600 vs 1100 avis des connaiseurs

[bougnat]

Hello,

je serais curieux de connaitre l'avis de ceux qui ont possédé les deux !

mais la comparaison est-elle vraiment possible ?

[dnstouron]

j'ai possédé les 2 et j'ai pu rouler sur un 600 aprés 3 ans sur le 1100

le 600 et beaucoup plus dynamique et joueur dans les tours que le 1100

voilà deux ressentit de comparaison

https://forum.zzr-leclub.fr/viewtopic.php?f=13&t=3490" onclick="window.open(this.href);return false;

Bon il fallait bien le faire. C’est marrant on dirait un mini 11 : position de conduite vraiment similaire mais tout est plus étroit.
Je roule un peu et 1er intersection à bloquer…. Je repars et je me rappel qu’une autre n'est pas loin et je suis en bout de cortége. Un bout de droit je tourne la poignée …. Révélation …. C’est géant ce moteur qui prends des tours sans fin. A partir de là je me suis éclaté. Callé à 5000 tours, j’envoyai les wats dés que possible. La partie cycle est saine et le freinage bien mieux que dans mes souvenirs de mon 600. C’est légé, maniable, les suspensions sont un peu raides mais moi j’aime. Vraiment je me suis régalé avec le petit ZZR. Mais il a vraiment tout de la grande la facilité et l’intuitivité en plus.
Bon maintenant je peux le dire, j’ai fais un beau travers dans une courbe un peu bosselée, la roue arrière a décroché mais la moto est restait saine et ça ne m’a pas inquiété, un coup de gaz et hop elle s’est remise en ligne et a continuée dans la bonne trajectoire.

[bougnat]

merci pour ce retour qui semble montrer que le 600 est plus qu'une petite ZZR .... (ou que le 1100 est plus qu'une grosse ZZR ! )

[B'Lial]

Salut,

ma femme à les deux à la maison

Elle prefere le 600 :
- moins lourde que le 1100 à l'arrêt.
- plus gerable en dessous de 8000tr/mn
- jouissive au dessus de 8000tr/mn mais elle n'a pas encore dépassé les 10000tr/mn


Je prefere le 1100:
j'enclenche le dernier rapport et je fais tout au couple: de 50km/h à des vitesses inavouable.
Un vrai pousse au crime

[bougnat]

c'est vrai que le 600 (le seul que je connaisse) a un (comme un) interrupteur à 8 000 : en dessous c'est cool et au dessus c'est ... , enfin c'est un cran au dessus

[La Ptite Femme]

La petite femme donne son avis aussi:

Le 11 est plus tout.
Plus haut
Plus large a l'assise
Plus pépère a lancer car plus lourde.
Grosse vache, baleine.... Plus lourde et grosse quoi!

Perso je préfère mon 600 qui est plus dans mes capacités a manipuler.... Encore, que, quand c est tanqué dans le gravier, mon homme me sauve la peau pour sortir mon 600 de l embarras. Et sa femme aussi.

Vous le devinez: " ma femme a les deux" , mais la plus grosse et lourde est pour mon homme!

Cote suspension, je ne peux pas donner un avis objectif, car mon 600 était équipe de son vieil amortisseur qui était HS. J avais trouvé pour le coup, le 11 extrêmement agréable a piloter

Réaction des motos pour les gazzz:
La 600 est plus vive et nerveuse
Le 11 est plus lourd a lancer, mais attention, une fois lancé c est une bombe !! Bon freinage pour les deux.

Voilà
Bises

[bougnat]

Merci pour ces retours qui me conforte dans mon idée de garder ma 600, pour son coté joueur et son gabarit adapté au mien (!) ... et d'en essayer une 1100 dès que l’occasion se présentera