Bonjour qui aurait le numéro de peinture des jantes de 1400 zzr 2010 couleur or merci d'avance

aille des roulement de 1200 et la même que celle des 1100

oui moi sur le 1200 il va tres bien il a l'air de durer en plus

j'ai eu le même soucis regarde tes fils de bougies et anti parasites il y a du vert de gris dans les anti parasites

moi la selle les chapeaux les pots les poignées chauffantes filtre a aire kn et voila un douze qui va très bien

oui c'est bien le plus et le moins pour les accessoires

tu met du whins( je suis pas sur de l’orthographe) sa bouche que la fuite le jour ou tu vidange ton liquide la fuite revient c'est un produit a base d’éponge sa ne bouche pas ton circuit de refroidissement

bienvenue a toi

peut on trouver les anti parasites au detail sur un douze chez kawa sinon en adaptable (ngk) car j'en ai un qui est tout vert dedans .et les adaptables ferme t il bien le puit de bougie?

bienvenue a toi

oui et pas mal rapport qualité prix (a mon gout...)

moi connait pas j'ai des pneus avec les ptits éléphants sur les cotes

moi percer le ram air j'essayerai même pas

ça y est les arbres a cames sont déposer et emballer pour aller se refaire une sante y a plus qu 'a attendre leur retour

a ceux qui on passe par la avant moi pour déposer les arbres a cames sur le douze en démontant le tendeur de chaine et le patin du haut, la chaine a assez de mou pour sortir des pignon d'arbre ou il faut démonter le carte ou il il y a le capteur comme il dise sur la revue merci d'avance

comme je fait parti de ce qui ont pas de chance et que je vais faire refaire mes arbres a cames comme pas mal de possesseur de 1200 il va me faloir 16 pastilles donc je vais pas prendre de risque je vais aller a l origine merci a vous

bonjour qui a mis des pastilles adaptable sur sa belle vue le prix de l'origine kawa par rapport a l'adaptable le jeu en vaut il la chandelle??????????

je vient de m'attaquer au pastillage de mon 1200 et la surprise les deux arbres a cames sont abime au niveaux des cames comme pas mal de 1200 je repoussé au maximum mon pastillage car j'avais un pressentiment donc a 26000 il est temps d ouvrir et la surprise avez vous des adresses pour la réparation ...

moi j'ai mis un allume cigares fixer sur les brides de cables avec deux petit colliers a coter du neiman coter droit

he oui a poitiers faut pourtant payer leur nouvelle cathédrale (concession)

sur ces petits pneus il y a un indice de vitesse a respecter (ça doit être moins de 130) a voir

si sa continue dans ce sens je vais jeter l’éponge et arrêter la moto définitivement déjà que les concessionnaires souffre il vont nous faire des beaux centres de contrôle et bientôt plus personne pourra payer ou alors rouler dans l’illégalité

peut être les coussinets

vous croyez qu'il vont s'occuper du temps de chauffe des motos non non je croie pas démarrage et hop sur le banc

y a plus que deux solutions soit rouler sans contrôle ou vendre la moto
je ne veut pas encore engraisser les centres de contrôles et savoir que ma moto va être mal traité.sa va finir mal tout ça la corde est pas élastique a force de tirer ...
(l’impôt tue l’impôt)

ou la plaque d'immatriculation qui tient avec les vis

en début d’après midi un 1400 noir et vert sur la route de caen direction la mer vers 14H30 quelqu'un d'ici?????

Un 1200 bleu a l’entrée de courseulles sur mer 14 ce soir vers 19H00 quelqu'un du forum

A voté...

par chez nous un surfaçage de culasse 90 euros a peut prés et pareil pour l’épreuve 180 euro au total