le sujet de ce fil est très centré sur l'utilité de l'option du réglage hydraulique de la precharge de l'amortisseur arrière.
Pour le 600E1 de madame, je m'oriente vers de l'hyperpro et au vu de l'accessibilité de l'amortisseur, je me pose la question de l'utilité de l'option.
A presque de 200€ l'option, est-ce que je peux imaginer prendre une streetbox ( Amorto 460 + ressourt fourche + huile ) dans un premier temps puis installer le reglage un peu plus tard...
A vos clavier
![Youpiiiii !! [smilie=greencolorz4_pdt_13.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_13.gif)