Coucou les petits poulets, je viens d'avoir la même mésaventure sur mémère et voici la solution pour le manque de tension en sortie du relais de pompe à essence.

Le relais dispose de deux fonction:
la première est la mise en route de la pompe lors de l'appui sur le bouton du démarreur
La seconde ...

cool merci de vos réponse les gars, j’espère que au passage ça va régler une fuite du puits d'aiguille qui je suppose viens de là,
un petit croquis pour vous montrer

Salut à tous, j'ai installé ce même kit pour mon 1100 et avec il y a un joint torique microscopique, donc ma question, où qéqilva?( où s'installe t'il?) merci

en attendant je vous remercie de vos reponse les gars et mefiez vous si comme moi vous avez chuté en glissade car la petite durite rigide dans le carter d'huile saute et c'est bielle 3+4 qui feront un gros calin au manetons du villebrequin!!

ok merci, et est-ce que le berceau est completement inadapté ou il est possible de l'adapté avec des support fabriqués?

salut les gars, j'ai un 1100 zzr de juillet 1993 type mine zxt10d et code moteur zxt10c, est ce que cette année là les moulin etait de type C ou D?
Car j'ai la possibilité d'avoir un moulin de C de mai 1992 pour remplacer le mien hs, merci

salut les amis, est-ce que le moteur d'un C ce monte sur un D avec tout l'equipement du D?
la rampe, cdi, capteur, echappement, etc...



desolé pour le post, je viens de trouver sur le forum!!!



desolé pour le post, je viens de trouver sur le forum!!!

J'ai noté ce que j'ai trouvé comme info mais c'est bien moins claire que pour le model C ou on as 4 lettres différentes voici ce que j'ai:

Cylindre Tête Corps Poids(Gramme)
1 65 :5. 1193 2. 391
2 65 5. 1193 3 391
3 65 5: 1193 2. 360 (celle HS)
4 65 .6: 1193 2. 365 (elle as chauffé mais pas usiné ...

question usinage de ce genre y'a pas de soucis mais est ce que l'ordre des bielles est identique a chaque moteur, du genre au hasard
cylindre 1 a 4 pour model C--> classe G,H,I,H, mon moteur est un codé zx10CE046487 de zzr 1100 model D 1993?
Vu que le vilo est d'un C si l'ordre reste le même ce ...

cool bonne nouvelle, en revanche les codes bielles sont différente entre C et D, et sur les trois bonnes d'origine que j'ai et de code identique elle sont de poids 360/365/391 g.

Celles que le gars ma filé avec font 381/354g, de quelles tolérances de poids on as pour les échanger ou faut il faire ...

Bonjour à tous,

j'ai malheureusement coulé la troisième bielle, et je me suis trouvé un vilo de C pour mon D.

Sur la RMT page 160, ils stipulent que seul les masses sont légèrement différente.

Est il possible en trouvant les bielles de C de monté le tout sachant que les coussinets sont identiques?

Bonjour à tous, ayant des raté et tournant parfois sur 3 pattes, j'ai mes faiseau et antiparasite bien fatigué, mon soucis est en neuf quel pieces trouvé pour le puit de bougie qui est assez profond? Le probleme c'est sur les site ils précisent pas la hauteur de l'antiparasite donc si quelqu'un a ...

merci les gars, reste plus qu'à me faire l'outil pour démonter la tige d'amortisseur

Pour ce qui est des fourchette, barillet et contrôle jeux pignons baladeur il est possible de le faire moteur dans le cadre selon la rmt, mais comme je dois la rouvrir bientôt pour récupérer ma troisième,j 'ai vu que pour ouvrir le carter d'huile, faut virer le carter de sélection où une vis de ...

Salut, j'ai un petit soucis pour la vidange de ma fourche sur 1100 zzr type D, donc dans la rmt ils précisent 465+/- 4 cm3, on est d'accord que l'on parle normalement de millilitre? page 155 rmt

Car pour le model C en page 76 il disent bien 458+/- 4ml

Je pense bien que la réponse est évidente mais ...

Bonjour, et bienvenue, je pense que c'est toi qui est passée devant chez moi, je suis bien content de voir une zzriste, c'est vrai que par ici y'en a qu'un qui roule et je pense que c'est peut être ton collègue en 1200 noir il me semble, profite bien de ta nouvelle meule en restant humble et ...

Bonjour à tous,

Vitesse qui passe qu'en rétrograde? qui saute?

Deux solutions: la première si vous n'êtes pas bricoleur, ben aller en concession!!

Seconde solution:

Dans un premier temps, faite l'acquisition de la Revue technique de la moto car les information contenue sont essentielles(30e),
Un ...

Bonjour a tous les tottard!
Je m'appel guillaume, devinette avec quoi je roule comme moto?

Ayant debuter en 125ybr, une brele a 2,5l au 100 et 90 km/h vend dans le dos, j'ai fait appel a une de mes source, mon oncle, pour me trouver une brele pas cher pour petite bourse(porte monnaie, ok!!).
Le gsm ...