Fourche 1100 C

Le cadre, les roues, l'habillage...
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PLF28
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Re: Fourche 1100 C

Message par PLF28 »

Dernier message de la page précédente :

ZZR 1200 bien sur [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]
Tiens, regards à quoi ressemble les cartouches [smilie=greencolorz4_pdt_06.gif]
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Rata
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Re: Fourche 1100 C

Message par Rata »

Du coup l'outil pour le 1200 ressemble à ça :

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Re: Fourche 1100 C

Message par ZZR1100-C3 94 »

Ah oui, effectivement aucun rapport avec le 11 C.
Au fil du temps
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Re: Fourche 1100 C

Message par ZZR1100-C3 94 »

Ca avance Geolo ?
Au fil du temps
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Re: Fourche 1100 C

Message par B'Lial »

Hello

Si la fourche n'est pas remontée. J'espère que non mdr

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Re: Fourche 1100 C

Message par Geolo »

Salut à tous,
Ca avance doucement.
Je suis pas chez moi le week-end et la semaine je finis tard :)
Mais je pense avoir trouvé "l'outil" qui va bien.

J'ai reçu mes joints de fourches.
Par contre, mes tubes sont un peu (trop?) piqués. Je me demande si je vais les changer mais c'est pas donné.
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Mais aussi BMW R1100RT 2000 pour tous les jours en attendant des jours meilleurs pour le ZZR (1) de 1990.
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Re: Fourche 1100 C

Message par Geolo »

Salut à toutes et tous,

Quelqu'un ici m'avait conseillé de démonter les éléments des fourreaux.... Bonne idée !

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    J'ai bricolé un "outil" pour les sorties en faisant un mix de vos conseils.
    J'avais de la tige filetée de 20, j'ai soudé un écrou qui fait 29 mm de large, percé un trou pour y mettre une tige/tournevis et ça s'est passé.

    Image
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    Re: Fourche 1100 C

    Message par PLF28 »

    Oui, il y a du taf en nettoyage... Même le passage dans le tube doit être dans le même état [smilie=greencolorz4_pdt_10.gif]

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    Re: Fourche 1100 C

    Message par Geolo »

    Tu dois avoir raison. Je vais passer un écouvillon nylon dedans.
    Vous nettoyez ça à l'essence ?
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    Re: Fourche 1100 C

    Message par PLF28 »

    C'est trop petit pour passer quoique ce soit à l'intérieur... Je l'avais fait avec des solvants et de l'air comprimé. Il vrais galère !!!
    Tu vois les trous à la base des tubes de fourche ? ca donne acces à un passage (une chambre) dans le tube (regarde par l'intérieur, en bas du tube, il y a une contre paroi) et c'est là que la même boue que tu as trouvé dans la cartouche colmate et empêche la circulation de l'huile [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif]
    J'avais laissé plusieurs jours a trempé pour diluer la boue (à plusieurs reprise)

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    Re: Fourche 1100 C

    Message par Geolo »

    Merci pour ton retour.
    Tu as laissé tremper dans du diluant ?
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    Re: Fourche 1100 C

    Message par PLF28 »

    Diluant, produite a fontaine, et même ultrason, tellement c'était colmaté [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif]
    Comme je te disait plus haut, j'ai du mettre 3 jours pour en venir à bout...

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    Re: Fourche 1100 C

    Message par Geolo »

    Bon bon bon. Ca va pas être simple cette histoire !
      Tu parles bien de cette partie là ?

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        Re: Fourche 1100 C

        Message par PLF28 »

        Exactement. C'est très difficile a nettoyer (on le peut pas le "curer")

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