Remonter une bequille centrale

[A427]

Bonjour à tous,

J'espère être sur le bon post.

Je souhaite remonter la béquille centrale de ma ZZR600 (1990) pour effectuer l'entretien courant.

Dois-je forcément démonter la ligne d'échappement complète (et donc vidanger et retirer le radiateur eau / comme indiqué sur la RT) ? L'échappement est d'origine 4 en 2.
Je galère avec les boulons et le collecteur d'échappement.

Est-ce que quelqu'un aurait un astuce ?

Bien à vous,
Armand

[B'Lial]

Hello,

en principe, pas besoin de démonter le 4 en 2.

Fais nous une photo par en dessous.

[dnstouron]

de mémoire j'ai pas eu besoin de tomber quoi que ce soit quand j'ai voulu remettre une bequille centrale sur mon 600 E à l'époque
mais j'avais un 4/1

peut-être que la ligne d'origine passe devant le point de fixation et empêche les axes de passer ...

[elkaiz]

Pas besoin de tomber la centeale sur un 600e. Je me souviens bien du mien. J'avais un collecteur d'origine avec des pots scorpion.

[A427]

Bonsoir,

Ma ZZR est un modèle D de 1990.

Voilà la photo du boulon et des trous d'ancrage....

[Philoux78]

Si l'axe que tu montres ne passe pas comme ça, tu es bon pour démonter l'échappement.
Comme ça tu vas pouvoir bien la nettoyer.

[A427]

Je vais apprendre à être patient. Traité du Zen ^^

Je pensais démonter simplement les échappements et les deux vis centrales de maintien du collecteur au cadre. Je ne sais pas si avec un peu de souplesse et torsion, je pourrais gagner les 2cm qu'il manque.

Merci à vous en tous cas.

Armand

[dnstouron]

ça doit peut-être permettre de gagner un peu en relevant le collecteur mais attention aux joints et goujon au niveau de la sortie de cullasse qui peuvent souffrir