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Ben oui, t'es qui et quoi qu'tu fais !!??
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DURANT
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Message par DURANT »

Bien le bonjour à tous les membres du forum, [smilie=greencolorz4_pdt_18.gif] une petite présentation :

J'habite en picardie dans le 02, 54 ans et même pas mal .
J'étais présent sur un autre forum fazermen (fz1) tout comme rickorn pour ceux qui conaissent.

Passionné de mécanique et de 2 roues (moto et cyclo) j'ai commencé à l'adolescence avec un ktm 125gs 78 . J'ai passé le permis moto en 2002, _moto1_ j'ai commencé avec un 600 bandit , puis 600 gsr , passé par un fz1 "n" que j'ai gardé 10 ans : superbe moto que j'ai tunné et upgradé comme toutes celles que j'ai possédé .
Je vous mettrai quelques photos de mes ex....J'ai acheté ma belle zzr en mars dernier c'est un modèle 2010 noire (metallic spark black)et or, qui totalisait 17000 km pure stock mais full .
J'adore cette moto, confortable , sécurisante, rassurante un moteur plein partout : du Dr Jeckyl qui peut se tranformer subitement en M. Hyde quand on ouvre un peu , c'est la colère pure ! une bonne protection , moi qui meusre 1,92m ça me change de mes roadsters précédents..

Je fais de la piste depuis 5 ans ( circuit Castres et Folembray) et je roule en 600 hornet ==> photos à venir également..
Voilà je commence à équiper ma belle monture car elle le vaut bien te je prends beaucoup de plaisir à chaque chevauchée..

Content de faire partie du club et de vous découvrir , échanger , conseiller, à votre disposition !!! _moto4_



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voila mon gsr que j'ai équipé petit à petit



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puis mon FZ1 hyper préparé moteur (pcv bba ouverte+ papillons plu spetits+décata+psb-1+kn+ flash ECU +yosh r-77 ==>145cv à la roue et chassis ressort ohlins +amortisseur r46sr1 + amortisseur de direction hyperpro +équippement: rizoma, sabot capot de selle+ écopes +tete de fourche , etc.... Ca marchait très fort !!!



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une autre vue de 3/4 face



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moi sur piste avec mon frelon :D

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dnstouron
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Message par dnstouron »

Salut et bienvenue ici
_moto4_
Manque sue les photos de ton zzr
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DURANT
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Message par DURANT »

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voila mon zzr que je suis allé chercher en mars

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pcaille
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Message par pcaille »

Bienvenue sur le forum des passionnés de zzr mais que...
Joli ton 1400 en black. [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
Bien zzrement.
N'hésitez pas à rejoindre le club sur sa page Facebook en cliquant sur le lien ci dessous:
https://www.facebook.com/groups/7988492 ... =bookmarks

Let the good times roll...!!!
1400 ZZR ABS 2008 GRISE.....ça c'était avant!!!

DURANT
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Message par DURANT »

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le voilà apres quelques modifs
capot de selle, poignées rizoma, bulle puig platines et leche roue carbone, cale pieds av et arr zx 10, tendeur de chaine et bouchon evotech, couvercle bocaux rizoma noirs, les jantes vieux bronze ternies car mal entretenues je les ai demontées et repeintes epoxy or avec logos or zx14r (de la 30èmme anniversaire) , clignotants blancs , grille de radiateur, et falsh de l'ECU pour suppressions de brides constructeur chez NR bike.



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et une autre de côté .

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Message par katana »

Soit le bienvenu [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
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Message par Drack »

salut et bienvenue ! [smilie=greencolorz4_pdt_17.gif]

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Message par NBF06 »

Bienvenue à vous 2 sur le forum.
Jolies les photos sur piste.
Pascal
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Message par titideberry »

Bienvenue _moto4_

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Message par B'Lial »

Bienvenue ZZici [smilie=greencolorz4_pdt_17.gif]

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Message par Malccomen »

Bienvenue [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

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Message par Riton_ZZR »

Bienvenue à toi,
Je viens de voir tes ancienne moto dont la fz1 qui vraiment magnifique avec une bonne prépa elle devais vraiment marché fort.
Le zzr tu la acheté déjà débridé ou c'est toi qui a fais faire ?

DURANT
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Message par DURANT »

Bonjour Riton
Oui mon fz1 marchait du feu de dieu , je l'ai équipe petit à petit pour en tirer le meilleur et compenser se défauts je l'ai gardé presque 10 ans: on s'attache lol.

Et c'est ce que je suis en train de reproduire avec mon zzr [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
C'était une première main et l'ancien propriétaire l'à fait dans les regles chez kawasaki avec un certificat de mise en conformité à la clé que je possède.
Moi j'ai fait flasher l'ECU chez Nrbike pour supprimer les restrictions sur les premiers rapports et la bride vmax , je l'ai passee au banc dynojet et 196 cv vilo en statique (en pleine forme) _moto3_ (sans l'air force avec echappement et filtre d'origine.)
J'adore cette bécane polyvalente et son moteur plein partout ..
kiss

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Bd78
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Message par Bd78 »

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