Une bielle dans tous ses états - mon pauvre Z

[ZZRforever]

Bonjour les ZZRistes,

Mon bon vieux ZZR1400 (pas si vieux , c'est un 2016 mais avec 90 000 Kms au compteur) est aux portes de l'enfer

j'ai eu le malheur de rouler avec pas beaucoup d'huile dans le moteur et hier en lâchant les gaz après 150 km de route, un bruit est apparu. Ce matin direction un garage KAWA > diagnostics, bruit bas-moteur surement une bielle, voir plus.

J'ai remis de l'huile et pris le risque de rentrer chez moi sans dépasser les 4000 tours (j'ai enfin respecté la limitation de vitesse ) et voila maintenant, je me pose des questions:

Ça vaut le coup de refaire le moteur ou pas ?

A votre avis , c'est quoi environ le prix que je devrais payer pour la dépose/repose,changement, etc ...

Merci d'avance pour vos réponses et votre soutien.
Denis

[titifj]

A toi de voir que veux tu faire la remplacer ou la garder.
Déjà avant de tomber le moteur , essayer un endoscope par les bougies et voir même tomber le carter d'huile et regarder par en dessous.
Ton voyant d'huile s'est allumé ?
Perso je le referai sachant que certains ZZ font le triple de ce kilométrage

[ZZRforever]

Hello titifj,

Et non, le voyant ne s'est pas allumé, vraiment étrange,

En tout cas , merci pour ton avis, c''est vrai que cela me ferais mal au cœur de m'en séparer.

[titifj]

Une bielle c'est un cliquetis bien particulier et qui augmente avec la rotation du moteur ,
j'ai eu presque un cas similaire ,la moto sortait de chez un mécano quelques jours auparavant et en allant bosser le soir je l'ai trouvé plus bruyante puis en rentrant à la débauche un cliquetis comme celui d'une bielle donc je suis rentré chez moi quand même chez moi il était 5h du mat , et résultat une vis du pignon en tête de l'arbre à cames se dévissait , donc je vous laisse imaginer la suite.
Pour ton voyant shunt à la masse la sonde d'huile pour voir si le voyant s'allume

[STINGER]

Salut ZZRforever !
Malheureusement pour toi seulement 3 options possibles :
- Trouver l'origine de ce bruit et chiffrer les réparations.
- Trouver un moteur d'occasion.
- Vendre ta belle pour pièces.

Commence par la première !

[B'Lial]

hello

pareil que les copains

pour chercher l’origine : utile un tournevis comme stéthoscope.
j’ai déjà expliqué la méthode mais c’est vraiment bluffant

tiens nous au courant

[Fran6]

Salut Denis.

j'ai eu le malheur de rouler avec pas beaucoup d'huile dans le moteur et hier en lâchant les gaz après 150 km de route, un bruit est apparu.

Qu'est-ce que tu appelles "pas beaucoup d'huile" ? Au mini ? Sous le mini ?
De quand date ta dernière vidange ?
Quelle huile et quel filtre ont été utilisés ?
Il y a longtemps que tu possèdes ce 14 ?
C'est histoire d'essayer de comprendre les circonstances...

[ZZRforever]

Salut Fran6,

Et bien, c'était sous le mini, et pour tout te dire ça faisait 6 mois que la moto n'avait pas roulé (on m'avait pris mon papier rose ).
j'ai laissé passé le temps et pas fait une révision depuis c'est 70000km ( je fais beaucoup de route avec) . Bon je cherche pas des excuses, je suis vraiment le pire des ....

donc je possède cette belle moto depuis 4 ans (presque neuve: 1500 km) et elle a 90000Km au compteur.

Bon la , je vais essayer de trouver quelqu'un pour faire l'analyse du moteur avec un peu de chance, c’est réparable.

[kazawaki]

Y a pas un tendeur de chaîne de distribution hydraulique sur les 14 ?
Il me semble que , quand il lâché, ta un bruit de bielle.

[titifj]

Si c'est un tendeur hydraulique sur les 1400

[Fran6]

Salut Denis.

M*rde, c'est moche...

Si jamais c'est bien une bielle ou le vilo, il y a une annonce sur LeBonCoin qui tourne depuis environ 1 an et qui pourrait t'intéresser.