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Ben oui, t'es qui et quoi qu'tu fais !!??
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Message par Kawaboy31 »

[smilie=greencolorz4_pdt_17.gif] Tout d'abord bonjour a toutes et tous, voila je dois me confesser, j'ai vendu ma 1400 zzr a regret, (pb de fric a cette epoque), et voila, j'ai péché, j'ai acheter une superblackbird (enfin bleu bird), bref j'ai pas du tout aimer, c'est une bonne moto, mais comment dire, c'est fade !
Comme je ne roula pas beaucoup, j'ai trouver une zx12R, un peu extreme mais j'ai craquer, donc je suis preneur de pour tous les conseils.
Au plaisir !
Steph

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dnstouron
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Message par dnstouron »

Salut et re bienvenue parmi nous
Des zx12r ça fait un bail que j'en ai pas croisé
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Message par Arnal »

Salut, parfois on a pas le choix , le 14 sa donne toujours la banane !! un 12 c'est quand meme pas mal

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Re: Confession,

Message par pierrot »

T'as raison d'aller a la confesse , KAWABOY , c'est pâques .....

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Message par dtr »

salut et bienvenue _moto3_

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Message par Cheucheu »

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Re: Confession,

Message par skyy »

Re- Bienvenue ici
Le ZX 12 aurait été la meule idéale pour moi ... si j'avais pas une SDS qui réclamait un super confort bien mérité
Arrffff ! maintenant avec l'âge, il faut se contenter de ma mémère (à 2 roues !) [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif]
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pcaille
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Re: Confession,

Message par pcaille »

Re bienvenue parmi nous
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Re: Confession,

Message par Kawaboy31 »

Hello, merci a vous je vais essayer de mettre une photo, elle a un ligne Mig ( mhhh pas homologué, je ne sais pas comment le type a eu le CT) amorto olhins, ressort de fourche idem, frein petale, qq insert carbone, il faut que la rabaisse, car elle trop haute pour moi...
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      Re: Confession,

      Message par Rata »

      J'adore. La classe !
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      Re: Confession,

      Message par dnstouron »

      Elle a vraiment une sacrée gueule la zx12r
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      Re: Confession,

      Message par pcaille »

      Sacré machine !!
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      Re: Confession,

      Message par Kawaboy31 »

      Merci a vous !!! j'ai une question suite a mon problème de hauteur, j'ai changer les biellettes, un peu la galère mais bon, j'ai pas l'impression que cela change grand chose, ( Elle est toujours sur les chandelles) , je me suis aperçu que la course du ressort est au max, les 2 molettes sont tout en haut bref on ne voit pas de filtage du tout, d'apres vous, c'est normal ?

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      Re: Confession,

      Message par Rata »

      Je comprends pas trop.
      Tu veux dire que les bagues sont complètement dévissées et que le ressort est détendu ?
      Une photo peut-être pour visualiser le truc.
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      Re: Confession,

      Message par Kawaboy31 »

      Voici une photo d'un amorto je suis dans cette configuration, dans l'absolu je suis full détendu et donc plus haut, mais je manque de recule ( si je puis dire)Image
          Merci pour ta réponse,

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          Re: Confession,

          Message par Rata »

          Si le ressort est complètement détendu, la moto sera plus basse car elle s’affaisse sous son propre poids.
          Le ressort étant plus mou, elle s'affaisse un peu plus. C'est ce qu'on appelle la course morte.

          Ici: https://forums.moto-station.com/forum/f ... C3%A9glage

          Au paragraphe 5.1 Réglage de la précharge à l’arrière, c'est expliqué comment on règle son ressort, la course morte et la course de précharge statique.

          C'est pas simple à réaliser tout de même à l'arrière. A l'avant c'est facile.
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          Re: Confession,

          Message par Kawaboy31 »

          D'accord merci pour les informations, mais comment se fait il que la moto soit si haute ? l'amorto ohlins peut etre ?

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          Re: Confession,

          Message par Rata »

          Ce n'est peut-être pas le bon amortisseur pour cette moto. S'il est trop long, la moto est plus haute. D'où le fait que le ressort soit très détendu afin de la rabaisser.
          Pas très clair tout ça.
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          Re: Confession,

          Message par B'Lial »

          Salut

          Complètement hors sujet,
          Tu ne l'aurais pas trouvé sur Graulhet ta meule ?

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          Re: Confession,

          Message par Kawaboy31 »

          Hello, oui en effet !
            Apres je n'ai pas vraiment d'infos sur ce qui a été fait la fourche aussi a été modifier, les biellettes que j'ai remplacer était plus courte de +- 1,8 cm, le ressort de l'amorto est violet, chose que je trouve bizarre,

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            Re: Confession,

            Message par dnstouron »

            Souvent violet ce sont des hyperpro
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            Re: Confession,

            Message par Kawaboy31 »

            Super j'aurais un ohlins avec un ressort hyperpro, mhhhh

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            Message par dnstouron »

            Non c'est pas possible...
            Hyperpro a des modèles variés avec réglage déporté ou pas
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