Très jolie !!

Comme tu as commencé à remplacer tes clignos par des fumés, un feu arrière fumé à LED serait du plus bel effet !
Et des ampoules de clignotants chromées pour ne plus avoir d'orange dans les clignos

Qu'est ce que tu vas modifier sur ton 14 ??
Tu trouves pas qu'il arrache déjà assez comme ça ???

Aaaahhhh les stickers ne sont plus disponibles !!!

Deux solutions !
Soit je me la joue perso et j'essaie de trouver une planche qui a le même coloris et je les refais
Soit je fais un passage par le carrossier qui fera une peinture pour remplacer le sticker...

Voilà qui pourrait être intéressant !
Il travaille sur la selle d'origine qu'il faut envoyer ?

Non Tintin, il n'a allumé que les codes, les 2 haut/ext sont les Veilleuses à Diodes...(LED)

Et Franchement, je te déconseille de monter tes Phares en Xénons, car vu le temps d'allumage éfficace , en cas d'appel de phare à Paris, le mec est arrivé à Lille [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif]
Un Xénon ...

C'est gentil les gars !
Il lui restera surement quelques cicatrices... Une vraie battante !!

La platine est arrivée et remontée, ça va beaucoup mieux pour passer les vitesses [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

Une nouvelle paire de clignotants de chez Lights4all cette fois-ci.
La finition m'a l'air identique.

Chez Kawa les stickers de flan de carénage sont à 15€ pour le petit et 50€ pour ...

bah si c'est comme sur le 11, de l'ampoule sans culot type wedge, w5w, faut en prendre une qui eclaire dans tout les sens, donc avec plusieurs led, c'est ce que j'ai mis dans l'optique du 11 et ca rend super [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

le defaut d'une ampoule a une seule led, bah si tu n'est ...

Bonsoir. Justement je viens de faire ma vidange, et changement de filtre pour mes 48 000km. J'ai exactement mis 3,5 l, et je suis pile au trait haut, moto chaude et sur la béquille centrale.

ALlez j'attaque les bougies.. c'est plus chiant !

Non les bougies ça va encore.
N'oublie pas de mettre un ...

SAns vider le radiateur d'huile, mais en changeant le filtre à chaque vidange, je mets environ 3,5l d'huile et je suis pile au trait du haut, moto bien droite et moteur chaud évidemment. 3,7 l c'est la contenance maximale de chez max, à ne jamais dépasser. Il ne faut pas dépasser le trait du haut ...

Salut,si c'est comme le 11,tu mets une certaine quantité si tu changes le filtre à huile en même temps (conseillé),et tu mets une autre quantité si tu ne changes que l'huile,à voir dans la revue technique, [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

+600

De toute façon tu prends un bidon de 4L tu remplis ...

jéjé a écrit :Pas de chance sa .

Mais bon si on peut dire vaut mieu ca que de tomber en roulant ou avoir un accident

Bonne réparation et courage pour le boulot.

Oui c'est sur ! Merci pour les encouragements

La drame a eu lieu après plus d'un an à son guidon... chute à l'arrêt... p***** de béquille !
Résultat des courses, la platine repose-pied gauche cassée net... cligno gauche fendu, tête de fourche éraflée, flanc de carénage pareil, carter d'alternateur bien écorché... heureusement pas trop trop de ...

Hello, pour info, le jeu des soupapes, nettoyage & réglage carbu de ma belle semble m'avoir coûté entre 200 et 250€ chez Dafy Rennes (le seul mécano qui a acquis ma confiance dans la région).

Sans vouloir généraliser, tous les concessionnaires Kawasaki que j'ai cotoyé m'ont laissé une vague ...

Joyeux anniversaire Bino !! Santé !!

Bravo, [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12 ...

Et voilà montage terminé !
Merci à Denis (dnstouron) pour son topic sur le montage/démontage de l'amortisseur arrière => https://forum.zzr-leclub.fr/images/pages/forum/motos/viewtopic.php?t=2551&highlight=amortisseur [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]

Petite comparaison entre amortisseurs :

http ...

Avec ça tu vas te retrouver avec une nouvelle moto.
Le changement de comportement est pas "radical" mais tu passeras mieux sans tant rendre vraiment compte

Et en duo [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif]

J'espère bien ! [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif]

Et pour le duo aussi, c'est en partie pour ...

J'espère... j'ai branché ProXXy pour qu'il me donne un coup de main, j'attends de voir ses disponibilités

J'ai reçu le gros colis de Kiki !!!

Contenu :
- ressorts de fourche Hyperpro
- huile de fourche SAE15
- un petit peu de graisse
- amortisseur à cartouche de gaz séparée Hyperpro
- le nécessaire en vis, collier, ... pour faire tenir tout ça
- des petits autocollants Hyperpro [smilie=greencolorz4_pdt ...

Si l'usure de ton pneu est "carrée", c'est que l'ancien propriétaire ne prenait pas beaucoup d'angle [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif]


+600 ou l'ancien proprio ne faisait quasiment que de la ville...

Sur mon 600 je suis monté en Dunlop Sportmax Sportsmart, ça accroche sacrément bien !! J'ai pas ...

+600 [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]

J'approuve ton discours !
même si je n'ai pas testé autant de motos que toi (je n'ai roulé qu'en ER-5 et en ZZR 600 [smilie=greencolorz4_pdt_05.gif] ) je trouve aussi que le 600 n'a pas à rougir ...

Candy Amaranth Red Mica / Pearl Gentry Gray

[smilie=greencolorz4_pdt_03.gif] L'amarante est une fleur aux couleurs rouge. Elle existe en plusieurs variétés.
C'est le moment détente, une petite pause pour ta thèse [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif] .

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini ...

J'ai retrouvé le code couleur !
C'est C8 : Candy Amaranth Red Mica / Pearl Gentry Gray

Sinon pour les horloges atomiques compactes, c'est pas encore assez petit pour être porté au poignet
[smilie=greencolorz4_pdt_15.gif]
La plus petite qui fonctionne fait la taille d'une boîte d'allumette (et ...

Pour le code couleur, je dois avoir ça dans la RMT, je poste dès que je la retrouve [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]

Le sujet de ma thèse c'est "Étude et caractérisation de cellules atomiques pour micro-horloges travaillant à hautes températures"

En gros j'étudie la cellule qui contient la vapeur ...

Salut Jubelle [smilie=greencolorz4_pdt_17.gif]
Toi t'as tout lu dans les moindres détails [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif]

Alors dans l'ordre :
- je sais pas trop si je rajoute du carbone ou pas... tout dépends de ce que je trouve en fouinant par-ci par là [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif]
- une ...

Jolie 600

Amuse toi bien à son guidon

Je me suis mal exprimé ! mea culpa
Je parlais de ta localisation, sous ton avatar à gauche : Localisation: ZZR 600 modèle D 1992 (Belgique)

Le D va de 1990 à 1992 et le E de 1993 à 2002
Mais les dates de 1ere mise en circulation sur la CG ne donne pas le modèle...
Par exemple la mienne est de 1999 ...

jéjé a écrit : A toi de voir et tester maintenant.

Effectivement, la meilleure chose à faire reste de tester toi même les modèles qui te tentent.

pour les lien d'accessoire qui m'interesse c'est:

La première bulle que tu as monté (la grise)

Le feu arrière et les clignotant noir

Alors la bulle vient de chez BS-Motoparts => http://www.bs-motoparts.com/
Vérifie bien si c'est un 600D ou un 600E que tu as, les bulles sont différentes ...