Je suis en train de me dire que je vais devoir quitter mon ZZR 1200. Il est quasi neuf : à peine 140.000km !
Je m'en sers quotidiennement, il marche du tonnerre, débridé depuis ses 100.000km, je me régale... fiabilité à toute épreuve (jamais eu un seul problème, j'ai juste fait l'entretien courant et encore... pas toujours à jour), mais la Zone Faible Émissions me guette (j'habite la région Toulousaine) et son Crit'Air niveau 4 va me contraindre à le changer.
Je suis triiiiiiiste
Modifié en dernier par gbetous le mer. 27 oct., 2021 11:13, modifié 1 fois.
ZZR12000 mars 2004
acheté à 88000km fin 2011
plus de 140000km au compteur fin 2021
Tu sais les faibles nombre de contrôle sur le crit'aire fait qu'en région parisienne plein de bécanes hors catégorie roulent encore quotidiennement.
La seule compliquation c'est quand il y a des restrictions encore plus forte lors des pics de pollution... La le risque est fort.
Après c'est un choix de suivre les obligations Zfe, mais vise d'ors et déjà une machine crit'aire 1 ou 2 sinon dans 4 ans tu devra encore changer
Oui je vise d'ailleurs un GTR 1400 (on vieillit... et l'ayant essayé en duo avec ma femme elle a adoré !). Ils sont Crit'Air 2, c'est censé me durer encore quelques années.
ZZR12000 mars 2004
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plus de 140000km au compteur fin 2021
frelon a écrit : mer. 27 oct., 2021 11:54
la loi crit'air... Une bonne idée théorique qui va se heurter à une des pires crise économique de notre histoire à venir!
Une bonne idée !!! Je ne crois pas non... C'est une excuse pour faire de la discrimination et faire dépenser de l'argent à des gens qui n'en ont pas. Rien de plus.
Le réchauffement climatique est un des plus gros mensonge du siècle. Pour rappel, on sort d'une période glacière, le climat ne peu que se réchauffer, c'est une évolution normale du climat. La terre suit son cycle.
Attention à ne pas mélanger, Crit'Air ne s'attaque pas au pb du réchauffement climatique (mon Espace IV V6 3.5L est Cirt'Air 2 malgré qqchose comme 240g de CO2/km) mais à la pollution atmosphérique (le CO2 n'est pas un polluant, qu'on boive du Coca ou du Champagne on le sait en général). Le Crit'Air est basé sur les normes de dépollution, c'est à dire que éventuellement on peut rejeter bcp (c'est le cas de mon Espace) mais c'est relativement "propre" niveau particules (ce n'est pas le cas de mon ZZR1200 à carburateurs sans aucun filtre). C'est plutôt des problèmes respiratoires que du réchauffement climatique.
Sinon "pour rappel", les périodes glacières ou de réchauffement c'est sur des périodes de l'ordre de 10.000 ans, et là on mesure un réchauffement sur 100 ans, donc rien à voir.
Modifié en dernier par gbetous le ven. 29 oct., 2021 7:57, modifié 1 fois.
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plus de 140000km au compteur fin 2021
frelon a écrit : mer. 27 oct., 2021 11:54
la loi crit'air... Une bonne idée théorique qui va se heurter à une des pires crise économique de notre histoire à venir!
Une bonne idée !!! Je ne crois pas non... C'est une excuse pour faire de la discrimination et faire dépenser de l'argent à des gens qui n'en ont pas. Rien de plus.
Le réchauffement climatique est un des plus gros mensonge du siècle. Pour rappel, on sort d'une période glacière, le climat ne peu que se réchauffer, c'est une évolution normale du climat. La terre suit son cycle.
Bolsonaro approuve ce message. Mais quand o. Y connait rien en climatologie vaut mieux écouter les pro. Un peu comme pour tout ce qui peut se rapporter de près ou de loin à ma medecine.
Le bonheur commence la ou le diesel s'arrête, a 4000t/m
![[smilie=greencolorz4_pdt_05.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_05.gif "Triste"){kind=small}
