.crete.jp/kawasaki/wp-content ... how-06.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[DenisG64]

Le modèle H2 2016 est bien avec la peinture black mirror... en tout cas c'est ce qui est écrit sur mon bon de commande

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Ouvre les yeux, car si tu t'attends au coloris 2015 , tu seras déçu avec la 2016 qui est bien différente : Mirror Coated Spark Black.
Mais... mes félicitations :)

[DenisG64]

oui, c'est pas faux. bah y'a quand même "black" et "mirror" dedans. c'est juste plus sombre mais ça reste un coup de coeur (technologique et gueule). Et c'est dur de lutter contre un coup de coeur...

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je me tue à le dire a un poto depuis un AN .....

maintenant c'est un budget , tu vas mettre quel échappement ?

[rickorn]

Échappement et surtout Flash CDI! ça serait bête de cracher sur 30cv de plus ^^

[DenisG64]

Je suis pas encore fixé pour l'échappement mais j'aime assez le travail fait sur cette h2 avec un akra du ZX10: https://www.youtube.com/watch?v=XKmTb8D04pM" onclick="window.open(this.href);return false;
Pour le flash, c'est pas prévu pour le moment... à voir après quelques sorties

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je préfère avec le look du Akra de la R1 2015 perso

sinan, incroyable comme elle brille sur cette vidéo

[video]https://www.youtube.com/watch?v=xmVvNKL9UuI[/video]

tu es pas deg' de pas avoir le cadre vert Denis ?

https://www.ninja-h2.com/images/photos/ ... adlamp.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
vs
https://www.ninja-h2.com/2016model/imag ... adlamp.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[DenisG64]

ah ça par contre, c'est une honte ! ^^
j'adore le vert kawa (ma ZZR est aussi verte que peut l'être le modèle 2015).

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mon concess espère la sienne (perso) pour fin Décembre
et je vais avoir l'honneur de la rouler ! chic mon concess

[Rata]

L'est où le forum Kawa H2 ?

[pat24]

Premier essai français sur route de la h2 dans moto et motards ,il semblerait que kawa ne nous ai pas tout dit sur leur version civilisé

223 chvx et caractere de fou , Steph Lacaze (l'essayeur) semble ne s'en être pas remis et affirme que piloter cette meule est un vrai défi
Point négatif la partie cycle est mis à rude épreuve face à la fougue du moulin et que certains pilotes peuvent la trouver dangereuse

[bigtriple]

Exactement notre steph pourtant aguerri au point d'avoir roule sur toutes les moto gp depuis 2003 affirme que la h2 sur route ce n'est plus une question de pilotage mais de survie.

Alors oui les superlatifs sont toujours les mêmes depuis l'apparition du r1 en 98 en passant par le Zx10r de 2005 , l'épopée du 1000 gex et ses moteurs qui n'ont plus rien à prouver jusqu'à dernièrement le s1000rr.... mais apparemment sur route ouverte pour moins de 230kg et 230cv c'est de la folie sur route ouverte notamment du fait du compresseur qui lui donne autant de couple qu'un triumph rocket 3

[rickorn]

Moi j'suis étonné par la puissance qu'il annonce... Vu que Kawa l'annonce pour 200cv, je me demande bien d'ou arrive les 23cv bonus?

Soit Kawa joue un peu sur les mots et annonce 200cv a la roue, ce qui pourrait donner dans les 223 moteur. Soit la H2 de Steph (qui n'est pas une version francaise) est un modele europe reprogrammé avec les restriction moteur retiré. Et la on pourrait effectivement arriver a 223cv.

J'ai vu pas mal de vidéo US ou les mecs arrivent sans souci a 230/240cv moteur avec un flash CDI et un échappement. Donc ouai il y a moyen de récupérer pas mal de chevaux. Pour le moment le plus que j'ai vu , c'est 270cv moteur sur un H2 préparé, j'vous laisse admirer !

[video]https://www.youtube.com/watch?v=lopR2y6tl4A[/video]

[pat24]

219 mph = 350 et des brouettes presque autant que la R pour 20 ooo roros de moins

[rickorn]

Non pas presque autant que la R, mais plus que la R! La R est donné pour 354 compteur, mais le compteur est faux. La le 219mph est une vitesses chrono mesuré par un radar. C'était justement le but de cette prépa : rouler plus vite que la H2R avec une petite H2. La H2R accélère sûrement plus fort que celle ci vu qu'ils ont pas mal rallongé la transmission pour qu'elle puisse monter si haut.

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M&M H2 :



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vraiment strange les 226 cv

hâte de la rouler !!!! mais cette moto c'est un budget d'un autre monde ....

[pat24]

et moi hâte de lire tes impressions ,moi pour l'essayer faut que je l'achète ou alors peut être au kawa moto tour
Pour les cheveaux ouais sa commence à faire mais c pas la première ou je vois 220 bourrins

Sa justifirai l'écart de prix pour les perfs avec avec le new zx10r a equipement équivalent

[rickorn]

Le probleme des 223cv annoncé par moto et motards , c'est qu'ils ne correspondent a rien...

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Au kawa moto-tour, ça m'etonnerait qu'ils qu'ils mettent une à l'essai....
Je vais tel au mec qui l'a passé au banc d'essai pour explication

[pat24]

Si vous avez un compte facebook il y a la vidéo du passage sur banc rechercher Antibes enginering
Le plus étonnant c'est qu'elle a le silencieux d'origine

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c'est un banc MAROLO ... tout s'explique

https://video-cdg2-1.xx.fbcdn.net/hvide ... e=567932AF

[pat24]

Mouais, marolo c'est français mais ça ressemble au banc qu'on trouve sur les foires agricole
Chaque comparo ou essai les mesures sont prise sur ce genre de banc, peuvent pas prendre un dynojet bordel