Bonjour à tous

[freudetval]

Ancien possesseur d'un 500 GPZ et n'ayant plus de moto depuis quelques années , j'ai donc acheté dernièrement un puzzle. En fait normalement ça doit être un 600 ZZR de 1991 d'après la carte grise, enfin si on peut appeler ça une carte grise. Elle est à peut près dans le même état que la moto. Même les papyrus égyptiens sont mieux conservés, c'est pour dire. C'est une moto que est resté 3 ans dehors, sous le vent la pluie et.... Je l'ai acheté parce que je trouvais la bulle sympa et la selle confort aussi et surtout parce qu'elle me faisait pitié. Je vais donc la remonter tranquillement et lui redonner une seconde vie en espérant pouvoir la remettre en marche vu comment elle à été modifiée et matraquée. C'est une moto qui tournait avant selon les dires de l'ancien proprio mais sur laquelle il manque quelques pièces comme la pompe à eau et les fils qui vont entre les bobines et les bougies et quelques pièces de carrosserie. Si des fois certains d'entre vous ont des pièces à vendre faites moi signe. Merci d'avance

[Philoux78]

Bienvenu à toi et à ton puzzle dans notre grande famille.
Moi même amateur de ce genre de défi, je vais suivre attention tes aventures.

[pcaille]

Bienvenue sur le forum des passionnés de zzr.
Bon courage dans cette aventure.

[STINGER]

Bienvenue a toi !
Si tu as de la place et du temps ce genre de restauration est très gratifiante !
Perso je manques des deux et c'est pour cela que j'ai lachement abandonné mon vieux STINGER !

[dnstouron]

Salut et bienvenue ici


Bon courage, si on peut on t'aidera au maximum dans ton entreprise

[B'Lial]

Bienvenue ZZici

N'hésites pas à mettre des photos et tes questions

[Charly]

Bienvenu

[freudetval]

Merci a vous, Je vais vous mettre quelques photos de la bête. J'ai déjà commencé a la désosser et . Je vais déjà faire tous ce qui est partie mécanique dans un premier temps et les carénages dans un second temps car là aussi il y a du boulot. C'est une moto qui a chuté. les carénages de l'avant sont des modèles de phase 2, enfin vous voyez un peu . Au pire si j'ai des problèmes de restauration je fais appel a Philippe Etchebest en espérant qu'il puisse m'aider dans cette aventure, mais je ne vous oublies pas non plus pour vos commentaires et vos remarques et surtout votre aide.





Voici la fameuse bulle





La selle confort bagster



Ça ce sont les éléments positifs et voici maintenant le puzzle

[STINGER]

Ouch !
Pas sur qu'elle roule cet été !

[B'Lial]

salut

avec un peu de méthode, et du temps tu vas y arriver

fait un max de photos, j’espère que tu as la RTM.

N’hésites, elle le mérite.

[Rata]

Putain, cette couche de crasse !
Une fois enlevée, ça devrait être pas trop mal.

[dnstouron]

On a les docs a disposition pour sur tu puisses t'aider dans ton entreprise.
Les carénages de D se retrouvent facilement sur les sites comme eBay en refabrication en chine

[freudetval]

Si si elle va rouler pour cet été elle n'a pas le choix . Demain remontage vite fait des élément et un bon coup de nettoyage puis démontage du faisceau pour le refaire propre. je mettrai demain d'autres photos.

[freudetval]

Bon aujourd'hui reprise du faisceau et plus j'enlève de scotch et pire c'est
Il y a des raccords des dominos dans tous les sens

[dnstouron]

Ouvre un sujet dans vous et votre moto avec l'avancement et les découvertes
Certains experts ne passent pas trop dans les présentations

[katana]

L echappement a l air sympa

[STINGER]

Mais la chaine pas trop !

[Malccomen]

Bienvenue et bon courage pour ta rénovation

[DURANT]

Bienvenue et surtout bon courage pour ton projet , pfuuut tu ne vas pas compter tes heures la
Oui fais nous voir les épisodes de la rénovation made in yourself

[titideberry]

bienvenue