Regarde ici :

https://forum.zzr-leclub.fr/viewtopic.php?f=10&t=25842" onclick="window.open(this.href);return false;

L'éclairage est-il amélioré par rapport à une bonne H4 ?
Car j'hésite aussi, si c'est pour avoir un faisceau "pourri" et éblouir tous les autres...

Et les échappements ? Ça chauffe pas le couvercle ?
Parce que c'est fort proche non ?

Superbe !!
J'ai adoré la bagarre avec les Porsches.
Et puis sacré coup de volant, Bravo !

En avion faut oublier, ça va te couter 10 fois le prix de la moto en couts de transport !
Par contre en groupage maritime (en container) ça doit être possible maintenant c'est une histoire de couts aussi.
Personnellement, je pense que ça ne vaut pas la peine d'importer un ZZR en Guadeloupe, la moto ...

Faut pas confondre l'aluminium (pur) et l'AU4G (et non pas alu 4g) qui est un alliage d'aluminium et de cuivre.
C'est beaucoup plus résistant que de l'alu, mais je ne vois pas non plus l'intérêt par rapport à de la visserie classique pour cette utilisation.

J'ai eu le coup la semaine dernière : ça peut être aussi de l'eau dans un carbu.
La p'tite goutte qui se balade et bouche un gicleur et plus d'alimentation sur un cylindre.

Peinture destinée à la décoration des moteurs de motos japonaises en alliage ou en aluminium (ex BMW, etc...)

Si la peinture est aussi bonne que leur humour ...

devos zzr12 a écrit :personne a un 1400 a se faire voler pour 600euro

En fait c'est pas vraiment un vol... c'est pour tourner la deuxième prise d'une course poursuite ou la moto finit sous un camion

oui il me semble que ça revient à quasiment 400€...et les risques associés que la moto soit abimée etc... [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] merci pour l'idée
+1
Sont déjà pas foutu d'acheminer les voyageurs à l'heure, je leurs confiera jamais une moto ...autant la faire descendre par un ...

Bravo, quel travail et superbe de surcroit !
Ton ensemble est magnifique ... tu peux en être fier !

Maintenant tu sais où elle est ta clef de 10

+1 pour Michelin, j'ai un train de PR2 qui a 22.000 km et qui est loin d'être rincé.
Je trouve la longévité exceptionnelle sur cette machine, qui n'est pas hyper puissante et ne mets donc pas à mal ses pneumatiques.
Jamais de glissade sous la pluie et encore moins sur le sec, le tout avec une ...

Signé , en fin de compte c'est le lotissement qui s'est rapproché, c'est comme le parigo qui vient acheter en campagne et qui ne veut pas entendre le coq chanter ou l'église sonner !!! [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif]

C'est vrai !

D'un autre coté, la ville de Lesquin est entre le circuit et l ...

C'est fait !

Le Kleen Air ne recycle pas les vapeurs d'huile, mais injecte de l'air frais dans les gaz d'échappement.

Ouille ouille ouille, bon rétablissement.

8 semaines de repos: laisse-nous tes clefs on peut s'occuper du rodage de ta machine !

Visiblement la météo va être de la partie !
Comme tous les ans, je pense aller faire un tour à la brocante le dimanche matin.

Tout dépends de ce que tu recherches...
C'est une grande concession pour les motos modernes ...tout ce que je déteste !
Je fais entretenir ma moto, à 500 m de là, y'a un p"tit bouclar: MaxPower Motos, il a un banc dynojet 250 et c'est un vrai mécano comme il y en a de moins en moins !

http://www ...

Salut,

C'est normal en cette saison, il faut humide et la vapeur d'eau provoque de la condensation dans le moteur.
Une fois chaud il n'y paraitra plus !

Salut Philippe,

Content de te revoir !

Et finalement c'était quoi le problème ?

Comme tu as changé tes pneus, est-tu sûr qu'il ne s'agit pas de la trace de l'ancien plomb qui a été viré lors du montage de ton nouveau pneu ?

Y'a surtout que c'est une merde infâme à nettoyer une fois le pneu démonté...
D'où la préférence des concessionnaires à vendre un pneu neuf !

Mais ca veut dire qu'il démonte le moteur pour faire son devis ?
Si tu ne répare pas, tu repart avec ta moto "sous le bras" ?

C'est parfaitement normal !
c'est tout Simplement dû à la Condensation.
Ma machine fait exactement la même Chose depuis des années sans Consommer une goutte d'huile ou d'eau !

Roule l'esprit tranquille.

Si je me souviens bien, béquille sortie et 1ere enclenchée, le moteur tourne encore, c'est au moment ou tu relâches l'embrayage que le moteur se coupe.(et non pas qu'en tu enclenches la 1ere)

J'avais un lien vers un site qui faisait état des consommations de différentes motos, y compris nos ZZR, on en parlait ici :
https://forum.zzr-leclub.fr/viewtopic.p ... 90#p268690" onclick="window.open(this.href);return false;

Fantomas a écrit : tu viens d aller le voir ou ???

Bin dans ton garage !!

Ils ont loupés leur campagne de pub, j'habite à 1km et je n'ai rien vu !!!