je me pose des questions existentielles suite au démontage des chapeaux de la rampe de carbu du 600 de ma femme.
Dans une autre vie (400XJ), avec quelques gouttes de colles néoprène et de la graisse j'avais réglé un léger gommage sur les membranes de cette dernière.
Mais là, je pense qu'il faut les changer
En trainant sur le net, j'ai trouvé les membranes seules chez Kristen Moto ( Dpt 10 - Bar sur Aube entre Troyes et Chaumont )

Mais même en ayant eu les pièces défectueuses en main, je ne vois pas comment remplacer seulement les membranes.
J'ai comme l'impression que le sommet du boisseau est maté pour tenir la membrane
Auriez-vous déjà rencontré cette situation ?








